Auto-industrie: Autoluxe en paardenkracht-pronken passen niet meer in dit tijdperk
De CEO van Mercedes heeft de term 'luxe' officieel afgeschaft en iedereen probeert al jaren duurzamer te worden. Toch brullen zomernachten met het gebrul van de motoren van de poseurs. Hoe past dit allemaal bij elkaar?
Wie wil begrijpen hoe luxe in Castrop-Rauxel terechtkwam, kon het onlangs horen op een parkeerplaats in dit Ruhrgebiedstadje. Brullende motoren, gevaarlijk piepende remmen, het hele plaatje. Of op Goede Vrijdag in Herten-Süd, een dag die in de scene bekendstaat als "Autovrijdag". Overigens is Herten ook een Ruhrpottstadje dat voor veel staat, maar zeker niet voor overdadige luxe. Maar net als in Castrop en Herten is het nu bijna overal in het land zo: luxe daalt meestal op zaterdagavond neer in de steden, sluipend, huilend, zeurend en dan snel weg. Honderden zogenaamde poseurs in krachtige, zeer luxueuze sportwagens op de Dortmunder Wall, autoraces op de Mittlerer Ring in München, de Ku'damm in Berlijn en op de Keulse Ring.
süeddeutsche
