COP 30 | Ülkeler lüks uçak yolculuğuna vergi koymayı teşvik etmek istiyor

Paris. İklim korumasını finanse etmek için premium sınıf uçuşlara ve özel jet seyahatlerine vergi getirilmesi: Yaklaşık bir düzine ülkeden oluşan bir grup, Brezilya'daki COP 30 iklim zirvesinde bu öneriyi tanıtmayı planlıyor. AFP haber ajansı, plana aşina kaynaklardan edindiği bilgiye göre, "Koalisyonu genişletmek ve her şeyden önce daha fazla Avrupa ülkesini dahil etmek istiyoruz." Almanya henüz üye değil.

Aslında, business ve first class yolcularının tarifeli uçuşlarda bıraktığı _CO2 ayak izi, ekonomi sınıfı yolcularınınkinden yaklaşık üç kat daha büyüktür. Özel jetler, yolcu ve uçuş kilometresi başına ticari uçaklara göre 14 kat daha fazla iklime zarar veren _CO2 emisyonuna sahiptir.

Girişimcilere göre, şu anda lüks uçak seyahatlerine böyle bir vergi uygulamayan ülkeler, gelecekte bunu yapmalı ve elde edilen geliri iklim koruma ve kalkınma yardımlarına yatırmalıdır. Fransa gibi halihazırda bu tür vergiler uygulayan ülkeler ise vergileri artırmalı ve daha geniş bir vergi dilimi uygulamalıdır. Örneğin, özel jetler için vergi gazyağı tüketimine bağlanabilir, ancak başka modeller de tartışılmaktadır.

Lüks havayolu vergisini savunanların girişimi, 2023 yılında kurulan ve Barbados, Kenya ve Fransa liderliğindeki Küresel Dayanışma Vergileri Görev Gücü tarafından yönetiliyor. Kolombiya, Danimarka ve İspanya'nın yanı sıra birçok ada ülkesi ve Afrika ülkesi de üye. Dünya Bankası ve Birleşmiş Milletler gibi kuruluşlar da destekçileri arasında. Görev Gücü, Brezilya'nın Belém kentinde düzenlenecek 30. Taraflar Konferansı'nı (COP 30) bu amaç doğrultusunda kullanmayı planlıyor.

Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, Perşembe günü COP 30 öncesinde çok sayıda devlet ve hükümet başkanının katıldığı zirvede, iklim değişikliğiyle mücadele için "yenilikçi ve adil finansmana ihtiyacımız olduğunu" vurguladı. İspanya Başbakanı Pedro Sánchez de Cuma günü yaptığı konuşmada, "En çok paraya sahip olan ve dolayısıyla en çok kirletenlerin adil paylarını ödemeleri adildir" dedi.

Girişim, varlıklı yolcuları çekmek için lüks hizmetlere bel bağlayan havacılık sektörünün olumsuz etkileriyle karşı karşıya. Örneğin Air France, Mart ayında yeniden tasarlanan birinci sınıfını tanıttı. Boeing 777 ile uzun mesafeli uçuşlarda havayolu, varlıklı müşterilerine beş pencere, bir koltuk ve yatağa dönüşebilen bir şezlong içeren kendi "süitlerini" sunacak.

Lüks uçak bileti vergisinin savunucuları, ultra zenginlerin zaten fiyat konusunda pek bilinçli olmadıklarını ve bilet fiyatları artsa bile uçmaya devam edeceklerini savunuyor. Destekçilerden oluşan grup, ortak bir bildiride, "Akıllıca tasarlanmış uçak bileti vergileri, iklim ve kalkınma finansmanı için öngörülebilir gelir sağlarken aynı zamanda adalet ve dayanışmayı da güçlendirebilir" diyor.

Girişimin öncüleri örnek olarak Maldivler'i gösteriyor. Ülke turizme bağımlı olmasına rağmen yüksek çıkış vergileri alıyor: Business Class'ta 100 avronun biraz üzerinde, First Class'ta yaklaşık 207 avro ve özel jetlerde 415 avro ücret alınıyor. "Diğer ülkelerin de aynısını yapamaması için hiçbir sebep yok," diyorlar.

İklim İttifakı ve Alman kalkınma örgütlerinin çatı örgütü Venro, Haziran ayında COP 30'da yaptıkları ortak açıklamada, Alman hükümetine gözlemci devlet olarak kalmak yerine Küresel Dayanışma Vergileri Görev Gücü'nde daha aktif bir rol üstlenmesi çağrısında bulundu. İklim krizinin, özellikle de yoksul ülkeler için artan maliyetlerini dengelemek amacıyla, kirleten öder ilkesine dayalı yenilikçi finansman kaynakları geliştirmenin gerekliliğini vurguladılar.

Bread for the World iklim uzmanı Sabine Minninger, Şansölye Friedrich Merz'i (CDU) Belém zirvesindeki konuşmasında konuyla ilgili bir açıklama yapmadığı için eleştirdi. Almanya'nın katılımının "iklim adaleti yolunda önemli bir adım" olacağı konusunda uyardı.

Merz, tropikal yağmur ormanı fonuna destek sözü verdi

Bunun yerine, Cuma günü Şansölye yeni Küresel Orman Fonu'na (TFFF) mali destek sözü verdi. Merz, zirvede yaptığı konuşmada, Almanya'nın "bu girişimin başarısına önemli ölçüde katkıda bulunacağını" söyledi. İklim koruma hedeflerine ulaşmak için "tropikal ormanların korunması ve aynı zamanda daha fazla özel sektör fonunun harekete geçirilmesi gerekiyor." Bu, "ancak Küresel Kuzey ve Güney'deki ortaklarla birlikte başarılı olabilir."

Brezilya Devlet Başkanı Luiz Inácio Lula da Silva, Perşembe günü yaklaşık 50 devlet ve hükümet başkanının katıldığı iki günlük bir zirvede Tropikal Orman Sonsuza Dek Fonu'nu (TFFF) başlattı. Fon, milyarlarca dolar yatırım yapacak ve elde edilen kârı yağmur ormanlarını koruyan tropikal ülkeleri ödüllendirmek için kullanacak.

TFFF'nin on milyar dolar (8,7 milyar avro) bütçeyle faaliyete geçmesi planlanıyor ve uzun vadede, özellikle özel sektör yatırımlarıyla 125 milyar dolara ulaşması bekleniyor. Geniş tropikal ormanlara sahip Brezilya ve Endonezya, TFFF'ye birer milyar dolar (870 milyon avro) bağışta bulundu.

Norveç, Perşembe günü, yeterli sayıda yatırımcının katılımı halinde, önümüzdeki yıllarda yeni iklim koruma aracına 30 milyar Norveç kronuna (2,56 milyar avro) kadar kaynak aktaracağını duyurdu. Bu, mevcut taahhütlerin başlangıçta ihtiyaç duyulan on milyar doların yaklaşık yarısını karşıladığı anlamına geliyor. Ancak uzmanlar, fonun somut teknik uygulamasına ilişkin yanıtlanması gereken birçok soru olduğunu belirtiyor. Ajanslar/nd