Приостановка Трампом торговых переговоров между США и Канадой может повлиять на эти цены
Цены на бытовую технику, автомобили и автозапчасти могут пострадать из-за решения президента Дональда Трампа прекратить торговые переговоры между США и Канадой , сообщили ABC News некоторые торговые эксперты.
Трамп заявил, что прекращает торговые переговоры с Канадой в ответ на негативную телевизионную рекламу о тарифах, введенных ранее в этом месяце канадской провинцией Онтарио.
«ТАРИФЫ ОЧЕНЬ ВАЖНЫ ДЛЯ НАЦИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ЭКОНОМИКИ США. В связи с их вопиющим поведением ВСЕ ТОРГОВЫЕ ПЕРЕГОВОРЫ С КАНАДОЙ НАСТОЯЩИМ ПРЕКРАЩАЮТСЯ», — написал Трамп в своих социальных сетях.
В рекламе представлены аудиозаписи с отрывками из выступления тогдашнего президента Рональда Рейгана от 1987 года, в котором он ввел некоторые пошлины на японскую продукцию, но предупредил о долгосрочных экономических рисках высоких тарифов и угрозе торговой войны.
Трамп бездоказательно заявил, что целью рекламы было повлиять на исход дела в Верховном суде США по поводу пошлин, которое должно состояться в следующем месяце. В публикации на X премьер Онтарио Даг Форд призвал к сотрудничеству между двумя странами.
«Канада и Соединённые Штаты — друзья, соседи и союзники. Президент Рональд Рейган знал, что вместе мы сильнее. Да благословит Бог Канаду и да благословит Бог Соединённые Штаты», — сказал Форд.
В настоящее время канадские товары облагаются высокими пошлинами в размере 35%, хотя многие из этих экспортных товаров в США остаются беспошлинными, поскольку эта политика не распространяется на продукцию, соответствующую Соглашению о свободной торговле между США, Мексикой и Канадой (USMCA).
Отдельная группа канадской продукции облагается отраслевыми тарифами, например, 50%-ными сборами на сталь и алюминий.
В ходе торговых переговоров Канада стремилась снизить или отменить пошлины на сталь и алюминий, однако, по мнению экспертов, приостановка переговоров может привести к их длительному сохранению. Канада является крупнейшим экспортёром стали и алюминия в США.
Некоторые эксперты добавили, что сталь и алюминий используются во множестве товаров, включая бытовую технику, упаковку для пищевых продуктов, автомобили и автозапчасти.
«Торговые переговоры могли бы привести к снижению существующих тарифов», — заявил ABC News Майкл Споси, профессор экономики в Южном методистском университете.
По данным Американского института чугуна и стали, сталь является самым весовым материалом в автомобиле, составляя около 60% его веса.
Как ранее сообщали эксперты ABC News, когда импорт стали облагается высокими налогами, цена стали, которую платят американские производители, растёт, что означает увеличение производственных затрат для автопроизводителей. Они добавили, что эти компании, вероятно, повысят цены для потребителей, чтобы компенсировать часть этих расходов.
В производстве крупной бытовой техники, такой как холодильники, посудомоечные и стиральные машины, частично используется сталь, что делает ее уязвимой к повышению цен из-за пошлин.
В июне Трамп приостановил переговоры о планах Канады ввести налог на цифровые услуги, который предполагал бы 3-процентный сбор для американских технологических компаний. Переговоры возобновились спустя несколько дней после того, как Канада отказалась от планов введения этого налога.
По данным Управления торгового представителя США, в прошлом году дефицит торгового баланса США с Канадой составил 63 млрд долларов, что несколько меньше, чем годом ранее. Для сравнения, в прошлом году дефицит торгового баланса США с другими ведущими торговыми партнёрами был больше: дефицит с Китаем составил 295 млрд долларов, а с Мексикой — 171 млрд долларов.
На США приходится примерно три четверти канадского экспорта, в то время как доля такой продукции в импорте США составляет около 11%.
В список основных статей канадского экспорта в США также входят сырая нефть, природный газ и автотранспортные средства, хотя многие из этих товаров не облагаются пошлинами в связи с их соответствием требованиям USMCA.
В следующем году USMCA будет подвергнут совместному обзору, что даст странам возможность внести поправки в соглашение. Если вновь возникшее недовольство Трампа повлияет на исход этих переговоров, это может повлиять на цены на некоторые другие импортируемые товары, например, автомобили, сообщил ABC News Тайлер Шиппер, профессор экономики в Университете Сент-Томаса.
«Провал переговоров о действующих тарифах, вероятно, не сулит этим переговорам ничего хорошего», — сказал Шиппер.
ABC News
