Questa vecchia Ford vale oltre 1,5 milioni di złoty. Vi spieghiamo perché.

278.848 sterline (circa 1.421.124 zł) – questo è il prezzo astronomico raggiunto da una Ford Escort RS1800 in un'asta organizzata da Historics Auctioneers. Sì, avete visto giusto: quasi un milione e mezzo di złoty per una Ford Escort di quasi mezzo secolo.
Questa Ford Escort perfettamente restaurata ha superato di quasi cento volte il suo prezzo originale. Con questo budget sarebbe stato possibile acquistare praticamente qualsiasi auto sportiva nuova disponibile sul mercato: una Ferrari 296 GTB, una Porsche 911 GT3 RS o una Aston Martin DB12. Perché un prezzo così alto all'asta?
Innanzitutto, il nuovo proprietario è solo il secondo nella storia dell'auto. Sì, l'auto è nelle mani di una sola persona da quasi mezzo secolo, avendo guidato la RS bianca fuori dallo showroom nel 1976. All'epoca, la sportiva Ford Escort era una soluzione economica per gli amanti della guida dinamica.

Sotto il cofano si trova un motore BDA da 1,8 litri progettato da Cosworth. Rinomato per la sua affidabilità e l'ampio potenziale di elaborazione, questo motore ha contribuito al dominio della Ford nei rally degli anni '70. Nella sua versione civile, era montato su modelli come la RS1800 , abbinato a un telaio a trazione posteriore progettato con precisione. Le statistiche di produzione ne accrescono il fascino (e il valore): ne furono costruiti solo 109 esemplari.

Al giorno d'oggi, è difficile trovare esemplari con una percentuale così elevata di parti originali. La Escort all'asta ha percorso poco meno di 25.000 miglia (circa 40.000 chilometri) ed è stata regolarmente sottoposta a manutenzione. Una recente revisione generale ha incluso riparazioni, protezione antiruggine e una riverniciatura completa della carrozzeria.

La Escort (in tutte le versioni), prodotta nello stabilimento britannico della Ford, fu una piccola auto familiare molto popolare negli anni '70. Allo stesso tempo, la Gran Bretagna, quasi fin dagli albori del motorsport , fu un fiorente mercato automobilistico amatoriale. Escort di varie generazioni e specifiche, tra cui la RS1800, sfrecciavano sui rally su ghiaia . La maggior parte di esse trovò la morte nel fango gallese, ed esemplari come quello qui descritto sono estremamente rari e ricercati.
