Terk edilmiş Yunan havaalanı ve onu sahil şehrine dönüştürmeye yönelik 7,2 milyar sterlinlik büyük planlar

Havaalanları , gezginler için giderek daha fazla ilgi odağı haline geldi ve bazıları kendi başlarına turistik yerler haline geldi. Ancak şelaleleri ve son teknoloji cazibe merkezleriyle uluslararası alanda beğeni toplayan havaalanlarının yanı sıra, bazıları acilen onarıma ihtiyaç duyuyor ve bazıları da tamamen terk edilmiş durumda.

Ellinikon Uluslararası Havaalanı (ATH), nispeten hayalet bir kasabaya dönüşen eski bir hava merkezidir, ancak bu yakında değişebilir. Havaalanı daha önce 63 yıl boyunca Yunanistan'ın birincil havaalanı olarak hizmet vermiş ve yılda 20 milyon yolcuya ev sahipliği yapmıştır.

Ancak bir zamanlar Atina ve çevresindeki şehirlerin ana kapısı olan bu yer, 2001'de Eleftherios Venizelos Havaalanı'nın (ATH) açılmasıyla gereksiz hale gelince kapatıldı. Ellinikon'u kapatma kararı gürültü ve güvenlik endişelerinden de etkilendi.

Ellinikon daha sonra Yunanistan'ın ekonomik mücadelelerinin sembolü haline geldi, ancak havalimanını akıllı bir kıyı şehrine dönüştürme planları bu talihleri ​​tersine çevirecek. Terk edilmiş havalimanı, toplam 8,5 milyar avroluk (yaklaşık 7,2 milyar sterlin) yatırımla "Avrupa'nın en büyük kentsel yenileme projesinin" yeri olacak.

Yunan gayrimenkul geliştiricisi Lamda Development, bu girişimin ilk aşamasının 2026'nın başlarında tamamlanmasının planlandığını ve iki milyon metrekarelik bir kamu parkını içereceğini açıkladı. Lamda Development CEO'su Odisseas Athanasiou'ya göre: "Ellinikon, Yunanistan'da baştan itibaren akıllı bir şehir olarak geliştirilen ilk bölgedir ve çevresel olarak sürdürülebilir ve iklim değişikliğine dayanıklı olacak şekilde tasarlanmıştır."

Geliştirme, çeşitli uluslararası ve yerel ortaklarla iş birliği içinde planlanıyor ve ana plan konut, ticari, eğlence ve kültürel alanların bir kombinasyonunu içeriyor. Projenin 10.000'den fazla yeni ev, 200 hektarlık bir park, alışveriş merkezleri, oteller ve çok çeşitli kültürel ve eğlence mekanları yaratacağı bildiriliyor.

Tüm kentsel proje, merkezi bir konsept etrafında dönüyor: "15 dakikalık şehir". Özünde, bu, yerleşim alanlarının tüm temel hizmetlere 15 dakikalık yürüyüş veya bisiklet yolculuğu mesafesinde ulaşılabilmesini sağlayacak şekilde tasarlanacağı anlamına geliyor. Bu merkezi konsept, yaşam kalitesini teşvik ederken aynı zamanda bölgenin arabalara olan bağımlılığını azaltmayı amaçlıyor.

Bununla birlikte, sürdürülebilirlik Ellinikon Projesi için temel bir önceliktir. Geliştirme, yenilenebilir enerji kaynakları, akıllı şebekeler ve atık yönetim sistemleriyle entegre edilecektir. Binaların ayrıca enerji verimliliği, su tasarrufu ve sürdürülebilir malzemelerin kullanımına odaklanarak yüksek çevre standartlarını karşılaması gerekecektir.

Plan ayrıca Ellinikon'u Atina'da turizm ve uluslararası iş için yeni bir merkez haline getirmek, Hard Rock kumarhanesi gibi son teknoloji ticari alanlar ve eğlence merkezleriyle gezginleri çekmektir. Proje ayrıca Akdeniz'de lüks yatçılığa olan artan talebi karşılayacak 400 m2 genişliğinde bir marinanın geliştirilmesi planlarını da içeriyor.

Ellinikon'daki Tower ayrıca Yunanistan'ın en yüksek binası ve Akdeniz'in en yüksek binalarından biri olmaya hazırlanıyor. Bir ila beş yatak odalı daireler ve çatı katları dahil olmak üzere 173 lüks konutun 50 katına sahip olacak.

Bina, iklime duyarlı tasarım ve gelişmiş biyofilik mimari aracılığıyla sürdürülebilirliğe olan bağlılığını vurgulayan LEED Altın için önceden sertifikalandırılmıştır. Aslında, tüm proje akıllı ulaşım sistemleri, akıllı aydınlatma ve gelişmiş güvenlik özellikleri dahil olmak üzere akıllı şehir teknolojilerinin kapsamlı kullanımını içerecektir.

Ellinikon Projesi'nin Atina ve genel olarak Yunanistan üzerinde önemli bir ekonomik etkiye sahip olması bekleniyor. Sadece geliştirmenin inşası ve bakımı bile binlerce işe yol açacak ve ideal olarak yabancı yatırım çekecektir.

Ellinikon Havaalanı'ndan 2001'de yapılan son uçuştan bu yana - Olympic Airways Boeing 737'nin Selanik'e uçtuğu zamandan bu yana - havaalanı 25 yıldır kapalı. Ancak bu ikinci şans gelişimi, mirasının yenilenmesini sağlayacak.