Neuer Nachtzug zwischen Schweden und der Schweiz geplant

Gute Nachrichten für alle, die gern umweltfreundlich mit dem Zug fahren und am liebsten im Schlaf von A nach B reisen: Bereits ab dem Frühjahr 2026 könnte Europa eine neue Nachtzugverbindung erhalten. Erstmals seit über zehn Jahren soll ein direkter Nachtzug die Schweiz mit Schweden verbinden – voraussichtlich über verschiedene Städte in Deutschland und die dänische Hauptstadt Kopenhagen. Folgendes können wir Reisenden bereits verraten:

Wie das Portal „Nordiskbil.com“ berichtet, planen die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und das deutsche Bahnunternehmen Railroad Development Corporation (RDC) eine neue Nachtzugverbindung zwischen Basel in der Schweiz und Malmö im Süden Schwedens. Dass diese Strecke auch durch Deutschland führt, ist sehr wahrscheinlich, doch genaue Stationen sind noch nicht bekannt. Fest steht lediglich, dass der Nachtzug in Kopenhagen halten soll.

Demnach ist derzeit auch noch nicht klar, wie lange die Fahrt genau dauern wird – zu rechnen ist jedoch mit einer Fahrtzeit von 13 bis 14 Stunden.

Der neue Nachtzug zwischen Zentraleuropa und Skandinavien soll bereits ab Frühling 2026 den Betrieb aufnehmen. Voraussichtlich Ende 2025 werden die Fahrpläne und Buchungsmöglichkeiten online gestellt.

Der dänischen Zeitung „Politiken“ erklärte SBB-Sprecherin Sabrina Schellenberg, man wolle den direkten Nachtzugverkehr zwischen Skandinavien und Mitteleuropa wieder einführen, zumal es dort viel ungenutztes Potenzial gebe. Die „Nachfrage nach grenzüberschreitenden Nachtzügen“ sei hoch. Derzeit gibt es zwar Nachtzüge von Deutschland nach Stockholm, etwa ab Hamburg und Berlin, nicht jedoch aus der Schweiz.

Einziger Haken: Die Finanzierung des neuen Projekts sowie die behördlichen Genehmigungen aus den beteiligten Ländern stehen derzeit noch aus! Das heißt, Reisende müssen sich eventuell länger gedulden, bis der neue Nachtzug tatsächlich rollt.

Laut dem Portal „Nordiskbil“ ist die neue Nachtzugverbindung sowohl für Urlauberinnen und Urlauber als auch für Geschäftsreisende interessant. Außerdem könnte sie an bestehende Nachtzuglinien der SBB und ihrer Partner in Mittel- und Südeuropa anschließen und damit weitere reisefreundliche Alternativen zu Kurzstreckenflügen eröffnen.

Durch den direkten Anschluss an die Schweiz verbessere sich die Anbindung Schwedens und Dänemarks an wichtige Bahnknotenpunkte in Deutschland, Österreich, Italien und Frankreich.

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