Der Gebrauchtwagenmarkt boomt, da die Autofahrer nicht bereit sind, für teure Neuwagen und Elektrofahrzeuge zu zahlen.
Aktualisiert:
Die Briten kaufen so viele Gebrauchtwagen wie seit fünf Jahren nicht mehr. Die Zurückhaltung der Autofahrer, für immer teurere neue Modelle – und Elektrofahrzeuge – Geld auszugeben, lässt die Nachfrage nach Gebrauchtwagen steigen.
Am Freitag veröffentlichte offizielle Zahlen zeigen, dass im ersten Halbjahr 2025 4.017.106 Gebrauchtwagen den Besitzer wechselten.
Das ist ein Anstieg von 2,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr und liegt nur 37.274 Transaktionen unter dem gleichen Zeitraum im Jahr 2019, bevor die Coronavirus-Krise ausbrach.
Mike Hawes, Chef der Society of Motor Manufacturers and Traders, sagte: „Dass wir zum ersten Mal seit 2019 die Halbjahresmarke von vier Millionen überschritten haben, zeigt, dass der britische Gebrauchtwagenmarkt wieder an Fahrt gewinnt.“
„Das sind gute Nachrichten für die Branche und für die Autofahrer, die von einer größeren Auswahl und Erschwinglichkeit einer Palette technisch hochwertigerer und saubererer Fahrzeuge profitieren.“
Allerdings steht die Dynamik des Gebrauchtwagenmarktes im völligen Gegensatz zum Neuwagensektor, der sich von der Pandemie nicht erholt hat und eher von Flotten- und Geschäftsverkäufen als von Privatkäufern gestützt wird.
Der Beweis hierfür wurde Anfang dieser Woche deutlich, als die neuesten Fahrzeugbestandsdaten zeigten, dass das Durchschnittsalter der Autos in Großbritannien einen Rekordwert erreicht hat, da die Autofahrer sich weigern, für neue Modelle tief in die Tasche zu greifen, Elektrofahrzeuge meiden und ihre vorhandenen Fahrzeuge länger behalten.
Laut einem neuen Bericht kaufen die Briten so viele Gebrauchtwagen wie seit fünf Jahren nicht mehr. Dem stehen sinkende Neuzulassungen gegenüber. Der Trend zu Gebrauchtwagen hat dazu geführt, dass das Durchschnittsalter der Fahrzeuge auf Großbritanniens Straßen einen neuen Höchststand erreicht hat.
Um den Erfolg des Gebrauchtwagensektors ins rechte Licht zu rücken: Die Zulassungen neuer Modelle stiegen im ersten Halbjahr 2025 um 3,5 Prozent auf 1.042.219 Einheiten.
Allerdings liegen die Verkäufe von Neuwagen 18 Prozent unter dem Niveau von 2019, während der Gebrauchtwagenmarkt lediglich um 0,9 Prozent zurückging.
Zwischen April und Juni war Benzin der meistverkaufte Kraftstoff für Gebrauchtwagen. Die Transaktionen stiegen um 1,5 Prozent auf 1.134.387 Einheiten.
Der Diesel ging um 4,3 Prozent auf 664.644 Einheiten zurück.
Der Niedergang des Diesels ist nicht auf mangelnde Nachfrage zurückzuführen, sondern auf eine dramatische Verringerung der Verfügbarkeit. Die Hersteller nehmen die Dieselmotoren aus ihrem Sortiment, um ihre „schmutzige“ Konnotation loszuwerden und auf Elektrofahrzeuge umzusteigen.
Die Statistiken zeigen auch, dass die Autohersteller zwar eifrig versuchen, den Kunden batteriebetriebene Autos aufzuschwatzen, unterstützt durch die seit kurzem verfügbare staatliche Förderung für Elektroautos , es aber bei Gebrauchtwagenkäufen weiterhin Verbrennungsmotoren sind, die dominieren.
