Saintes: Mopeds erobern den Oldtimerclub Saintongeais.


Philippe Ménard / SO
Auf dem Podest stehen die verchromten Motorräder der Marke Gnome et Rhône, einer inzwischen nicht mehr existierenden Marke, die von Clubmitglied Jean Carangeot gesammelt wurde. Bescheidener, aber nicht weniger stilvoll, nehmen Mopeds Platz in der Ausstellungshalle ein. Seit fünf Jahren wirbt der Club um die Nostalgie für Mopeds, um seine Mitgliederbasis zu verjüngen und zu erneuern. „Die Nachfrage ist sehr groß. Wir haben eine spezielle Ausfahrt von rund hundert Kilometern organisiert, die ein voller Erfolg war“, bemerkt der Präsident Francis Bernard. Er stellt fest, dass das Publikum unter den Mopedbegeisterten überwiegend weiblich ist.
"Eine andere Art von Vergnügen"„Redet mir bloß nichts von Kochen oder Stricken! Ich liebe alles, was mit Metall zu tun hat!“, ruft Cathy Seugnet. Die 64-jährige Vereinssekretärin kümmert sich liebevoll um zwei Autos, drei Motorräder sowie ein Moped und zwei Solex-Mopeds. „Ich habe mich schon immer für Mechanik interessiert. Als Kind habe ich mit meinem Vater Autos repariert. Mit 18 habe ich meinen Motorradführerschein für die 125er-Klasse gemacht.“ Ihre Sammelleidenschaft begann mit einem Terrôt-Motorrad (100 ccm) aus den 1950er-Jahren, das sie ihrem Ex-Mann schenkte, als sie 20 war.

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Cathy Seugnet, seit 1980 Mitglied, begeistert sich für alles, was Räder hat. „Was ich an Motorrädern und Mopeds liebe, ist das Gefühl von Freiheit und die vielen verschiedenen Gerüche.“ Im Auto hingegen „ist das Vergnügen anders. Jedes hat seinen eigenen, unverwechselbaren Duft.“ Cathy Seugnet deutet auf das Lenkrad ihres Citroën Traction von 1953, „so groß wie das eines Lkw“. Um den Teilemarkt reibungslos zu organisieren, arbeiten rund vierzig Freiwillige unermüdlich an dem, was sich zu einer bedeutenden Veranstaltung entwickelt hat – neben dem Teilemarkt in Fouras eine der größten in der Region Poitou-Charentes.
SudOuest



