Циклавейру призывает к «реальной трансформации городской мобильности»

Ciclaveiro - Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta сожалеет, что городской совет Авейру не поддерживает такие проекты, как PéPedal и другие, разработанные НПО Авейру, «конкретные примеры инициатив, которые поощряют изменение поведения, вовлекая местное сообщество и школьные сообщества в пропаганду безопасного ежедневного использования велосипедов». Вместо этого местные власти «продолжают поддерживать инициативы спортивного и соревновательного характера, воплощенные в конкретные мероприятия, которые никоим образом не меняют привычки детей и молодежи к мобильности», — заявляет ассоциация в связи с объявлением о поддержке, предоставленной местными властями программе «Велосипед идет в школу» и женскому велотуру по Португалии. Ciclaveiro «постоянно, устойчиво и несмотря на значительные бюджетные проблемы, продвигает настоящую активную мобильность в городе» благодаря таким проектам, как Casa da Bicicleta, PéPedal, Academia Mini Rodas и KidicalMass. «Влияние этих действий», отмечает ассоциация под председательством Марии Мигель Гальярдо, «было бы значительно увеличено, если бы забота местных властей также вылилась в постоянную поддержку этих инициатив и создание реальных условий безопасности и доступности для граждан, которые хотят, но не могут использовать велосипеды в качестве средства передвижения в городе». Например, PéPedal стремится побудить людей добираться в школу на велосипеде или пешком, способствуя «выработке у детей и семей привычки активного передвижения», что «приносит пользу для здоровья, благополучия, гражданской автономии, экологического баланса и территориальной устойчивости». Группа жалуется, что местные власти «не увидели в этом проекте никаких достоинств, которые заслуживали бы финансовой или хотя бы институциональной поддержки», утверждая, что наличие муниципалитета в качестве институционального партнера «позволило бы усилить воздействие проекта на сообщество».

Цель этой и других инициатив Циклавейро — внести вклад в «реальную трансформацию городской мобильности» и изменить «парадигму мобильности, основанную на использовании личных автомобилей».

Ciclaveiro - Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta сожалеет, что городской совет Авейру не поддерживает такие проекты, как PéPedal и другие, разработанные НПО Авейру, «конкретные примеры инициатив, которые поощряют изменение поведения, вовлекая местное сообщество и школьные сообщества в пропаганду безопасного ежедневного использования велосипедов». Вместо этого местные власти «продолжают поддерживать инициативы спортивного и соревновательного характера, воплощенные в конкретные мероприятия, которые никоим образом не меняют привычки детей и молодежи к мобильности», — заявляет ассоциация в связи с объявлением о поддержке, предоставленной местными властями программе «Велосипед идет в школу» и женскому велотуру по Португалии. Ciclaveiro «постоянно, устойчиво и несмотря на значительные бюджетные проблемы, продвигает настоящую активную мобильность в городе» благодаря таким проектам, как Casa da Bicicleta, PéPedal, Academia Mini Rodas и KidicalMass. «Влияние этих действий», отмечает ассоциация под председательством Марии Мигель Гальярдо, «было бы значительно увеличено, если бы забота местных властей также вылилась в постоянную поддержку этих инициатив и создание реальных условий безопасности и доступности для граждан, которые хотят, но не могут использовать велосипеды в качестве средства передвижения в городе». Например, PéPedal стремится побудить людей добираться в школу на велосипеде или пешком, способствуя «выработке у детей и семей привычки активного передвижения», что «приносит пользу для здоровья, благополучия, гражданской автономии, экологического баланса и территориальной устойчивости». Группа жалуется, что местные власти «не увидели в этом проекте никаких достоинств, которые заслуживали бы финансовой или хотя бы институциональной поддержки», утверждая, что наличие муниципалитета в качестве институционального партнера «позволило бы усилить воздействие проекта на сообщество».

Цель этой и других инициатив Циклавейро — внести вклад в «реальную трансформацию городской мобильности» и изменить «парадигму мобильности, основанную на использовании личных автомобилей».

Ciclaveiro - Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta сожалеет, что городской совет Авейру не поддерживает такие проекты, как PéPedal и другие, разработанные НПО Авейру, «конкретные примеры инициатив, которые поощряют изменение поведения, вовлекая местное сообщество и школьные сообщества в пропаганду безопасного ежедневного использования велосипедов». Вместо этого местные власти «продолжают поддерживать инициативы спортивного и соревновательного характера, воплощенные в конкретные мероприятия, которые никоим образом не меняют привычки детей и молодежи к мобильности», — заявляет ассоциация в связи с объявлением о поддержке, предоставленной местными властями программе «Велосипед идет в школу» и женскому велотуру по Португалии. Ciclaveiro «постоянно, устойчиво и несмотря на значительные бюджетные проблемы, продвигает настоящую активную мобильность в городе» благодаря таким проектам, как Casa da Bicicleta, PéPedal, Academia Mini Rodas и KidicalMass. «Влияние этих действий», отмечает ассоциация под председательством Марии Мигель Гальярдо, «было бы значительно увеличено, если бы забота местных властей также вылилась в постоянную поддержку этих инициатив и создание реальных условий безопасности и доступности для граждан, которые хотят, но не могут использовать велосипеды в качестве средства передвижения в городе». Например, PéPedal стремится побудить людей добираться в школу на велосипеде или пешком, способствуя «выработке у детей и семей привычки активного передвижения», что «приносит пользу для здоровья, благополучия, гражданской автономии, экологического баланса и территориальной устойчивости». Группа жалуется, что местные власти «не увидели в этом проекте никаких достоинств, которые заслуживали бы финансовой или хотя бы институциональной поддержки», утверждая, что наличие муниципалитета в качестве институционального партнера «позволило бы усилить воздействие проекта на сообщество».

Цель этой и других инициатив Циклавейро — внести вклад в «реальную трансформацию городской мобильности» и изменить «парадигму мобильности, основанную на использовании личных автомобилей».