Сторонники Карни говорят, что ему следует «выбрать линию» в вопросах политики в области климата и энергетики
Климатические активисты и лидеры энергетической отрасли говорят, что премьер-министру Марку Карни придется сделать сложный выбор относительно того, следует ли поддерживать нефтегазовый сектор страны в качестве средства достижения экономической стабильности.
На протяжении всей предвыборной кампании Карни сигнализировал об открытости к строительству большего количества трубопроводов в Канаде и обещал сократить время одобрения, чтобы быстрее строить проекты. Он также признал во время дебатов английских лидеров, что поток западноканадской нефти через Соединенные Штаты в Онтарио и Квебек представляет угрозу национальной безопасности.
Однако он также заявил, что хочет сохранить ограничение выбросов в Канаде при добыче нефти и газа и повысить цену на промышленные выбросы углерода — политику, от которой нефтегазовый сектор призвал его отказаться.
Карни также выступал за то, чтобы сделать Канаду «мировым лидером» в области улавливания углерода и ввести инвестиционные налоговые льготы для поддержки чистой энергии и технологий.
Хотя Карни перед началом кампании заявлял, что сохранит ограничение выбросов, премьер-министр Альберты Даниэль Смит заявила, что премьер-министр сказал ей за закрытыми дверями, что он не поддерживает жесткие ограничения.
«Мы слышали, как г-н Карни, особенно во время предвыборной кампании, придерживался подхода «все вышеперечисленное» в отношении энергетики и отказывался выбирать между более чистым, безопасным будущим на основе возобновляемых источников энергии и удвоением ставки на нестабильное положение дел в области ископаемого топлива», — сказала Кэролайн Бруйетт, исполнительный директор Climate Action Network.
«Я думаю, что в 2025 году у нас не будет возможности не выбрать путь, как с экологической, так и с экономической точки зрения».
Как правительство либерального меньшинства может осложнить энергетическую политику Карни«К тому же у Карни нет такой роскоши, как время», — сказал Адам Уотерус, председатель совета директоров нефтегазовой компании Strathcona Resources.
По его словам, поскольку автомобильная, сталелитейная и алюминиевая отрасли испытывают трудности из-за тарифов президента США Дональда Трампа, самым сильным козырем Карни являются канадские энергоносители.
«Дональд Трамп был очень, очень последователен в течение девяти лет. Он изначально баллотировался на этом, а теперь он хочет от Канады одного. И это не фентанил и нелегальная иммиграция, это фейк. Он хочет соглашения о строительстве Keystone XL», — сказал Уотерус.
Проект Keystone XL — трубопровод протяженностью 1900 км, который должен был пройти от Хардисти, Альберта, до крупного американского хранилища сырой нефти в Кушинге, штат Оклахома, а затем до нефтеперерабатывающих заводов на побережье Мексиканского залива — был впервые предложен администрацией Обамы, которая отклонила его по экологическим соображениям.
Затем проект был возрожден при первой администрации Трампа, но затем президент Джо Байден снова его положил конец, отозвав разрешение на строительство трубопровода в свой первый день в Белом доме в 2021 году. В этот момент сторонник проекта TC законсервировал его.
В феврале в своем посте на сайте Truth Social Трамп призвал реанимировать проект.
«Сейчас отрасль не хочет строить этот трубопровод», — сказал Уотерус, добавив, что сектор хочет построить трубопровод с востока на запад, чтобы диверсифицировать экспорт нефти и газа Канады и выйти на зарубежные рынки.
Канадцы могут голосовать по другим вопросам, но «в итоге получат климатическую политику, которая им не нравится», предупреждает эксперт
