Pumptrack Cagnes-sur-Mer: De stad besluit eindelijk een beginnerscircuit aan te leggen om botsingen te voorkomen

Terugtrappen in Cagnes-sur-Mer, rond de toekomstige pumptrack . De hobbelige lus bestaat uit twee naast elkaar gelegen banen en zal uiteindelijk worden aangevuld met een kleiner circuit dat geschikt is voor beginners. Aan de ene kant de doorgewinterde beoefenaars en aan de andere kant de beginnende kleuters, BMX'ers, steps, skateboards, rolschaatsen of loopfietsen, kunnen in alle rust genieten van deze droomplek, gelegen aan het einde van de zeekust, op de grens met de Loup. De reden: er is minder kans op botsingen.

"Het lijkt erop dat het gemeentehuis onze alarmkreten eindelijk heeft gehoord", aldus Serge Rodriguez. Half geamuseerd, half opgelucht door deze last-minute ommekeer (de baan gaat eind juni open), prijst de voorzitter van het Riviera Skating Institute "een verstandige beslissing. De burgemeester had circuits beloofd die per niveau zouden worden aangepast. Voordat hij aankondigde dat er slechts één lus voor alle deelnemers zou zijn, veroorzaakten ouders en schaatsers zo'n schandaal op sociale media dat de gemeente de tekst moest herzien."

"De perfecte combinatie"

De ontwerper, Vélosolutions, kreeg daarom de opdracht een nieuw, kleiner parcours te ontwerpen met minder hobbels. Een opvallend contrast met het naburige model met zijn krachtige asfaltgolven, perfecte springplanken, "jumplines" , waar je jezelf vanaf kunt lanceren om de beste trucs te proberen. De indeling spreekt de skeelerliefhebber aan: "We hebben de perfecte combinatie. Aan de ene kant een sportveld met een dubbele baan voor gevorderden en experts. Ideaal om vooruitgang te boeken en jezelf uit te dagen. Aan de andere kant is er een leergebied, meer gezinsvriendelijk, ideaal om te beginnen en plezier te hebben in je eigen tempo. Nu is het aan de gebruikers om te leren hoe ze intelligent samen kunnen leven. We hebben de ruimtes om te slagen."

Dit hernieuwde enthousiasme kan een zeker onbegrip echter niet helemaal wegnemen. Waarom heeft de stad niet naar de praktijkmensen geluisterd? Al in november, tijdens de informatiebijeenkomst, waarschuwde iedereen de burgemeester. Beter overleg had ophef kunnen voorkomen en tijd en geld kunnen besparen.

Hoeveel kost deze verlenging? Wat is de openingsdatum? Waarom zo'n last-minute wijziging? "De kosten werden strikt beperkt", verzekert de stad. "Het introductietraject kost € 40.000, een bedrag dat kan worden opgenomen in het totale budget van € 690.000."

Wat de redenen voor het terugdraaien betreft, vermeldt de gemeente dat er "zoveel enthousiasme was dat er een tweede project werd opgezet om aan de vraag van gezinnen, inwoners van Cagnois en de vele gebruikers te voldoen."

Zonder te wachten op de opening testen ze het spoor

"Wat een prachtige pumptrack, daar gaan vast de wielen van sommige rijders van smelten. Onmogelijk om te wachten," glimlacht een stadsskatefan die hij aan de kust heeft ontmoet. In het weekend van 8 mei aarzelde de freestyler om zich aan te sluiten bij een groep van "een twintigtal mensen" die de hindernissen waren overgestoken om "een paar tricks te doen. Deze spot wordt een echte showcase, net als de bowl in Cannes (Roseraie skatepark). Ik begrijp de rage", vervolgt de freestyler... alvorens zijn bedenkingen te uiten: "Op een pumptrack is er een rijrichting om botsingen te voorkomen. Maar omdat de bewegwijzering op de baan nog niet is aangebracht, is het een beetje anarchie."

"Ze hebben daar toch geen recht op", moppert een wandelaar die ook al eens patrouilleert bij de gemeentepolitie. "Normaal gesproken staat er een camera" vlak naast de "peumetraque" , zegt hij in het Frans.

Enkele nuttige vertalingen: pumptrack = rollerbaan voor Quebecers; ruiters = beoefenaars; plekken = de plaats waar ruiters samenkomen om te oefenen; freestyler = acrobatische ruiter.