Część ścieżek wzdłuż rzeki Uíma zostanie ukończona do końca 2026 roku.

Czwarty odcinek kładek nad rzeką Uíma zostanie ukończony do końca 2026 roku, ogłosiła dziś Rada Miasta Santa Maria da Feira, która przeznaczy 1,34 miliona euro na stworzenie dodatkowych 3,2 kilometrów kładki do Escapães.
Projekt dotyczy ścieżki dla pieszych i rowerzystów, która na terenie wyżej wymienionej gminy w dystrykcie Aveiro i Obszarze Metropolitalnym Porto obecnie rozciąga się na długości około pięciu kilometrów, pomiędzy parafią Fiães a parafią Caldas de São Jorge, gdzie jezioro termalne ma zostać połączone również z parkiem rozrywki Nadais w Escapães.
W połowie 2024 r., gdy ogłoszono przetarg publiczny na realizację projektu, burmistrz przewidywał wydatek rzędu 1,5 mln euro na prace, rozpoczęcie ich na początku 2025 r. i zakończenie interwencji w ciągu 26 miesięcy. Teraz jednak informuje, że koszt nowego odcinka, którego prace rozpoczęły się we wrześniu, będzie nieco niższy, a prace będą szybsze i mają zostać ukończone „w ciągu 14 miesięcy”.
„Projekt przebudowy brzegów rzeki Uíma to ciągłe działanie, nad którym rada miasta pracuje od lat. Przynosi on widoczne rezultaty w postaci poprawy wyglądu okolicy i polepszenia relacji mieszkańców z naturą” – powiedział Amadeu Albergaria portalowi Lusa.
„Po poprzednich etapach oczywisty stał się potencjał i potrzeba wydłużenia trasy między Caldas de São Jorge i Escapães, przebiegającej również przez Pigeiros, co pozwoliłoby na stworzenie nowych połączeń na trasie i odnowienie przestrzeni rekreacyjnych wzdłuż trasy” – dodaje.
Nadal trwają negocjacje w sprawie niektórych prywatnych działek potrzebnych pod nowy odcinek, „do przekazania lub wywłaszczenia”, ale w każdym razie projekt przewiduje, że nowa ścieżka będzie miała 2,2 kilometra drewnianej podłogi, która zostanie częściowo podniesiona w wilgotniejszych rejonach trasy lub oznaczona jako potencjalne tereny zalewowe.
Nowa ścieżka będzie miała także 887 metrów przepuszczalnej nawierzchni, 163 metry przeznaczone na parking przy punkcie dostępu Nadais i 101 metrów nawierzchni w stylu portugalskim.
Dzięki wsparciu w wysokości 569 000 euro z programu Norte 2030 projekt przewiduje „techniczne rozwiązania inżynierii naturalnej mające na celu stabilizację brzegów rzek i poprawę siedlisk gatunków nadrzecznych”, które wokół wierzb, jesionów i olch mają być bezpieczniejsze w obliczu spodziewanego wzrostu obecności człowieka na tym obszarze.
Różnorodność biologiczna lokalnej flory obejmuje również obrzeża, bez czarny, barwinki większe, przestępy, białe dzwonki, berberysy, paprocie królewskie, paprocie górskie, żarnowce, kasztanowce, dęby, dęby ostrolistne, sosny i eukaliptusy, które współistnieją ze nieczynnymi młynami wodnymi i starymi kanałami irygacyjnymi pól uprawnych.
Po ukończeniu budowy czwartego odcinka ścieżek Uíma znajdą się tam także strefy odpoczynku i relaksu wyposażone w meble z impregnowanego drewna, punkty informacji ekologicznej, a także nowy parking w parku rekreacyjnym Várzea w Pigeiros.
„Ten nowy etap pozwoli nam zrewitalizować brzegi rzeki i stworzyć dostępne trasy łączące w sobie naturę, dobre samopoczucie i integrację, ponieważ chcemy, aby wszyscy – rodziny, dzieci, seniorzy, osoby o ograniczonej sprawności ruchowej – mogli cieszyć się rzeką Uíma bezpiecznie i w harmonii z otaczającym środowiskiem” – podsumowuje Amadeu Albergaria, zapowiadając, że gmina zapewni własny zespół, który zajmie się regularną i odpowiednią konserwacją wszystkich ścieżek na terenie gminy.
