United Airlines Dreamliner: Edel-Upgrade für alle Serviceklassen

United Airlines stattet die neuen Dreamliner mit dem neuen Kabinenkonzept „United Elevated“ aus. Mit dem Rund-um-Upgrade will die Airline auf internationalen Strecken gegen die Konkurrenz punkten.

Alles wird besser, größer und feiner – und zwar in allen Klassen. Mit „United Elevated“ hat sich die US-Fluggesellschaft ein großzügiges Service- und Komfortkonzept für die bestellten Boeing 787-9 Dreamliner ausgedacht. Größer wird die Erste Klasse (United Polaris Studio Suiten), es wird zwei Business-Class-Angebote geben und es werden mehr Premiumplätze angeboten.

United Polaris Studio Suiten: Vorne im Flugzeug erwarten die Gäste im neuen Boeing 787-9 Dreamliner künftig Suiten, die nicht nur um 25 Prozent größer als die Standardplätze in United Polaris sind. Sie bieten auch eigene Türen für mehr Privatsphäre, Sitzbänke, kabellose Lademöglichkeiten, Bluetooth und 27 Zoll (68,58 cm) große 4K OLED-Monitore. Zudem wird das Catering- und Serviceangebot raffinierter mit Ossetra-Kaviar als Amuse-Bouche, Amenity Kits mit Luxuspflegeprodukten, geräuschreduzierenden Meridian-Kopfhörern, Hoodie-Pyjama und Slipper sowie edler Bettwäsche von Saks Fifth Avenue inklusive kühlendem Gelkissen.

United Polaris: Auch die United-Polaris-Klasse wird aufgewertet, unter anderem mit Schiebetüren und Riesenbildschirmen (48,26 cm). Die Sitze liegen alle am Gang. Es bestehen die Optionen, einen Platz zu wählen, der mehr in Richtung Fenster, ins Kabineninnere oder zum Gang zeigt. Abtrennungen sorgen für eine abgeschirmte Zone. Eine neue, erweiterte Auswahl hält zudem der beliebte Eiswagen bereit, wobei Vanilla Bean, der unangefochtene Liebling vieler Passagiere, selbstverständlich erhalten bleibt.

United Premium Plus: Die Sitze erhalten verstellbare Abtrenner mit integrierter Leselampe für mehr Privatheit, einen Cocktailtisch aus Quarzit, kabellose Ladeoptionen, Halter für Kopfhörer und Wasserflaschen sowie 4K OLED-Bildschirme (40,64 cm).

United Economy: Diese Kabine wird mit Bluetooth sowie mit 13 Zoll (33,02 cm) den größten Bildschirmen ausgestattet, die es weltweit in den Rücklehnen in Economy Class gibt (ebenfalls 4K OLED).

Der neue Dreamliner B787-9 wird mit 99 Premiumplätzen zugleich erheblich mehr Premiumplätze bieten. Damit reagiert die Airline auf die steigende Nachfrage. Insgesamt wird es

8 United Polaris Studio Suiten (in den ersten beiden Reihen, 1-2-1-Konfiguration)

56 Plätze in United Polaris (14 Reihen, 1-2-1-Konfiguration)

35 Plätze in United Premium Plus (5 Reihen, 2-3-2-Konfiguration)

33 United Economy Plus Plätze und 90 in United Economy (15 Reihen, 3-3-3-Konfiguration) geben

Zum Vergleich: Aktuell sind die Maschinen vom Typ B787-9 bei United mit 48 Plätzen in United Polaris, 21 in United Premium Plus, 39 in United Economy Plus und 149 in United Economy ausgestattet.

United plant die Indienststellung der ersten B787-9 mit dem Kabinenkonzept „United Elevated“ bis Ende des laufenden Jahres. Ab Anfang 2026 sollen dann ab San Francisco die ersten Flüge nach London und Singapur stattfinden. Insgesamt will United bis 2027 rund 30 dieser Flugzeuge einflotten.

(thy)

Newark Airport: United streicht massiv Flüge und kritisiert Behörde

Neue First Class von Air France: Eine Chaiselongue plus Wundersessel

ANA: Neue Sitz in Premium Economy und Economy auf der Langstrecke