Министр внутренних дел Ноэм заявил, что TSA может изменить правила провоза жидкостей в самолетах
Авиапассажиры вскоре могут столкнуться с еще одним изменением при прохождении контрольно-пропускных пунктов в аэропортах. Министр внутренней безопасности Кристи Ноэм предположила, что действующие ограничения TSA на провоз жидкостей в ручной клади могут быть изменены.
Потенциальное изменение правил провоза жидкостей на борту самолётов произошло после того, как 8 июля Ноэм заявил, что пассажирам в аэропортахбольше не нужно снимать обувь во время регулярных проверок безопасности TSA. Это изменение вступило в силу немедленно.
Выступая в среду на конференции издания The Hill, Ноэм заявила, что подвергает сомнению «всё, что делает TSA», и рассказала о возможных изменениях в количестве жидкостей, которые пассажиры могут провозить в ручной клади. Согласно действующим рекомендациям TSA , пассажиры могут провозить жидкости в ёмкостях для путешествий объёмом не более 100 миллилитров (3,4 унции) на единицу ручной клади.
«Насчёт жидкостей я сомневаюсь. Так что, возможно, следующим важным заявлением станет вопрос о том, какого объёма должны быть жидкости», — сказал Ноэм. «Мы внедрили в TSA многоуровневую систему досмотра, которая позволяет нам изменить некоторые методы обеспечения безопасности и досмотра, чтобы всё оставалось таким же безопасным».
Она не дала никаких подробностей о том, какими именно могут быть эти изменения или как скоро путешественники смогут их заметить.
Как правило, пассажирам необходимо опорожнить или выбросить бутылки с водой перед прохождением контроля транспортной безопасности (TSA) или же взять с собой в багаж емкости с жидкостью объёмом более 90 мл. Исключения составляют лекарства и детское питание.
Бывший администратор TSA Джон Пистоле рассказал Крису Ван Кливу из CBS News ранее в этом месяце, что TSA уже много лет изучает проблему с жидкостями. TSA устанавливает в аэропортах новые сканеры компьютерной томографии (КТ) на контрольно-пропускных пунктах, которые создают трёхмерное изображение содержимого багажа и могут автоматически обнаруживать другие потенциальные угрозы безопасности.
Когда в самолетах были ограничены перевозки жидкостей?Правила провоза жидкостей на борту самолетов стали ответом на инцидент 2006 года, когда власти предотвратили попытку использования жидких взрывчатых веществ, пронесенных контрабандой в ручную кладь, для подрыва самолетов.
С тех пор, как были приняты эти правила, на контрольно-пропускных пунктах TSA путешественники спешно пьют воду, роются в багаже, чтобы найти и выбросить слишком большой тюбик геля для волос, и выбрасывают банки со всякой всячиной — от джема до кофе, — которые не соответствуют требованиям по размеру.
Эти правила также вызвали множество дискуссий, а порой и споров, о том, что считать жидкостью. Йогурт? Арахисовое масло? Джем и желе? В настоящее время все они ограничены ёмкостями объёмом не более 3,4 унции, как указано в обширном списке, который TSA публикует на своём сайте под названием «Что можно взять с собой?».
В ходе выступления в среду Ноэм также изложила свое видение будущего перевозок в аэропортах.
«Надеюсь, будущее аэропорта, куда я собираюсь поехать, будет таким: вы заходите с ручной кладью, проходите через сканер и сразу направляетесь к своему самолёту», — сказала она. «Это займёт всего минуту».
Cbs News
