Die Infrastrukturinvestitionen in Mexiko sind im Juli um 62 % gesunken, was zu wirtschaftlichen Alarmen führt.

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Im Juli 2025 sanken die Infrastrukturausgaben des Bundes auf 42,206 Milliarden Pesos , verglichen mit 109,722 Milliarden Pesos im gleichen Monat des Jahres 2024. Dies entspricht inflationsbereinigt einem Rückgang von 62,8 % . Dieser Rückgang stellt den stärksten Rückgang dar, seit das Ministerium für Finanzen und öffentliche Kredite 1991 mit der Datenerfassung begann.

Der Rückgang betrifft sowohl die Direktinvestitionen in konkrete Projekte, die um 72,1 Prozent zurückgingen, als auch die indirekten Investitionen, die um 54,1 Prozent sanken, wie aus Berichten der Banamex -Analysten hervorgeht.

Der vorherige Bauboom war mit symbolträchtigen Projekten der letzten sechs Jahre verbunden, wie zum Beispiel:

• Maya-Zug
• Dos Bocas Raffinerie
• Internationaler Flughafen Felipe Ángeles

Mit der Fertigstellung dieser Projekte und der Umsetzung von Haushaltsanpassungen, bei denen direkte Transfers an die Haushalte im Vordergrund stehen, sind die öffentlichen Investitionen in die Infrastruktur dramatisch zurückgegangen, was sich auf die Durchführung neuer Projekte auswirkt.

Laut Inegi sank das Bruttoinlandsprodukt des Bausektors von Ende 2023 bis Anfang 2025 um 6,2 % , während die Volkswirtschaft um 0,6 % wuchs .

Banamex weist darauf hin, dass 2025 ein Übergangsjahr für die Bauindustrie in Mexiko sein wird. Die reduzierten öffentlichen Investitionen werden sich auf folgende Bereiche auswirken:

• Infrastrukturprojekte in den meisten Staaten
• Wohn- und Gewerbegebiete
• Territoriale Ungleichheit bei der Ausführung von Arbeiten

Dennoch könnten einige Regionen wie Nuevo León, Bajío und das Zentrum des Landes aufgrund ihrer logistischen und industriellen Verbindungen ihre Dynamik beibehalten, obwohl die Unsicherheit hinsichtlich der Handelsbeziehungen mit den Vereinigten Staaten und der geringere Optimismus hinsichtlich Nearshoring neue Investitionen begrenzen werden.

Zwar können private Investitionen bestimmte zielgerichtete Projekte unterstützen, doch der Rückgang der öffentlichen Investitionen vertieft die territoriale Ungleichheit und führt dazu, dass einige Einheiten bei der Entwicklung ihrer Infrastruktur zurückbleiben.

Experten warnen, dass diese Situation langfristige negative Auswirkungen haben könnte:

• Geringere regionale Wettbewerbsfähigkeit
• Begrenzung des lokalen Wirtschaftswachstums
• Verzögerung bei der Modernisierung kritischer Infrastrukturen

Der historische Rückgang der staatlichen Infrastrukturausgaben spiegelt das Ende eines Zyklus symbolträchtiger Projekte und die Haushaltskonsolidierung der Regierung wider. Im Jahr 2025 steht Mexiko vor einem Szenario geringerer öffentlicher Investitionen , territorialer Ungleichheit und der Notwendigkeit, Sozialausgaben mit Wirtschaftswachstum in Einklang zu bringen.

Um die Dynamik aufrechtzuerhalten, sind strategische Planung, Anreize für private Investitionen und die Stärkung von Logistik- und Industriezentren erforderlich, um die Kontinuität wichtiger Projekte zu gewährleisten.