Czwarty odcinek kładek nad rzeką Uíma zostanie ukończony do końca 2026 roku, ogłosiła dziś Rada Miasta Santa Maria da Feira, która przeznaczy 1,34 miliona euro na stworzenie dodatkowych 3,2 kilometrów kładki do Escapães.
Projekt dotyczy ścieżki dla pieszych i rowerzystów, która na terenie wyżej wymienionej gminy w dystrykcie Aveiro i Obszarze Metropolitalnym Porto obecnie rozciąga się na długości około pięciu kilometrów, pomiędzy parafią Fiães a parafią Caldas de São Jorge, gdzie jezioro termalne ma zostać połączone również z parkiem rozrywki Nadais w Escapães.
W połowie 2024 r., gdy ogłoszono przetarg publiczny na realizację projektu, burmistrz przewidywał wydatek rzędu 1,5 mln euro na prace, rozpoczęcie ich na początku 2025 r. i zakończenie interwencji w ciągu 26 miesięcy. Teraz jednak informuje, że koszt nowego odcinka, którego prace rozpoczęły się we wrześniu, będzie nieco niższy, a prace będą szybsze i mają zostać ukończone „w ciągu 14 miesięcy”.
„Projekt przebudowy brzegów rzeki Uíma to ciągłe działanie, nad którym rada miasta pracuje od lat. Przynosi on widoczne rezultaty w postaci poprawy wyglądu okolicy i polepszenia relacji mieszkańców z naturą” – powiedział Amadeu Albergaria portalowi Lusa.
„Po poprzednich etapach oczywisty stał się potencjał i potrzeba wydłużenia trasy między Caldas de São Jorge i Escapães, przebiegającej również przez Pigeiros, co pozwoliłoby na stworzenie nowych połączeń na trasie i odnowienie przestrzeni rekreacyjnych wzdłuż trasy” – dodaje.
Nadal trwają negocjacje w sprawie niektórych prywatnych działek potrzebnych pod nowy odcinek, „do przekazania lub wywłaszczenia”, ale w każdym razie projekt przewiduje, że nowa ścieżka będzie miała 2,2 kilometra drewnianej podłogi, która zostanie częściowo podniesiona w wilgotniejszych rejonach trasy lub oznaczona jako potencjalne tereny zalewowe.
Nowa ścieżka będzie miała także 887 metrów przepuszczalnej nawierzchni, 163 metry przeznaczone na parking przy punkcie dostępu Nadais i 101 metrów nawierzchni w stylu portugalskim.
Dzięki wsparciu w wysokości 569 000 euro z programu Norte 2030 projekt przewiduje „techniczne rozwiązania inżynierii naturalnej mające na celu stabilizację brzegów rzek i poprawę siedlisk gatunków nadrzecznych”, które wokół wierzb, jesionów i olch mają być bezpieczniejsze w obliczu spodziewanego wzrostu obecności człowieka na tym obszarze.
Różnorodność biologiczna lokalnej flory obejmuje również obrzeża, bez czarny, barwinki większe, przestępy, białe dzwonki, berberysy, paprocie królewskie, paprocie górskie, żarnowce, kasztanowce, dęby, dęby ostrolistne, sosny i eukaliptusy, które współistnieją ze nieczynnymi młynami wodnymi i starymi kanałami irygacyjnymi pól uprawnych.
Po ukończeniu budowy czwartego odcinka ścieżek Uíma znajdą się tam także strefy odpoczynku i relaksu wyposażone w meble z impregnowanego drewna, punkty informacji ekologicznej, a także nowy parking w parku rekreacyjnym Várzea w Pigeiros.
„Ten nowy etap pozwoli nam zrewitalizować brzegi rzeki i stworzyć dostępne trasy łączące w sobie naturę, dobre samopoczucie i integrację, ponieważ chcemy, aby wszyscy – rodziny, dzieci, seniorzy, osoby o ograniczonej sprawności ruchowej – mogli cieszyć się rzeką Uíma bezpiecznie i w harmonii z otaczającym środowiskiem” – podsumowuje Amadeu Albergaria, zapowiadając, że gmina zapewni własny zespół, który zajmie się regularną i odpowiednią konserwacją wszystkich ścieżek na terenie gminy.
