¿Nuevo tren nocturno? La startup berlinesa Nox aspira a conectar 100 ciudades europeas.
Cualquiera que haya viajado por Europa en tren nocturno conoce la romántica promesa: dormirse en el tren por la noche y despertarse renovado en el destino por la mañana, completamente relajado y respetuoso con el medio ambiente. Pero la realidad suele ser desalentadora: compartimentos estrechos, desconocidos que roncan, camas inestables, precios elevados y frecuentes retrasos.
Esto terminará pronto: al menos eso es lo que promete la start-up berlinesa Nox.
Nox planea lanzar un nuevo concepto de trenes nocturnos a partir de 2027. La idea: cada pasajero dispondrá de un compartimento privado, no solo para dormir, sino también para trabajar o relajarse. Esto será posible gracias a un innovador diseño interior que, según el equipo fundador, ofrece mayor comodidad a la vez que mantiene una alta ocupación. Y todo a un precio comparable al de un vuelo de corta distancia, incluyendo el ahorro en una noche de hotel. Sin embargo, aún no se ha anunciado el coste exacto del billete de tren.
"Viajar por Europa mientras duermes es una gran idea", afirma Thibault Constant, cofundador de Nox y una voz reconocida en la comunidad ferroviaria en YouTube como "Simply Railway", con más de medio millón de seguidores. "Pero hoy en día, hay que compartir compartimento con desconocidos, las camas son estrechas y, a menudo, es más caro que volar. Queremos cambiar eso y convertir los trenes nocturnos en una constante en los viajes por Europa".
El fundador, Janek Smalla, que ya adquirió experiencia en el mercado de la movilidad durante el desarrollo de Flixtrain y, más recientemente, en la empresa de movilidad Bolt, dice que está comprometido con una estandarización consistente y un modelo operativo eficiente.
Janek Smalla (izquierda) conoce la industria ferroviaria desde una perspectiva estratégica, mientras que Thibault Constant lo hace desde la práctica. Ha probado más de 400 trenes nocturnos y ha escrito un libro sobre viajes en tren.
Fuente: Nox Mobility
Los planes son ambiciosos. Nox pretende ofrecer alojamiento privado en más de 35 rutas europeas . Hay tres categorías de habitaciones disponibles: camas de dos metros de largo, asientos plegables con mesa, espacio para guardar equipaje e incluso una cama doble opcional con vista panorámica.
Así serán los nuevos trenes nocturnos de Nox a partir de 2027, con habitación privada, cama y vista panorámica.
Fuente: Nox Mobility
Se prevé conectar 100 ciudades para 2035. Quienes estén interesados pueden consultar las primeras sugerencias de rutas en el sitio web "noxmobility.com". También se prevén numerosas paradas en Alemania, como Aquisgrán, Ulm, Halle, Essen, Bremen, Berlín, Hamburgo, Hannover, Múnich, Lindau, Stuttgart, Wurzburgo, Fráncfort, Düsseldorf y Friburgo de Brisgovia.
Los primeros vagones ya están asegurados, el diseño interior está en la fase final de planificación y una importante ronda de financiación está prevista para otoño, según un comunicado de prensa.
Desde una estrecha litera en un compartimento para seis personas hasta una mini habitación propia sobre raíles: NOX quiere redefinir los viajes en tren nocturno.
Fuente: Nox Mobility
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