Bulkmatic zainwestuje 250 milionów dolarów w nowy terminal intermodalny w Pesqueríi.

Monterrey, Holandia. Bulkmatic de México wmurował kamień węgielny pod swój nowy terminal intermodalny w gminie Pesquería, inwestując początkową kwotę 250 milionów dolarów. Oczekuje się, że projekt ten stworzy ponad 2300 bezpośrednich i pośrednich miejsc pracy.
Nowy terminal rozpocznie działalność w drugim kwartale 2026 roku. Dzięki temu ogłoszeniu firma zainwestowała 387 milionów dolarów w Nuevo León : 12 milionów dolarów w terminal García i 125 milionów dolarów w dwa terminale Salinas Victoria.
Zakład skoncentruje się na obsłudze materiałów masowych i zoptymalizuje łańcuchy dostaw dla strategicznych gałęzi przemysłu, takich jak przemysł spożywczy, tworzyw sztucznych, chemiczny i energetyczny.
Z tych obiektów Bulkmatic będzie realizować usługi przeładunku kolejowego, specjalistycznego magazynowania i transportu lądowego, dostosowując się do szczególnych potrzeb swoich klientów w całym kraju.
Gubernator Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, skomentował: „Jestem bardzo zmotywowany i optymistycznie nastawiony do przyszłości stanu. Chcę podziękować Bulkmatic, ponieważ dzisiejsze ogłoszenie o wmurowaniu pierwszego kamienia jest tym rodzajem ogłoszenia, które nam się podoba. Mówię to z dumą, ponieważ nie chodzi o byle jaką inwestycję”.
Prezydent zapewnił, że państwo dynamicznie się rozwija, po tym jak zapowiedziano budowę zakładu Volvo, największego na świecie producenta autobusów; lub ekspansja Lego, która doprowadziła do stania się największą fabryką na świecie.
„Dzisiaj otwieramy największy terminal logistyczny cargo w Meksyku. Witamy w Nuevo León. Z dumą witamy Cię na tej żyznej ziemi, gdzie każdy zainwestowany dolar się mnoży”.
„Dzięki przybyciu firm takich jak Bulkmatic, Nuevo León umacnia swoją pozycję jako centrum logistyczne w Meksyku, dlatego jesteśmy dumni, że mogliśmy wspierać je od początku ich działalności w tym stanie” – dodał Emmanuel Loo, szef stanowego Ministerstwa Gospodarki.
Warto wspomnieć, że podczas 52. Zgromadzenia Ogólnego Oddziału Amcham Northeast , Alejandro Doria, prezes i dyrektor generalny Bulkmatic, stwierdził, że integracja logistyczna między Meksykiem, Stanami Zjednoczonymi i Kanadą była kluczem do dobrobytu regionu, napędzanego przez USMCA i system kolejowy łączący te trzy kraje.
W Meksyku 26 procent ładunków przewożonych jest koleją, podczas gdy w Stanach Zjednoczonych ten odsetek wynosi 24 procent. Jak zauważył Alejandro Doria, takie połączenie umożliwia przemieszczanie dużych ilości surowców i gotowych produktów między krajami Ameryki Północnej.
Mająca ponad 28 lat doświadczenia firma Bulkmatic de México jest wiodącą firmą transportowo-logistyczną, obsługującą największą sieć terminali kolejowych w kraju, składającą się z 14 terminali połączonych z ponad 40 punktami początkowymi i końcowymi. 90% surowców dostarczanych firmie jest dystrybuowane do 800 zakładów w całym kraju.
Eleconomista