Ehemalige Ilva: Die Verhandlungen gehen weiter, aber die Wiederverdampfungsanlage ist nicht Teil des Deals.
Möglich ist eine Vereinbarung, die nicht näher auf die Regasifizierungsanlage eingeht, sondern nur die zur Erreichung der Produktionsziele benötigte Gasmenge angibt. Diese Idee brachte der apulische Gouverneur Michele Emiliano am Ende des heutigen Treffens im Ministerium für Energie und Verkehr mit den Gewerkschaften vor. Diese drängen auch auf einen Hub, der die Produktion von vorreduziertem Gas bzw. Rohmaterial umfasst.
Der Bürgermeister von Tarent, Piero Bitetti, zögert; Minister Adolfo Urso hofft, dass die Nacht eine Lösung bringt, bevor morgen mit den lokalen Behörden eine Einigung erzielt wird. Acht Millionen Tonnen grüner Stahl sind das jährliche Produktionsziel, sechs davon in Tarent. Dieses Ziel hat die Regierung im Dekarbonisierungsplan festgelegt, der den Gewerkschaften bei der Sitzung im Unternehmensministerium am Vorabend der Gespräche mit den lokalen Behörden über die für die neue integrierte Umwelt- und Gesundheitsgenehmigung (AIA) erforderliche interinstitutionelle Vereinbarung vorgestellt wurde.
Der Plan sieht drei Elektroöfen im apulischen Stahlwerk und einen in Genua sowie vier Anlagen zur Erzeugung des für die neuen Öfen benötigten vorreduzierten Gases vor. Diese sollen in Tarent (sofern dort ein Regasifizierungsbehälter installiert wird) oder in einer anderen Region Süditaliens, möglicherweise in Gioia Tauro, errichtet werden. Um einen Käufer zu finden, ist jedoch eine neue Ausschreibung erforderlich. Die aktuelle Ausschreibung, über die exklusiv mit dem aserbaidschanischen Unternehmen Baku Steel verhandelt wurde, muss aktualisiert werden, um den neuen Bedingungen des Plans Rechnung zu tragen, die eine schnellere Dekarbonisierungszeit von zwölf auf sieben bis acht Jahre erfordern.
Es sei „wahrscheinlich“, so der Minister, dass angesichts der geplanten Dekarbonisierung „weitere internationale Partner hinzukommen werden“. Die Gewerkschaften fordern jedoch Sicherheit. „Ich hoffe, wir können eine Einigung erzielen, um voranzukommen“, sagte UILM-Generalsekretär Rocco Palombella beim Verlassen des Ministeriums. „Ohne die bereits reduzierte Kapazität besteht die Gefahr, dass das Werk keine Zukunft hat“, erklärte FIM-CISL-Vorsitzender Ferdinando Uliano.
Derweil forderte Fiom-Cgil-Chef Michele De Palma „öffentliches Kapital“, um den Übergang zur Dekarbonisierung mit Arbeitnehmern zu bewältigen. Stattdessen „fehlt im Planentwurf auch nur eine einzige Zahl, nicht einmal eine einzige Beschäftigungszahl“, bemerkte CGIL-Bundessekretär Pino Gesmundo. Der Minister will „sofort entscheiden“.
Im Mittelpunkt steht eine interinstitutionelle Vereinbarung mit Tarent und der Region Apulien. Für Donnerstag ist im Umweltministerium eine Dienststellenkonferenz zur Genehmigung der neuen AIA geplant. Das Urteil des Mailänder Gerichts wird in Kürze erwartet. Ohne diese Genehmigung könnte die Produktion zum Erliegen kommen.
Vertreter von Giustizia per Taranto, Genitori tarantini, Peacelink und des WWF lehnen die Veröffentlichung der AIA entschieden ab. Laut Giuseppe Bortone, Direktor der Abteilung Umwelt und Gesundheit des Istituto Superiore di Sanità (Nationales Gesundheitsinstitut), der vom Regionalrat Apuliens zu der von Acciaierie d'Italia vorgeschlagenen Gesundheitsverträglichkeitsprüfung (HIA) befragt wurde, „bleiben einige Aspekte unvollständig und weisen Unstimmigkeiten mit den Referenzparametern auf, die sowohl von den ISS-Richtlinien als auch vom Urteil des Europäischen Gerichtshofs vorgegeben werden.“
ansa
