Klingbeil over het tariefconflict: ‘We gaan niet met alles akkoord’

De Duitse minister van Financiën, Lars Klingbeil, reageerde met een waarschuwing op de nieuwe dreiging van de Amerikaanse president Donald Trump met importheffingen . "Onze hand blijft uitgestrekt, maar we zullen niet met alles akkoord gaan", zei Klingbeil tegen de Süddeutsche Zeitung. "Als een eerlijke onderhandelde oplossing mislukt, moeten we daadkrachtige tegenmaatregelen nemen om banen en bedrijven in Europa te beschermen", aldus de SPD- leider. Tegenmaatregelen moeten "voortdurend voorbereid zijn".

Klingbeil: "Trumps tarieven kennen alleen maar verliezers"

De vicekanselier betreurde Trumps aankondiging om vanaf 1 augustus 30 procent invoerrechten op goederen uit de EU te heffen. "Trumps tarieven kennen alleen maar verliezers", aldus Klingbeil. "Ze vormen minstens zo'n grote bedreiging voor de Amerikaanse economie als voor bedrijven in Europa. Daarom moet dit tariefconflict worden beëindigd." Klingbeil riep op tot de-escalatie aan beide kanten .

Na Trumps nieuwe dreigementen met invoerrechten zet de EU de onderhandelingen voort, maar sluit ze tegenmaatregelen niet uit. De geplande tegentarieven op Amerikaanse producten zullen echter niet van kracht worden. De opschorting van de maatregelen wordt verlengd tot augustus, aldus Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie, in Brussel. De geplande tegenmaatregelen waren oorspronkelijk opgeschort tot maandag; afgelopen zaterdag dreigde de Amerikaanse president met nieuwe tarieven van 30 procent op EU-producten vanaf augustus.

Rich: Onderhandel over een pragmatische oplossing

De voorzitter van de Handelscommissie van het Europees Parlement , Bernd Lange (SPD), riep Von der Leyen op om krachtiger dan voorheen te reageren op de dreigementen met importheffingen vanuit de VS. "Trumps brief is schandalig", zei Lange tegen Der Spiegel. "De EU moet nu onmiddellijk de reeds genomen tegenmaatregelen nemen", eiste hij.

Ondertussen sprak bondsminister van Economische Zaken Katherina Reiche (CDU ) haar hoop uit op een "pragmatisch onderhandelingsresultaat". Het doel van de EU is om "pragmatisch te onderhandelen over een oplossing met de VS die zich richt op de belangrijkste conflictpunten", legde ze uit. De Europese Commissie heeft de steun van Duitsland voor deze onderhandelingsaanpak.

Macron dringt aan op tegenmaatregelen

De Franse president Emmanuel Macron uitte zijn "zeer sterke afkeuring" van Trumps dreigement. Hij riep de Europese Commissie op om "de Europese belangen krachtig te verdedigen". Ze moet nu met man en macht de voorbereiding van "geloofwaardige" tegenmaatregelen versnellen, mocht er in augustus geen akkoord zijn bereikt.

Ook de Duitse industrie reageerde met grote bezorgdheid: de door Trump aangekondigde tarieven zijn "een alarmsignaal voor de industrie aan beide zijden van de Atlantische Oceaan", aldus Wolfgang Niedermark, bestuurslid van de Federatie van Duitse Industrieën (BDI). Hij riep de Duitse regering, de Europese Commissie en de Amerikaanse regering op om "in een feitelijke dialoog zeer snel oplossingen te vinden en escalatie te voorkomen."

Begin april veroorzaakte de Amerikaanse president een tariefconflict met handelspartners wereldwijd. Trump kondigde aanvankelijk hoge importheffingen aan voor de EU en talloze andere landen, maar verlaagde deze vervolgens naar een basistarief van tien procent om de onderhandelingen binnen een periode van negentig dagen te kunnen voeren .

VS: Nieuw basistarief geldt niet voor auto’s en staal

Hij verlengde deze deadline afgelopen maandag tot 1 augustus. Sindsdien heeft de Republikein al brieven naar meer dan twintig landen gestuurd om aan te kondigen welke tarieven vanaf die datum voor hen gelden. Voor Canada kondigde hij bijvoorbeeld onlangs een tarief van 35 procent aan.

Volgens de regering heeft Trumps aangekondigde importheffing van 30 procent op EU-import geen invloed op bepaalde sectoren, waaronder auto's en staal. Op de vraag of importtoeslagen op bepaalde productgroepen, zoals auto's, staal en aluminium, zouden worden vrijgesteld, antwoordde het Witte Huis op de vraag van het Duitse persbureau: "Klopt, sectorale tarieven worden apart behandeld en niet cumulatief." Momenteel heft de VS een heffing van 25 procent op geïmporteerde auto's en auto-onderdelen uit de EU, en 50 procent op de import van staal en aluminium.

pg/pgr (dpa, afp, rtr)