Da Elektrofahrzeuge noch relativ jung sind und Hybridfahrzeuge nur langsam auf den Gebrauchtwagenmarkt vordringen, machen herkömmliche Benzin- und Dieselmodelle 90 Prozent der Gebrauchtwagenkäufe aus.
Hawes sagte, um die starke Entwicklung des Gebrauchtwagenmarktes in jüngster Zeit aufrechtzuerhalten, müsse „in allen Segmenten ein florierender Neuwagenmarkt geschaffen werden“, zusammen mit „beschleunigten Investitionen in das Ladenetz, um jedem Fahrer die Möglichkeit zu geben, auf ein Elektrofahrzeug umzusteigen“.
Während die Neuzulassungen von Fahrzeugen um 18 % unter dem Niveau von vor der Pandemie im Jahr 2019 liegen, ist der Gebrauchtwagenmarkt nur um 0,9 % zurückgegangen.
Das jüngste Update zu den Gebrauchtwagenverkäufen erfolgt nur wenige Tage, nachdem eine Überprüfung der offiziellen Fahrzeugzulassungszahlen durch die RAC Foundation ergab, dass das durchschnittliche Auto auf den Straßen des Landes Ende 2024 neun Jahre und zehn Monate alt war – das älteste Auto seit Beginn der Aufzeichnungen.
Dies ist ein Anstieg gegenüber sieben Jahren und fünf Monaten ein Jahrzehnt zuvor, Ende 2015. Und im Jahr 2003 lag das Durchschnittsalter bei nur sechs Jahren und einem Monat.
Die Organisation für Verkehrspolitik und -forschung sagte, die Zahlen deuteten sowohl auf positive als auch auf negative Aspekte für die britischen Autofahrer hin.
Erstens scheint sich die Zuverlässigkeit des durchschnittlichen Autos zu verbessern, was bedeutet, dass die Fahrzeuge den Test der Zeit weitaus besser überstehen als früher.
Die Zahlen deuten jedoch auch darauf hin, dass die überhöhten Preise für neue Modelle – insbesondere in Zeiten sinkender Lebenshaltungskosten – und die Umstellung auf Elektrofahrzeuge die Autofahrer davon abhalten, ihr Auto zu wechseln.
Da Elektrofahrzeuge noch relativ jung sind und Hybride nur langsam auf den Gebrauchtwagenmarkt vordringen, machen herkömmliche Benzin- und Dieselmodelle 90 % aller Gebrauchtwagenverkäufe aus.
Als Reaktion auf die neu veröffentlichten Daten sagte James Wilson, Chief Operating Officer des Gebrauchtwagenmarktplatzes Motorway: „Der Gebrauchtwagenmarkt gewinnt an Dynamik.“
„Probleme bei der Neuwagenversorgung und der Lebenshaltungskostendruck drängen Käufer weiterhin zu günstigeren Gebrauchtwagen, insbesondere Elektrofahrzeugen.“
„Es besteht Preisparität zwischen Elektrofahrzeugen und Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.
„Dieser Wandel wird zusammen mit dem steigenden Verbrauchervertrauen die Einführung von Elektrofahrzeugen beschleunigen.“
James Hosking, Geschäftsführer von AA Cars, sagte: „Der britische Gebrauchtwagenmarkt hat seine starke Dynamik beibehalten, da preisbewusste Käufer weiterhin auf Gebrauchtwagen zurückgreifen.“
„Gebrauchtwagen sind eine attraktive Option für Fahrer, die ihr Geld strecken möchten, insbesondere da sich die Preise nach den Rekordhöhen der letzten Jahre wieder stabilisiert haben.“
„Dies öffnet Tausenden weiteren Autofahrern die Tür zum Elektroauto.“
„Da immer mehr ehemalige Leasing- und Flottenmodelle auf den Markt kommen, erwarten wir, dass sich dieser Trend fortsetzt.“
This İs Money
