Reclamações dos EUA serão resolvidas antes da revisão do USMCA: Ebrard

O secretário de Economia, Marcelo Ebrard, planeja abordar as preocupações dos EUA sobre as barreiras não tarifárias do México antes de iniciar uma revisão formal do Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA).

Sobre essas questões, ele disse que o relevante "é esclarecê-las, resolvê-las ou esclarecê-las antes de iniciar a revisão do Tratado. Em outras palavras, em grande medida, muitos desses pontos nos ajudarão mais tarde, se os resolvermos ou chegarmos a um acordo para a revisão do Tratado".

Em 31 de julho, a presidente Claudia Sheinbaum e seu colega americano, Donald Trump, concordaram com uma pausa de 90 dias para deter o aumento de tarifas sobre importações americanas de produtos mexicanos que não estejam em conformidade com os padrões do USMCA de 25 para 30%.

Segundo Trump, o México concordou em encerrar imediatamente suas barreiras comerciais não tarifárias. "Conversaremos com o México nos próximos 90 dias com o objetivo de assinar um acordo comercial em algum momento dentro desse período de 90 dias", disse Trump na ocasião.

Até agora, nenhum governo especificou a quais barreiras não comerciais Trump está se referindo, embora o Representante Comercial da Casa Branca (USTR) publique relatórios anuais sobre essa questão, dividindo-a por dezenas de parceiros comerciais, incluindo o México.

No programa "Por la Mañana", de Ciro Gómez Leyva, Ebrard disse na sexta-feira que existem "cinquenta e poucos" obstáculos comerciais não relacionados a tarifas, que ele citou como exemplos as preocupações com novos órgãos reguladores, como a comissão antitruste, ações de combate à propriedade intelectual e a duração dos procedimentos.

Ebrard acrescentou que o México também tem uma lista de solicitações relacionadas ao comércio exterior, tanto tarifárias quanto não tarifárias.

Atualmente, a Alfândega dos EUA impõe tarifas de 35% ao Canadá e 25% ao México sobre produtos que não estejam em conformidade com o USMCA para pressionar maior cooperação em relação ao fentanil e à imigração; 25% sobre veículos leves para ambos os países (excluindo conteúdo dos EUA); e 50% sobre aço, alumínio e cobre para ambas as nações.

"Vamos tentar resolvê-los ou esclarecê-los até o final dos 90 dias que a presidente Claudia Sheinbaum concordou com o presidente Trump", disse Ebrard.

O USMCA entrou em vigor em 1º de julho de 2020, com um prazo inicial de 16 anos, até 2036. Ele é revisado a cada seis anos. Se não houver consenso, o tratado permanece em vigor, mas expirará automaticamente em 2036 se não for renovado.

"Eles não apresentaram isso como uma exigência; não estão lidando com a situação dessa forma. Eles estão dizendo: 'Essas são as minhas preocupações e vamos usar esses 90 dias para tentar resolvê-las.'"

"E temos feito um progresso bastante bom, então acho que podemos chegar a um bom ponto de reaproximação, em que essas preocupações de 50-50 e tantas outras não sejam um elemento que atrapalhe nossa revisão do Tratado", disse Ebrard.

Consultas começam em outubro

A autoridade explicou que o México e os Estados Unidos iniciarão consultas para a revisão do USMCA em outubro, novembro e alguns dias em dezembro. O objetivo: "Ter uma avaliação país por país e setor por setor de como nos saímos com o USMCA e o que propomos revisar. É para isso que servem as consultas."

Um esclarecimento final: "Isso não significa que o acordo será antecipado. Tem que ser em outubro, novembro e dezembro, e a partir do início de janeiro, a revisão do acordo começará formalmente", com a previsão de conclusão do acordo em 1º de julho de 2026.

Nesse sentido, Kenneth Smith, especialista em comércio internacional e sócio da AGON, questionou na sexta-feira por que o governo Trump não reconheceu os esforços do México ao remover tarifas relacionadas à migração e segurança.

"Estou preocupado que a intenção dos Estados Unidos seja continuar obtendo concessões do México (...) Que cheguemos à revisão do USMCA com os três blocos de tarifas no topo (migração/fentanil; automotivo; e aço e alumínio), mais as tarifas adicionais que Trump planeja impor sobre semicondutores, caminhões, turbinas, cobre, etc.", disse ele em uma mensagem no X.

Se for assim, ele acrescentou, os Estados Unidos poderiam argumentar que, na revisão do USMCA, o ponto de partida para a discussão sobre o futuro do acordo não é o livre comércio, mas sim as tarifas atualmente em vigor, e fingir que elas são permanentes.

“O México nunca deve aceitar tarifas permanentes (ou tarifas “básicas”, como Trump as chama), mas sim insistir que a solução para a América do Norte competir com sucesso com a China é preservar o livre comércio por meio do USMCA”, concluiu.