I conducenti di auto elettriche percorrono un chilometraggio annuale maggiore rispetto ai proprietari di auto a benzina

Secondo una nuova analisi, nel Regno Unito più di un miglio su 20 percorsa da un'auto viene percorso da un veicolo elettrico e solo i proprietari di modelli diesel percorrono un chilometraggio medio annuo più elevato rispetto a chi possiede un veicolo elettrico.

L'ente benefico per la ricerca automobilistica RAC Foundation ha scoperto che lo scorso anno i veicoli alimentati a batteria hanno rappresentato il 5,3 percento di tutti i chilometri percorsi dalle auto registrati.

E questo nonostante i veicoli elettrici costituiscano solo il 3,8% del parco auto nazionale.

Secondo lo studio, l'anno scorso le auto elettriche a batteria pura, con meno di tre anni di vita, hanno percorso in media 10.154 miglia.

Si tratta di un valore molto più alto rispetto ai modelli a benzina (12.175 km) e solo di poco inferiore alla media delle auto diesel, che l'anno scorso era di 17.375 km.

Secondo il RAC, i veicoli elettrici stanno diventando una seria opzione per gli automobilisti che percorrono molti chilometri e stanno "cominciando a prendere il posto del diesel".

I calcoli si basano sull'analisi di oltre 1,2 milioni di test MOT, i cui dati sono conservati dalla DVLA.

Steve Gooding, direttore della RAC Foundation, ha affermato: "Fino a poco tempo fa, gli acquirenti di auto nuove, spesso flotte e aziende, si rivolgevano ai motori diesel quando avevano bisogno di qualcosa in grado di macinare molti chilometri, offrendo comunque un ragionevole risparmio di carburante.

"Ora sembra che le auto completamente elettriche stiano iniziando a prendere il posto del diesel, offrendo un'alternativa pratica in termini di autonomia e costo al miglio, anche grazie alle interessanti agevolazioni fiscali di cui godono."

L'elevata autonomia dei veicoli elettrici è stata migliorata grazie alla rapida espansione della rete di ricarica, in particolare grazie all'aumento della disponibilità di hub di ricarica ultrarapidi sulla rete autostradale.

I dispositivi installati presso le stazioni di ricarica dedicate presso le aree di servizio autostradali possono ricaricare le batterie dei veicoli elettrici più recenti dal 10 all'80 percento in meno di mezz'ora.

"Il mondo in cui molti consideravano il veicolo elettrico come una seconda auto, utile solo per i tragitti brevi, sta cambiando rapidamente, trasformandosi in un mondo in cui l'auto elettrica a batteria viene acquistata per essere un cavallo di battaglia", ha affermato Gooding.

Per saperne di più

All'inizio di questa settimana, il governo ha annunciato che gli automobilisti che acquisteranno una nuova auto elettrica avranno diritto a sovvenzioni fino a 3.750 sterline .

Possono beneficiare dei sussidi solo i veicoli elettrici con un prezzo al dettaglio inferiore a 37.000 sterline e prodotti in modo sostenibile; il finanziamento per l'Electric Car Grant sarà in vigore fino al 2028-29.

Tuttavia, per poter partecipare al programma, i produttori devono prima dimostrare che i loro veicoli elettrici sono prodotti in modo sostenibile: sia le auto stesse che le loro batterie.

Ciò determinerà l'entità dello sconto concesso dai fondi pubblici, che va da sole 1.500 sterline fino alla quota massima di 3.750 sterline per i modelli elettrici più ecologici.

Tuttavia, ai produttori che non rispettano i criteri di sostenibilità verrà negato l'intero contributo al prezzo di vendita delle loro auto.

Sebbene le case automobilistiche abbiano accolto con favore l'annuncio e il potenziale aumento della domanda pubblica di nuovi veicoli elettrici che il programma innescherà, gli addetti ai lavori del settore lo hanno definito un salasso per le finanze pubbliche.

Commentando un rapporto esclusivo di This is Money , gli esperti hanno avvertito che la sovvenzione aggraverà l'attuale "deprezzamento dilagante" dei veicoli elettrici, che ha fatto crollare il mercato dell'usato negli ultimi anni.