Unrae, Mazda İtalya'nın yeni başkanı Pietrantonio

İtalya'daki yabancı otomobil üreticilerini bir araya getiren kısaltma olan Unrae'nin yeni başkanı geldi. Mazda Italia'dan Roberto Pietrantonio önümüzdeki yıllarda derneğe liderlik edecek. Yeni başkanın atanması, hem İtalya'da hem de Avrupa'da otomobil pazarında mutlak durgunluk yaşandığı, hacimlerin yapısal olarak 2019'dakinden daha düşük olduğu, dünyada geride kalan tek alan olan elektrifikasyonun yavaş ve zor ilerlediği, CO2 emisyonları üzerindeki Avrupa düzenlemesinin revize edildiği, evet, ancak içten yanmalı motorların 2035'e kadar engellenmesi sorunuyla ilgili olarak fazla bir açılım yapılmadığı bir zamanda geliyor.

"Unrae başkanlığını hizmet ruhu ve derin bir sorumluluk duygusuyla üstleniyorum, devamlılık ve iş birliği adına izlenen yolda devam etme niyetiyle selefimden devralıyorum. Taahhüdüm, güncel ve şeffaf iletişimi teşvik etmeyi ve Derneğin otomotiv sektöründe yetkili bir muhatap olarak rolünü pekiştirmeyi, kurumsal birlik adına ileriye taşıyacağımız analizlerin ve önerilerin yüksek kalitesini her zaman korumayı hedefleyecektir" diyor Pietrantonio. Seçimle aynı zamanda dernek, zamanın bir işareti olarak Byd, Omoda&Jaecoo, Rossocorsa, Çin otomobil şirketi ve Schmitz Cargobull'un katılımını duyurdu.

İtalya ve Avrupa fiilen 2024 kayıt seviyelerinde sıkışmış durumda. Unrae, 2025'in hala durgunlukta olduğunu ve 2027 için tahmin edilen 1,7 milyon kayıttan başlayarak küçük bir toparlanma olacağını öngörüyor. Bu nedenle, Covid öncesi aşamanın seviyelerine ulaşmak için hala gidilecek çok yol var.

Gelecekteki mobilite ve karbonsuzlaştırma ile ilgili Avrupa düzenlemeleri konusunda zorlu bir tartışmanın yaşandığı bir bağlamda, Unrae elektriklendirme konusunda her zaman çok açık bir tutum sergilemiş ve otomobil krizinin aslında Yeşil Mutabakat tarafından yaratıldığı gerçeğine itiraz etmiştir. Ancak siyasi cephede, yabancı üreticilerin iki "iş gücü" vardır: talebe yönelik programatik destek ve mali sorun. Unrae, duyuruların neden olduğu bekleme etkisinden kaçınmak için piyasayı desteklemek üzere üç yıllık bir plan talep ediyor - sonuncusu, Pnrr'den yönlendirilen ancak herhangi bir başvuru yapılmayan 600 milyonla ilgili olanıdır. Dolayısıyla, vergilendirme konusunda iki konu vardır: Çoğu Avrupa ülkesinde olduğu gibi %100'e çıkarılacak KDV'nin düşülebilirliğine bir müdahale ve maliyetlerin düşülebilirliğini artırma olasılığı.

Yabancı Araç Temsilcileri Ulusal Birliği de 75. yıl dönümünü kutladı. Unrae, 1950'de "İtalya'da yalnızca 124 yabancı yapımı araç satılmıştı, bu da %0,16'lık bir pazar payına eşitti. On iki yıl sonra, üyeler 19 oldu ve İtalya'da 96.854 yabancı markalı araç tescil edildi, bu da %15,26'lık bir pazar payına sahipti. Bugün, UNRAE ile ilişkili 63 markaya sahip 45 şirket var." diye hatırlıyor.