Китай | По стопам Мао — на электровелосипеде

«Великий поход» – легенда. Без него Коммунистическая партия Китая никогда бы не выиграла гражданскую войну. Чтобы предотвратить решительное поражение своей армии от значительно превосходившего её тогда Гоминьдана, она с октября 1934 по октябрь 1935 года пешком покинула свой опорный пункт, так называемый совет Цзяньси, пройдя примерно 10 000 километров на север. Лишь десять процентов солдат пережили это отступление, и всё же Гоминьдан был окончательно разгромлен коммунистами в 1949 году – в конечном счёте, успешный проект, чего нельзя сказать о многочисленных длительных маршах через институты, которые впоследствии инициировали различные левые.

Другим успешным проектом стал «Длинный веломарш» двух немецких авторов Фолькера Херинга и Кристиана Шмидта, который они провели в два этапа с 2023 по 2024 год (с зимним перерывом) на электровелосипедах. Ни один иностранец до этого не достигал подобного успеха. И это несмотря на то, что Шмидт называл себя «совершенно нетренированным домоседом, давно миновавшим свой расцвет», «антиспортсменом прямиком из списка разыскиваемых Фридрихом Людвигом Яном» и «Джо Байденом велосипедного сообщества». В следующем году ему исполнится 70, но на самом деле это расцвет Мао, который, как говорят, переплыл Янцзы в 73 года.

Херинг, родившийся в 1969 году, уже проехал 50 000 километров в организованных им велотурах по Китаю и свободно говорит по-китайски, в отличие от Шмидта, который прожил в Пекине 15 лет. Поэтому Херинг также был инициатором и организатором этого «безумного тура» (Schmidt), о котором они вместе опубликовали довольно занимательный 368-страничный путевой очерк. В нём показано, как функционирует современный Китай, зажатый между культом коммунизма и ориентированным на успех капитализмом, но при этом сохраняющий ярко выраженный сельский характер; и совсем неудивительно, что Шмидт и Херинг встречают людей, которые говорят им, что они — первые иностранцы в их жизни.

Их меньше интересуют следы Мао, чем следы немецкого профессионального революционера Отто Брауна, известного в Германии в лучшем случае как бывший муж Ольги Бенарио. Благодаря своей авантюрной биографии он кажется персонажем голливудского фильма, но на самом деле был отправлен в Китай Коминтерном в качестве военного советника. Он инициировал «Великий поход» и первоначально возглавил его как «секретный номер один», но впоследствии был отстранён Мао.

Херинг и Шмидт также откровенно пишут о своих спорах. По словам Шмидта, Херинг «выходит из себя, как талисман HB в старой рекламе» при малейшей провокации, но его главное качество — «так же быстро успокаивается». Херинг считает Шмидта «не самым чутким человеком» и «не всегда хорошо справляется со стрессовыми ситуациями».

В туре Шмидт обычно отстаёт от значительно более атлетичного Хэринга, скрываясь из виду, но Хэринга на первом этапе мучает постоянный кашель, боли в спине и зубная боль. Пессимист Шмидт постоянно общается со своим внутренним «Мистером Ворсткейс», но иногда ему удаётся вселить оптимизм во всё более скептически настроенного Хэринга. Иногда он даже возносит молитву «коммунистическим небесам»: «Отто, помоги мне — я больше не могу!»

Они по очереди пишут главы своей книги. О том, как не падали на опасных заснеженных горных перевалах и не тонули в болотах, как их очаровывали насыщенные спиртом пары винокурен Маотай и как они проезжали по пейзажам, «словно сошедшим с китайских картин тушью: водопады, низвергающиеся с гор, и обширные леса, каких я никогда раньше не видел в Китае» (Херинг).

Они сталкиваются с национальными меньшинствами яо, чжун, мяо, дун и бай, а также с вечно подозрительной полицией, которую Хэринг обычно удаётся успокоить: «Заговорить их до смерти на китайском — моя стратегия в неприятных встречах с властями». Однако главные проблемы — это спицы велосипедов, порой плохие дороги, где им угрожают некомпетентные водители, и постоянно возникающий фундаментальный вопрос революционной бдительности: хватит ли аккумулятора электровелосипеда?

Как выразился Мао? «Красная Армия, марширующая вдаль и вширь, презирает страдания, тысяча гор, десять тысяч рек – для них это просто пустяк». Это не совсем относится к Шмидту и Херингу, но в конечном счёте они тоже сходятся во мнении: «Так уж получилось».

Фолькер Херинг/Кристиан Ю. Шмидт: Длинный велосипедный марш. 7000 километров по Китаю. Ульштейн, 368 стр., мягкая обложка, 19,99 евро. Презентация книги: 12 ноября, 18:30, бар «Фахими», ул. 133, Берлин.