Dacia Bigster, para uma condução mais sofisticada

Com seu último modelo, a Dacia está fazendo mais do que apenas oferecer uma versão esticada do Duster , seu SUV compacto de sucesso: a marca do grupo Renault, que promete dar mais pelo seu dinheiro, está mergulhando no segmento C de SUVs familiares. Sua ambição: seduzir os clientes cansados ​​da inflação de preços dos modelos clássicos — a Dacia é 65% uma marca de conquista — e responder ao desejo de alguns de seus clientes de subir de categoria (ela ostenta 70% de fidelidade). A marca franco-romena está convencida de que a aposta vai dar certo: seu novo modelo topo de linha oferece um visual moderno e assertivo, além de tecnologia de ponta na versão híbrida que testamos. Mas, acima de tudo, a terceira maior marca da França tem um argumento inegável: o Bigster tem um preço abaixo da fatídica marca de € 30.000, enquanto os SUVs familiares compactos sofreram inflação, o que fez com que seus preços caíssem para uma média de € 38.000.

A receita: alongar em 230 mm, incluindo 40 mm para o benefício de…