Acionistas da Tesla aprovam pacote de remuneração de US$ 1 trilhão para Elon Musk

Na quinta-feira, os acionistas da Tesla aprovaram um pacote de remuneração sem precedentes de US$ 1 trilhão para o CEO Elon Musk . O plano de remuneração integral entrará em vigor até 2035, desde que Musk e a empresa alcancem com sucesso as ambiciosas metas financeiras e de produção. Caso isso aconteça, Musk também passará a controlar cerca de 25% da empresa, em comparação com os 12% que detém atualmente. Mais de 75% dos acionistas da Tesla aprovaram a medida em uma votação preliminar.

Musk comemorou a notícia no palco da Gigafábrica da Tesla em Austin, Texas, aparecendo ao lado de dois robôs humanoides dançarinos, os produtos Optimus da empresa. "Olhem para nós, isso é incrível", disse ele.

Para atingir seus objetivos, no entanto, a Tesla terá que liderar em setores muito além dos carros elétricos — e garantir que o Optimus possa fazer muito mais do que dançar. Também terá que superar todos os concorrentes em tecnologia de direção autônoma e robótica. "A Tesla terá que ser líder de mercado não apenas nos EUA, mas também na Europa e em outras regiões", afirma Seth Goldstein, analista sênior de ações da Morningstar, uma empresa de serviços financeiros.

Especificamente, a Tesla precisa atingir uma avaliação de US$ 8,5 trilhões nos próximos 10 anos, entregar 20 milhões de veículos aos clientes, enviar 1 milhão de robôs, operar 1 milhão de robotáxis e vender 10 milhões de assinaturas para seu software de "Condução Autônoma Total" em um período de três meses — além de outras metas financeiras.

Ainda assim, a votação representa uma vitória para Musk, cujo último pacote de remuneração, de US$ 50 bilhões , anunciado em 2018, foi alvo de litígios após um acionista alegar que o CEO tinha influência excessiva sobre o conselho administrativo da empresa e que, portanto, a Tesla não estava cumprindo suas obrigações legais para com os acionistas. O processo, movido no Tribunal de Justiça de Delaware, levou a Tesla a se reincorporar no Texas. Um painel de juízes analisou o caso em apelação em outubro; eles provavelmente tomarão uma decisão final nos próximos meses.

Antes da votação, o conselho da Tesla argumentou que o pacote salarial exorbitante era necessário para manter Musk como CEO e garantir que ele continuasse focado na montadora. Em uma teleconferência com investidores no mês passado, Musk sugeriu que teria dificuldades em impulsionar a Tesla em robótica e direção autônoma se não tivesse forte influência sobre a empresa. "Se construirmos esse exército de robôs, terei pelo menos uma forte influência sobre ele?", questionou . "Não me sinto confortável em construir esse exército de robôs a menos que eu tenha uma forte influência."

Após a votação de quinta-feira, Musk disse aos investidores reunidos no Texas que a produção do Cybercab , um veículo autônomo sem volante ou espelhos retrovisores, começaria em abril. A empresa precisará da permissão do governo federal para colocar o carro de design não convencional nas ruas.

Ele também afirmou que a empresa expandiria rapidamente seu serviço de robotáxis para mais cidades, incluindo Dallas, Las Vegas, Miami e Phoenix. A Tesla opera um pequeno serviço de táxi autônomo, apenas para convidados, em Austin, Texas, desde o final de junho, mas cada veículo conta com um "passageiro de segurança" no banco do passageiro da frente , pronto para intervir caso a tecnologia falhe. Musk disse que esses passageiros deixariam de operar em Austin até o final do ano. A Tesla também opera um serviço limitado de transporte por aplicativo na região da Baía de São Francisco, com motoristas ao volante, que utilizam a tecnologia de assistência ao motorista Full Self-Driving (Supervised) da empresa. Não é legalmente permitido usar sua tecnologia de veículos autônomos para transportar passageiros no estado?

Musk também afirmou que a empresa apresentará a próxima geração do Roadster — um veículo para o qual a Tesla começou a aceitar reservas em 2017 — no dia 1º de abril.