Ehemalige Ilva, 8-Millionen-Tonnen-Plan und neue Ausschreibung

Bei einem Treffen am 14. Juli im Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung (MIMIT) stellte Unternehmensminister Adolfo Urso den Gewerkschaften, der Region Apulien, den lokalen Behörden von Tarent und der Hafenbehörde des Ionischen Meeres den neuen Dekarbonisierungsplan für Acciaierie d'Italia (ehemals Ilva ) vor. Gleichzeitig kündigte er eine neue Ausschreibung für den Verkauf der ehemaligen Ilva-Vermögenswerte an.

Die Präsentation des von den Notfallkommissaren ausgearbeiteten Plans erfolgt vor dem Treffen der Regierung, der Region, der lokalen Behörden und der Behörde am 15. Juli im Mimit, bei dem die Vereinbarung zum Dekarbonisierungsprogramm zwischen den Institutionen erörtert wird. Urso hoffte sehr, dass die Vereinbarung heute unterzeichnet werden könne.

Der Plan sieht die Produktion von acht Millionen Tonnen Stahl in vier Elektroöfen vor, drei in Tarent und einer in Genua. Die Produktion wird auf Tarent und Genua aufgeteilt, wobei jeweils sechs Millionen Tonnen produziert werden.

Die vier Öfen werden von vier Vorreduktionsanlagen (DRIs) unterstützt, die sich alle in Tarent befinden, da der Bau einer DRI in Genua, wie ursprünglich geplant, nicht realisierbar ist. Für den Betrieb der Öfen und DRIs in Tarent werden jährlich 5,1 Milliarden Kubikmeter Gas benötigt. Dieser Bedarf wird – vorbehaltlich anderer Zuflüsse, wie beispielsweise der noch auszubauenden TAP-Pipeline – durch die Ankunft eines Regasifizierungsschiffs in Tarent erwartet. Die Regierung würde dieses Schiff gerne im Hafen stationieren, doch die lokalen Behörden sind dagegen. Als Alternative zum Hafen wird ein Wellenbrecher im Hafen vorgeschlagen, der laut Urso jedoch 400 Millionen Euro kosten würde.

Konkret sieht der von der Regierung vorgelegte Zeitplan vor, dass das Werk in Taranto ab März nächsten Jahres mit drei Hochöfen den Betrieb wieder aufnimmt und damit die Produktion auf 6 Millionen Euro wiederherstellt. Dies basiert auf der Schätzung, dass die Staatsanwaltschaft den Hochofen 1, der nach dem Brand im Mai stillgelegt wurde, im September freigeben kann. Danach sieht das erste Szenario, das das DRI in Taranto einschließt, eine vollständige Dekarbonisierung über acht Jahre vor – zunächst endend 2039 – beginnend im nächsten Jahr und endend 2033. Die erste Phase von 2026 bis 2029 umfasst einen Elektroofen und zwei DRIs. Die zweite Phase von 2028 bis 2031 umfasst einen zweiten Elektroofen und ein drittes DRI. Die vierte und letzte Phase von 2030 bis 2033 (das letzte Jahr jeder Phase ist immer das Jahr, in dem die Anlagen in Betrieb genommen werden) umfasst den dritten Ofen und das vierte DRI. Im Laufe der acht Jahre sollen die drei Hochöfen schrittweise stillgelegt werden, um Platz für die neuen Öfen zu schaffen. In Genua soll der Elektroofen Ende 2029 in Betrieb gehen. Urso erklärte: „In den ersten vier Jahren werden wir einen Elektroofen in Tarent und einen in Genua für 4 Millionen Tonnen Stahl haben, und durch den Verbleib von zwei der drei Hochöfen in Tarent weitere 4 Millionen Tonnen. Nach sechs Jahren wird sich das Verhältnis ändern: 6 Millionen Tonnen aus dem Elektroofen und 2 Millionen aus dem Hochofen. Dann, nach weiteren zwei Jahren, 8 Millionen allein aus den Elektroöfen.“