Se espera que los precios de los billetes de avión a EE.UU. bajen en el corto plazo, dice experto

El turismo es uno de los sectores más importantes en Estados Unidos. Para darte una idea, el sector aportó US$2,36 billones al Producto Interno Bruto (PIB) estadounidense en 2023, superando los valores prepandemia, según la plataforma Statista. Según la ITA (Administración de Comercio Internacional), en el país se crea un puesto de trabajo por cada 40 visitas internacionales.

Sin embargo, este escenario podría cambiar como consecuencia de los aranceles a las importaciones —en otras palabras, la guerra comercial— que anunció el presidente Donald Trump . China, México y Canadá, los mayores compradores de productos estadounidenses, son algunos de los principales objetivos.

Según los expertos, el alza arancelaria, la actual política de control migratorio y el reposicionamiento de EE.UU. como un país impredecible podrían afectar el turismo en el país . Las compañías de servicios financieros ya han proyectado un debilitamiento del sector de viajes y han emitido pronósticos de ganancias débiles para las empresas del sector.

La industria aérea en Estados Unidos

Ante la incertidumbre sobre las políticas arancelarias —si se mantendrán o no— han empezado a verse señales de esta aprensión en el sector aéreo . Esto viene después de que las aerolíneas se beneficiaran, hace dos meses, de una fuerte demanda y precios sólidos en los billetes estadounidenses.

En abril, American Airlines descartó su pronóstico de ganancias para 2025 debido a la incertidumbre del mercado. Ese mismo mes, Delta Air Lines pronosticó ganancias menores a las esperadas para el trimestre actual, afirmando que la demanda de viajes se había "estancado en gran medida".

Mecanismos económicos aplicados en el corto plazo pueden mitigar los daños de la política arancelaria al turismo en Estados Unidos, según Glauber Santos , economista y coordinador del curso de posgrado en turismo de la Universidad de São Paulo (USP).

Para él, la perspectiva es que las aerolíneas comiencen a ver una reducción en su tasa de ocupación y, con la devaluación del dólar, reduzcan el precio de los boletos a EE.UU. “Esto tiende a amortiguar un poco la caída, pero es un elemento muy de corto plazo ”, señala Glauber.

Por otro lado, Guilherme Dietze , economista y presidente del Instituto de Turismo de FecomercioSP, destaca que la tendencia inflacionaria estadounidense con la guerra comercial debe afectar los precios de los pasajes a largo plazo . “[El aumento de precios] debe suponer un coste para las aerolíneas que deberá trasladarse al consumidor”, afirma el economista.

Para Glauber, las empresas aún tendrán que reducir el número de vuelos a EE.UU. y, eventualmente, aumentar la demanda a destinos competidores. La devaluación del dólar también debería reducir el turismo internacional de norteamericanos y, en consecuencia, aumentar los vuelos domésticos , que ya son fuertes en el país.

“Sin embargo, este reemplazo no es perfecto y, por lo tanto, el mercado interno no debería compensar las pérdidas en los mercados de salida [de estadounidenses que viajan internacionalmente] y de entrada”, explica el coordinador.

¿Y qué pasa con el sector de la aviación en Brasil?

Los destinos en Estados Unidos son uno de los más populares entre los brasileños. Un estudio de IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo) mostró en un ranking que Miami (4º lugar), Orlando (5º) y Nueva York (6º) fueron los destinos más buscados por los viajeros de Brasil en 2023.

Como los aranceles para Brasil son del 10% sobre los productos nacionales, el país es uno de los menos afectados por la política estadounidense. Para Glauber, si la guerra comercial continúa, la previsión es que las aerolíneas brasileñas reduzcan los precios inicialmente y luego reduzcan la oferta de vuelos a EE.UU. en el mediano plazo.

También dice que la política de Trump no debería tener “mucho efecto” en la demanda de los brasileños de viajar al exterior, que pueden visitar otros lugares, como Canadá y Europa.

Parece que los aranceles de Trump no están generando ni tienen perspectivas de generar reacciones, por ejemplo, en aranceles entre Europa y Brasil u otros pares de países del mundo. Por lo tanto, este efecto debería ser bastante contenido en EE. UU., dejando más marcado y evidente el favoritismo de los destinos competidores del país norteamericano, explica.

Dietze cree que los brasileños no deben reducir la demanda de turismo de negocios y de ocio en EE.UU. Dice que la intensa demanda de visitas al país involucra viajes de diversión, participación en ferias y estudiantes de intercambio que regresan a Brasil por un período y luego retornan a la nación norteamericana.

No veo ningún impacto en esta reducción de turistas brasileños en EE. UU. Lo que sí tendría un impacto sería un tipo de cambio muy desfavorable , lo cual no es el caso: estamos viendo un tipo de cambio más estable de R$5,60, por debajo de los R$6,30 que vimos a finales del año pasado. Esto está animando a los turistas brasileños a ir a EE. UU., afirma.

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*Con información de Siddarth S, Reuters, en Bengaluru