Czwarty odcinek kładek nad rzeką Uíma zostanie ukończony do końca 2026 roku, ogłosiła dziś Rada Miasta Santa Maria da Feira, która przeznaczy 1,34 miliona euro na stworzenie dodatkowych 3,2 kilometrów kładki do Escapães.
Projekt dotyczy ścieżki dla pieszych i rowerzystów, która na terenie wyżej wymienionej gminy w dystrykcie Aveiro i Obszarze Metropolitalnym Porto obecnie rozciąga się na długości około pięciu kilometrów, pomiędzy parafią Fiães a parafią Caldas de São Jorge, gdzie jezioro termalne ma zostać połączone również z parkiem rozrywki Nadais w Escapães.
W połowie 2024 r., gdy ogłoszono przetarg publiczny na realizację projektu, burmistrz przewidywał wydatek rzędu 1,5 mln euro na prace, rozpoczęcie ich na początku 2025 r. i zakończenie interwencji w ciągu 26 miesięcy. Teraz jednak informuje, że koszt nowego odcinka, którego prace rozpoczęły się we wrześniu, będzie nieco niższy, a prace będą szybsze i mają zostać ukończone „w ciągu 14 miesięcy”.
„Projekt przebudowy brzegów rzeki Uíma to ciągłe działanie, nad którym rada miasta pracuje od lat. Przynosi on widoczne rezultaty w postaci poprawy wyglądu okolicy i polepszenia relacji mieszkańców z naturą” – powiedział Amadeu Albergaria portalowi Lusa.
„Po poprzednich etapach oczywisty stał się potencjał i potrzeba wydłużenia trasy między Caldas de São Jorge i Escapães, przebiegającej również przez Pigeiros, co pozwoliłoby na stworzenie nowych połączeń na trasie i odnowienie przestrzeni rekreacyjnych wzdłuż trasy” – dodaje.
Nadal trwają negocjacje w sprawie niektórych prywatnych działek potrzebnych pod nowy odcinek, „do przekazania lub wywłaszczenia”, ale w każdym razie projekt przewiduje, że nowa ścieżka będzie miała 2,2 kilometra drewnianej podłogi, która zostanie częściowo podniesiona w wilgotniejszych rejonach trasy lub oznaczona jako potencjalne tereny zalewowe.
Nowa ścieżka będzie miała także 887 metrów przepuszczalnej nawierzchni, 163 metry przeznaczone na parking przy punkcie dostępu Nadais i 101 metrów nawierzchni w stylu portugalskim.
Dzięki wsparciu w wysokości 569 000 euro z programu Norte 2030 projekt przewiduje „techniczne rozwiązania inżynierii naturalnej mające na celu stabilizację brzegów rzek i poprawę siedlisk gatunków nadrzecznych”, które wokół wierzb, jesionów i olch mają być bezpieczniejsze w obliczu spodziewanego wzrostu obecności człowieka na tym obszarze.
Różnorodność biologiczna lokalnej flory obejmuje również obrzeża, bez czarny, barwinki większe, przestępy, białe dzwonki, berberysy, paprocie królewskie, paprocie górskie, żarnowce, kasztanowce, dęby, dęby ostrolistne, sosny i eukaliptusy, które współistnieją ze nieczynnymi młynami wodnymi i starymi kanałami irygacyjnymi pól uprawnych.
Po ukończeniu budowy czwartego odcinka ścieżek Uíma znajdą się tam także strefy odpoczynku i relaksu wyposażone w meble z impregnowanego drewna, punkty informacji ekologicznej, a także nowy parking w parku rekreacyjnym Várzea w Pigeiros.
„Ten nowy etap pozwoli nam zrewitalizować brzegi rzeki i stworzyć dostępne trasy łączące w sobie naturę, dobre samopoczucie i integrację, ponieważ chcemy, aby wszyscy – rodziny, dzieci, seniorzy, osoby o ograniczonej sprawności ruchowej – mogli cieszyć się rzeką Uíma bezpiecznie i w harmonii z otaczającym środowiskiem” – podsumowuje Amadeu Albergaria, zapowiadając, że gmina zapewni własny zespół, który zajmie się regularną i odpowiednią konserwacją wszystkich ścieżek na terenie gminy.
Diario de Aveiro



