Easyjet reducirá su distancia con Ryanair en España con 6,3 millones de asientos más

Easyjet busca contrarrestar el dominio de su rival de bajo coste Ryanair en España con 6,3 millones de asientos adicionales que ofrecerá el próximo verano, incluyendo varias rutas nuevas.
La aerolínea de bajo coste easyJet está aumentando su oferta en España para competir con sus rivales de bajo coste Ryanair y Vueling, ampliando sus rutas de verano en más de 6 millones de asientos el próximo verano.
La aerolínea también anunció recientemente ocho nuevas rutas para el próximo invierno, así como más de 6,3 millones de asientos adicionales en total en más de 35.500 vuelos desde y hacia España para el verano de 2026.
La aerolínea británica ha añadido más de 28,7 millones de plazas y más de 160.000 vuelos en total a toda su red, que se lanzarán entre el 15 de junio y el 13 de septiembre del próximo año, coincidiendo con los meses de mayor demanda turística.
LISTADO: Los nuevos vuelos desde y hacia España este verano
Entre las rutas se encuentran nuevos vuelos que conectarán Barcelona con Ginebra y Lisboa, Madrid con Lisboa, Ibiza con Milán y Palma de Mallorca con Berlín y Ginebra, entre muchas otras, según información del portal turístico español Hosteltur.
Esto ocurre luego de que su rival de larga data, Ryanair, registró cifras récord incluso después de reducir los vuelos a aeropuertos regionales más pequeños en España esta temporada de invierno debido a su batalla en curso con el operador aeroportuario nacional para reducir las tarifas.
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El director general de Ryanair, Michael O'Leary, ha advertido que reducirá aún más la capacidad en los aeropuertos pequeños para la próxima temporada de invierno si Aena, operador de la red aeroportuaria española, no reduce estas tasas aeroportuarias. Esto coincide con el plan de Aena de levantar la congelación de tasas e introducir el mayor aumento en una década.
La aerolínea irlandesa de bajo coste ya ha recortado 800.000 plazas en España y cancelado 12 rutas este verano por el mismo motivo, cesando por completo sus operaciones en aeropuertos más pequeños como Jerez y Valladolid. También se han recortado rutas en aeropuertos regionales como Santiago de Compostela, Asturias, Cantabria y Zaragoza.
Pero Ryanair no recorta sus rutas en todo el país: la aerolínea añadió 1,5 millones de asientos en aeropuertos más grandes y populares como Madrid, Málaga y Alicante.
La expansión de EasyJet en las rutas españolas puede ser un intento de reducir la brecha de dominio de la aerolínea irlandesa en España.
Ryanair fue la aerolínea que más pasajeros transportó en vuelos a España en el primer semestre de 2025 con 32,6 millones, seguida de Vueling con 23 millones e Iberia con 10,8 millones.
En cambio, easyJet sólo transportó 4,2 millones de personas hacia y desde aeropuertos españoles durante el mismo periodo.
Las operaciones de EasyJet en España tampoco han estado exentas de turbulencias en los últimos tiempos. El mes pasado, los empleados de easyJet se declararon en huelga y cancelaron cientos de vuelos con origen y destino en aeropuertos como Málaga, Barcelona y Palma de Mallorca.
Convocada por el sindicato español USO, la huelga tenía como objetivo exigir una mejora salarial para el personal de cabina de easyJet en España, equiparándolo al de sus homólogos en otros países europeos donde la aerolínea de bajo coste tiene bases. El personal de cabina de easyJet tiene previstas nuevas huelgas en agosto si no se llega a un acuerdo.
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