Karadeniz'de Rusya kıyılarında iki petrol tankerinin karıştığı kaza, Rus yetkililerin kabul ettiğinden daha büyük hasara yol açmış gibi görünüyor.

"Spiegel"in haberine göre, kazadan yaklaşık yedi ay sonra, kıyıya hâlâ zehirli petrol yığınları vuruyor. Geminin alabora olan kısımlarında binlerce litre petrol kalmış ve henüz pompalanmamış. Ayrıca kargonun bazı kısımlarının yanlış beyan edilmiş olabileceğine dair belirtiler de var.

Buna göre, tankerler, belirtildiği gibi, yalnızca nispeten hafif M-100 ağır petrolünü değil, çok daha toksik ve parçalanması zor ağır petrolleri taşıyor olabilir. Rusya Tüketiciyi Koruma Ajansı tarafından alınan yaklaşık 8.000 kıyıya vurmuş petrol numunesinin temel sonuçları henüz yayınlanmadı. Denizcilik rotalarının yeniden yapılandırılması, okyanusa yakın petrol tankerlerinden en az birinin Rostov-na-Donu'da özellikle zararlı ağır yakıt yağı yüklemiş olabileceğini gösteriyor. Haber dergisinin birkaç kilometre uzaklıktaki bir rafinerinin yakınında yaptığı araştırma da bu olasılığı destekliyor. Tankerlerin, Rus gölge filosuna ait daha büyük bir gemiyi yüklemek için tasarlanmış olabileceği yönünde spekülasyonlar var. Bu gemiler, kökenini gizlemek amacıyla, neredeyse hiç işlenmemiş Rus ağır yakıt yağını dünya çapında taşımak için kullanılıyor. 50 yıldan eski petrol tankerleri, Aralık ayı ortasında, Rusya anakarası ile Moskova tarafından ilhak edilen Kırım Yarımadası arasındaki Kerç Boğazı'nda dalgalı denizde zor duruma düşerek alabora oldu. "Volgoneft 212"nin gövdesindeki bir çatlak ikiye bölünerek battı. İkinci tanker "Volgoneft 239" da parçalandı; kıç tarafı kıyıdan sadece 50 metre açıkta karaya oturdu. Rus hükümeti, petrol sızıntısından etkilenen Karadeniz bölgesinden 170.000 ton kirli kumu kaldırdı ve 150 plajı kapattı. Buna rağmen, bölge sakinleri insanların orada yüzmeye devam ettiğini bildiriyor. Çevreciler, gerçek tehlikeler ve petrol köpüğünün bileşimi hakkında kendilerine bilgi verilmediğini iddia ediyor.