«Die Region Valdarno erlebt zunehmende Pendlerschwierigkeiten»

24. Juli 2025

Pendler
Arezzo, 24. Juli 2025 – „Die Region Valdarno, sowohl in den Regionen Arezzo als auch Florenz, ist mit einem wachsenden Unbehagen der Pendler konfrontiert , die den Regionalverkehr nutzen, insbesondere aufgrund eines Schienennetzes, in dessen Ausbau und Instandhaltung erhebliche Investitionen erforderlich sind, und einer Autobahn, der eine dritte Spur fehlt. Daher sind dringende und zeitnahe Maßnahmen durch eine direkte Zusage des Infrastrukturministeriums erforderlich, die wir derzeit nur schwer umsetzen können.
Das Valdarno zahlt den Preis für besorgniserregende Unternehmensentscheidungen (Autostrade einerseits, RFI und Trenitalia andererseits) und eine Politik (Infrastrukturministerium), die unsere Region in den Hintergrund drängt. Diejenigen, wie das MIT (Ministerium für Infrastruktur und Verkehr), die diese Unternehmen überwachen, leiten und kontrollieren und die notwendigen finanziellen Mittel bereitstellen sollten, scheinen sie nun für andere Zwecke zu nutzen und damit Bürger, Unternehmen und das sozioökonomische Gefüge der gesamten Region zu benachteiligen.
Auf dieser Grundlage haben wir als Ratsfraktionen nach der jüngsten Beschwerde der Confindustria Toscana Sud über eine gefährliche Verzögerung beim Planungs- und Bauprozess der dritten Spur auf der Strecke Incisa-Valdarno beim Ministerium für Infrastruktur und Verkehr (MIT) einen Antrag eingereicht, um ein gemeinsames Vorgehen innerhalb der Region mit dem Ministerium für Infrastruktur und Verkehr (MIT) zu fördern und so rasche Antworten zu erhalten.
Gefährdet ist nicht nur das Hauptprojekt, sondern auch Schlüsselprojekte für Mobilität und Sicherheit im Valdarno-Gebiet, wie etwa die Fertigstellung der Verbindungsstraße Valvigna–Casello Valdarno und das Projekt für die neue Brücke über den Fluss Arno bei Ponte Mocarini.
Der Vorschlag zielt darauf ab, den Bürgermeister zu verpflichten, mit der örtlichen Bürgermeisterkonferenz zusammenzuarbeiten, um eine gemeinsame Mobilisierung der Gemeinden des Valdarno mit dem Verkehrsministerium und der Regierung zu fördern, um die notwendigen Mittel bereitzustellen und eine strengere Aufsicht über Autostrade per l'Italia einzuführen, damit sichergestellt wird, dass die zuvor eingegangenen Verpflichtungen eingehalten werden.
Der Gesetzentwurf zielt im Rahmen einer gemeinsamen territorialen Strategie auch darauf ab, die gewählten Gremien von Figline-Incisa, San Giovanni Valdarno und Terranuova Bracciolini einzubeziehen, um die von der Firma Autostrade zu ergreifenden Ausgleichsmaßnahmen und -arbeiten zu ermitteln. Darüber hinaus enthält er eine dringende Aufforderung, Maßnahmen zur Behebung der zahlreichen Unfälle einzuführen, die sich fast täglich auf der Autobahn ereignen und den lokalen Verkehr negativ beeinflussen.
FABIO CAMICIOTTOLI
CRISTINA ROSSI
La Nazione