Van de Brug tot de PNRR wordt gewerkt aan het Infrastructuurbesluit

Het ontwerp van het infrastructuurbesluit dat het ministerie van Infrastructuur en Transport momenteel afrondt, telt 16 artikelen. We beginnen bij de regels betreffende de Brug over de Straat om vervolgens te komen tot nieuws over snelwegconcessies, waarbij we enkele werkzaamheden aan het Pnrr-systeem doorlopen, de maatregelen van 2023 inzake dure vluchten herzien en het badseizoen vaststellen. Het ontwerp dat in omloop is, is nog niet compleet en diverse artikelen wijzen op de noodzaak van verificatie door de Algemene Rekenkamer. Meer specifiek zal het bedrijf Stretto di Messina, dat verantwoordelijk is voor de werkzaamheden aan de brug, worden opgenomen in de Anac-lijst van aanbestedende diensten en zal het daardoor de aanbestedingsprocedures voor de gunning van contracten voor werken, diensten en leveringen kunnen beheren. In het ontwerp is tevens vastgelegd dat de kosten van de contracten voor de bouw van de brug kunnen worden aangepast, maar met een maximum van 50%, zoals vereist door de Europese wetgeving. Er wordt ook gespecificeerd dat het maximum op de kosten van vluchten naar perifere gebieden (zoals kleine eilanden) alleen geldt voor bepaalde categorieën passagiers. Artikel 12 van de bepaling herschrijft een van de bepalingen uit het vermogensbesluit van 2023. "Indien openbaredienstverplichtingen worden opgelegd overeenkomstig artikel 16 van Verordening (EG) nr. 1008/2008 van het Europees Parlement en de Raad van 24 september 2008, kan de bevoegde instantie, bij de beoordeling van de te nemen maatregelen, de maximumtarieven vaststellen die luchtvaartmaatschappijen kunnen hanteren voor bepaalde categorieën passagiers, indien er een risico bestaat dat de tariefdynamiek kan leiden tot een aanzienlijke verhoging als gevolg van seizoensgebondenheid of buitengewone, nationale of lokale gebeurtenissen", aldus het rapport.