We hebben een nieuwe auto gekocht met contant geld... de verkoper was niet blij en dankzij het financiële schandaal weet ik waarom: LEE BOYCE

Bijgewerkt:
In 2018 besloten mijn toen zwangere vrouw en ik dat we de vertrouwde, maar kleine Ford Fiesta moesten upgraden naar iets groters, dat beter zou voldoen aan de eisen van ons nieuwe gezinsleven.
Na veel onderzoek liepen we de showroom binnen en gingen zitten om ons perfecte model samen te stellen, met kleine luxe extraatjes, zoals een leren interieur, verwarmde stoelen en een kofferbak, net als een echte middenklasseauto voor volwassenen.
De verkoper was vriendelijk en behulpzaam... tot bijna het einde van de transactie. Om de een of andere reden was het belangrijkste onderdeel van de verkoop niet besproken: hoe we de auto van £ 28.000 zouden betalen.
De verkoper ging ervan uit dat we een aanbetaling zouden doen, drie jaar lang maandelijkse betalingen zouden doen en de auto vervolgens zouden teruggeven of eenmalig een bedrag in één keer zouden aflossen.
En ik snap het. De meeste auto's in dit land worden 'gekocht' via financiering, want een vijfcijferig bedrag vinden is niet bepaald makkelijk.
Maar ik heb nooit het idee gehad dat ik de hele tijd in een hamsterwiel moest zitten, dat ik na drie jaar mijn auto moest terugbrengen, een nieuwe moest kopen en in een eindeloze valkuil met de fabrikant moest zitten.
Autofinanciering: De zaak van het Hooggerechtshof heeft de commissies voor autofinanciering in de schijnwerpers gezet - en dat is allemaal logisch na de aankoop van onze auto zeven jaar geleden (stockafbeelding)
We hadden flink gespaard voor de auto, en hadden er een extra bedrag bijgezet dat mijn vrouw had gereserveerd. Het idee was dat we de auto minstens 10 jaar zouden hebben en er goed voor zouden zorgen (we zijn inmiddels zeven jaar en hebben er 96.000 kilometer op zitten; we hebben nog nooit een groot probleem gehad).
En we zijn ook helemaal niet opzichtig: materiële zaken interesseren ons niet en we wilden gewoon een veiligere, grotere auto, die betrouwbaar is en past bij een groeiend gezin.
Mijn gedachtegang: dat is £ 2.800 per jaar, of £ 233 per maand gedurende tien jaar om de auto te bezitten. En dan hebben we het uiteindelijke bedrag dat we terugkrijgen als we hem doorverkopen nog niet eens meegerekend, want dat scheelt al een hoop in de bovenstaande berekening.
Dus terug naar de dealer. We zeiden dat we contant betaalden, konden we korting krijgen? En ik zie zijn gezicht nog steeds in de plooi vallen.
Hij probeerde ons over te halen om de auto te financieren. Hij beweerde dat de waarde van de auto zou dalen zodra we ermee van het terrein af reden.
Het is toch een raar verhaal om een nieuwe auto te kopen? Waar anders in het leven wordt ons verteld dat een auto al na een minuut veel waarde verliest?
Wij bleven aandringen. Hij bleef aandringen. En ik weet nog dat ik na afloop dacht: 'Ik vraag me af of hij commissie zou verdienen op een contante verkoop, net als bij autofinanciering?'
Wat er sindsdien is gebeurd met het autofinancieringsschandaal is... waarschijnlijk niet. Hij was duidelijk boos dat we hadden besloten de auto niet via de interne kredietverstrekker te financieren en zijn hele houding veranderde.
Zoals gezegd weet ik dat wij hierin een minderheid vormen. Niet veel mensen kunnen het zich veroorloven om zo'n groot bedrag in één keer te betalen.
Maar het laat mij zien hoe opdringerig de verkopers waarschijnlijk waren die probeerden om zoveel mogelijk geld uit kopers te persen bij persoonlijke contractaankopen (PCP) en huurkoopovereenkomsten (HP).
We hebben nu de uitspraak van het Hooggerechtshof gehad over 'misverkochte' autofinancieringsovereenkomsten. Maar liefst 6,6 miljoen mensen hebben tussen 2007 en 2021 onbewust een discretionaire commissieregeling (DCA) afgesloten – waarbij ze meer rente betaalden dan ze hadden moeten doen, in een list waardoor de commissie die verkopers konden verdienen, omhoogging.
De les die we hieruit kunnen trekken is: bewaar alle papieren, lees contracten en algemene voorwaarden aandachtig door en verwacht nooit dat een verkoper in uw belang handelt.
Er zijn ook andere manieren om een auto te financieren, zoals een persoonlijke lening. Het is dus belangrijk om alle opties te beoordelen en niet zomaar een optie te accepteren die beter bij het bedrijf past dan bij u als klant.
Als u denkt dat u oneerlijk bent behandeld, negeer dan de claimbeheerbedrijven en lees in plaats daarvan het volgende: Hoe u kunt uitrekenen of U £ 950 kunt claimen uit het autofinancieringsschandaal - en wat u moet doen als u de papieren niet kunt vinden
Het lijkt erop dat dit soort gedrag al meer dan tien jaar wijdverbreid is. In het slechtste geval zal het de kredietverstrekkers niet de £ 44 miljard kosten, maar naar verwachting kost het hen wel een enorme £ 18 miljard.
Als u in die 14 jaar een auto op afbetaling hebt gekocht, is de kans groot dat u meer hebt betaald dan nodig was.
Een auto direct kopen werkte voor ons. Misschien niet voor jou, maar ik hoop dat we hem nog 10 jaar kunnen houden, met één zorgvuldige eigenaar – en zonder louche, stiekeme commissietactieken.
Deze column werd voor het eerst gepubliceerd op donderdagochtend om 6.00 uur voor onze nieuwsbriefabonnees. Meld u hieronder aan:
This İs Money