Pequeno, mas faz mais: Le Figaro testou a nova caixa Coyote Max

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TESTE - Para comemorar seu vigésimo aniversário, a pioneira em sistemas de assistência ao motorista está lançando uma nova unidade, mais ergonômica e mais eficiente.
É pequeno (106 x 60 x 18 mm), embora ligeiramente maior que o Coyote Up, mas faz muita coisa. Depois de experimentá-lo, muitos motoristas não conseguirão mais ficar sem a caixa Max, o mais novo Coyote. Fundado em 2005 por Fabien Pierlot, de Spa, e Jean-Marc Van Laethem, um gênio da tecnologia, após a decisão de Jacques Chirac de automatizar os controles de trânsito com base no preceito de que a repressão traz mais dinheiro para o Estado do que o treinamento de motoristas, o Coyote mudou a vida de um grande número de motoristas. Ao longo dos anos, o Coyote quase se tornou um nome familiar.
Vinte anos após sua introdução nos carros, este serviço comunitário pago, alojado em uma caixa portátil, continua sendo uma ideia genial. Em duas décadas, o Coyote evoluiu bastante , incluindo novos serviços e até mesmo um aplicativo que funciona em smartphones. Desde 2009, ele vem sendo desafiado pelo Waze, um aplicativo de geolocalização...
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