Um trem pelas aldeias de La Quebrada, o trem dos prisioneiros e um dos mais altos do mundo: quanto custam os trens turísticos durante as férias de inverno?

Com a chegada de julho e as férias de inverno de 2025 , também é hora de começar a organizar o que fazer no destino escolhido por alguns dias.

Na Argentina, os trens turísticos são uma alternativa interessante em alguns lugares, pois combinam belas paisagens, história local e natureza.

Das florestas nevadas do Fim do Mundo às pequenas cidades do Desfiladeiro de Humahuaca, os trens têm origens diversas e viagens de durações variadas.

Aqui estão algumas opções de viagens de trem e preços para considerar nestas férias.

Embarcar no Trem do Fim do Mundo é uma viagem no tempo , entre belas paisagens nevadas - aquecidas pelo aquecimento de cada um dos vagões - e uma história contada por meio de fones de ouvido que são entregues a você ao embarcar no trem.

Conhecido como o "trem dos presos", as locomotivas transportam o trem carregado de visitantes para o Parque Nacional da Terra do Fogo. O trajeto é feito sobre os trilhos utilizados há mais de um século pelos presos na histórica penitenciária de Ushuaia (hoje Museu da Prisão, um local imperdível ).

Dos 25 km de percurso, hoje são 7 km entre vales, florestas nevadas e vestígios daquela história: nas laterais, é possível ver os troncos de árvores derrubados pelos presos da região.

O Trem do Fim do Mundo parte da Estação do Fim do Mundo, a 10 km do centro de Ushuaia, e tem uma parada intermediária em La Macarena : lá, os passageiros podem descer um pouco para chegar à cachoeira de mesmo nome - por uma trilha fácil e sinalizada - e tirar fotos com o trem, a locomotiva fumegante e a paisagem nevada (eles começaram a construir mirantes nesta estação com o objetivo de aproveitar as vistas do Rio Pipo).

Com todos a bordo, a viagem continua até a estação final, dentro do Parque Nacional, que foi reformada com bilheterias, banheiros, um mirante com plataforma de observação e plataformas cobertas para proteção em caso de chuva.

Aqui, os passageiros podem optar por retornar em outro transporte (como parte de uma excursão, por exemplo) ou retornar ao ponto de partida no mesmo trem.

Um museu sobre trilhos, uma viagem pela história. O lendário Antigo Expresso Patagônico, mais conhecido como La Trochita por seus trilhos de bitola estreita (75 cm) , convida você a apreciar as paisagens da estepe patagônica através da janela.

"Para circular nesses trilhos de 0,75 cm , foram adquiridas em 1922 locomotivas a vapor de duas marcas e origens diferentes : a Baldwin, fabricada na Filadélfia, Estados Unidos; e a Henschel, fabricada em Cassel, Alemanha. Além disso, foram adquiridos vagões de origem belga", contam sobre este trem que nasceu para transportar cargas, mas que a partir de 1950 se tornou um meio de transporte essencial para os habitantes do noroeste de Chubut.

Em 1941, Jacobacci (Río Negro) foi conectada a El Maitén (Chubut), onde foram construídas instalações de manutenção (oficinas que ainda estão em funcionamento), e em 1945 o trem chegou a Esquel.

Em 1993, o governo nacional o fechou , assim como muitos outros trens. E assim nasceu o Antigo Expresso Patagônico como um trem turístico.

Agora há partidas em Chubut e Río Negro.

Em Chubut, há uma saída de Esquel que vai até a estação Nahuel Pan , onde você pode visitar o Museu de Culturas Nativas e feiras de artesanato.

Em Río Negro, há saídas de Ingeniero Jacobacci para Empalme Km. 648 — uma rota de 15 km — nos dias 12 e 26 de julho ao meio-dia, com retorno às 15h05. A viagem dura quase duas horas (1h55).

Inaugurado no ano passado, o Trem Solar Quebrada oferece uma maneira inovadora de explorar as cidades do Quebrada de Humahuaca, em Jujuy.

Assim como os clássicos ônibus hop-on-hop-off , o trem oferece bilhetes para cada seção ou um bilhete único que permite que você embarque e desembarque durante todo o dia em cada uma das cidades — com tempo para explorar, tirar fotos, comer alguma coisa e observar os artesanatos — que fazem parte do passeio.

O Trem Solar percorre a parte sul da Quebrada , com paradas nas estações de Volcán, Tumbaya, Purmamarca, Posta de Hornillos, Maimará e Tilcara. O percurso tem 42 km de extensão.

Ele é equipado com seis baterias de lítio e uma bateria auxiliar de reserva e tem um alcance de 100 a 120 km.

Opera todos os dias, exceto quartas-feiras , com duas rotas: Volcán - Purmamarca e Purmamarca - Tilcara. Os horários e o planejamento das rotas podem ser encontrados online.

• Quanto custa? A Experiência Hop-on Hop-off gratuita custa US$ 50.000 para argentinos. Aposentados, US$ 33.000 (com cartão ANSES ou comprovante de pagamento mais recente). Crianças de 2 a 11 anos, US$ 35.000. A Experiência Section (você compra apenas o trecho que deseja fazer) custa US$ 28.000 por pessoa. Aposentados e crianças, US$ 20.000. Neste caso, você não pode descer em nenhuma estação intermediária; você vai de um terminal para o outro: Volcán - Purmamarca (ou vice-versa) e Purmamarca - Tilcara (ou vice-versa). No dia 25 de julho, há uma "edição especial" chamada Cielo en Movimiento (Cidade em Movimento), uma viagem em grupo para viajar de trem e desfrutar do astroturismo (a partir de US$ 85.000 para adultos argentinos).

• Onde obter informações: www.trensolar.com.ar , via WhatsApp +54 9 3885 75-7366

É um dos trens mais altos do mundo, atingindo 4.220 metros acima do nível do mar no Viaduto La Polvorilla . Segundo estatísticas do site oficial, já transportou mais de 20.000 passageiros até agora em 2025.

O escopo e a duração da experiência mudaram ao longo dos anos, e agora a primeira parte é atendida por ônibus que levam os viajantes da Cidade de Salta até San Antonio de los Cobres — com paradas no meio — onde a viagem de trem começa, levando ao Viaduto, uma das pontes ferroviárias mais altas do mundo.

Você também pode ir até a estação de trem e embarcar no trem lá.

Em San Antonio de los Cobres, estão o Mercado de Artesanato, a Igreja de San Antonio de Pádua, construída em adobe e com fachada em rocha vulcânica esculpida à mão, e o Museu Regional Andino, que busca difundir a história e as tradições dos habitantes da Puna.

O Trem para as Nuvens normalmente opera às terças, quintas e sábados e, em julho, costuma aumentar a frequência para duas partidas por dia. Também há partidas às sextas-feiras, dias 18 e 25 de julho.

A viagem de trem leva duas horas, mas a viagem de ônibus de ida e volta para Salta leva cerca de três horas e meia, o que a torna uma excursão de um dia inteiro. Para se ter uma ideia, o passeio de ônibus + trem sai de Salta entre 6h15 e 7h e retorna às 20h.

A essas opções você pode adicionar o Trem Ecológico da Selva , dentro do Parque Nacional do Iguaçu, que é acessado com o ingresso do parque, ou o Trem das Serras , um trem de passageiros que conecta a cidade de Córdoba com Capilla del Monte, no Vale do Punilla, com um percurso de 100 km e 5 horas, com 23 estações no total (é preciso fazer baldeação em Valle Hermoso).