Какова позиция Карни относительно климатических целей Канады на 2030 год? Неясно.
Премьер-министр Марк Карни сталкивается с растущим давлением необходимости принятия мер по борьбе с изменением климата на фоне очередного почти рекордного сезона лесных пожаров и изнуряюще жаркого лета.
Однако спустя пять месяцев после вступления в высший политический пост Канады неясно, будет ли он придерживаться курса своего предшественника-либерала на значительное сокращение выбросов.
Карни нужно будет быстро принять решение, поскольку страна стоит перед лицом серьёзного испытания. У Канады есть пять лет, чтобы выполнить или максимально приблизиться к выполнению своих международных обязательств по борьбе с изменением климата.
Эти юридически обязательные показатели требуют от страны сократить выбросы углерода и других газов, способствующих потеплению планеты, как минимум на 40 процентов по сравнению с показателями 2005 года к 2030 году.
«На этом этапе нам придется приложить немало усилий», — заявил главный советник страны по вопросам климата Саймон Доннер в программе The House на радио CBC .
Доннер является сопредседателем независимого консультативного органа Net Zero — экспертной группы, которая предоставляет правительству независимые рекомендации по достижению нулевых выбросов к 2050 году.
«Сейчас в мире много неопределенности, но я думаю, можно с уверенностью сказать, что мы не достигнем этой цели», — заявил Серж Дюпон, бывший заместитель министра природных ресурсов Канады.
«Возможно, изначально цели были слишком амбициозными… Я думаю, нам всё равно важно приложить героические усилия, чтобы продвинуться как можно дальше, но мы не достигнем этой цели», — сказал он.
Министр окружающей среды и изменения климата Джули Дабрусин не смогла дать интервью. Однако в заявлении её ведомства говорится, что Канада стремится к достижению нулевого уровня выбросов к 2050 году.
«Мы стремимся к достижению наших целей на 2030 и 2035 годы», — написал в своем заявлении пресс-секретарь министра Киан Нембхард.
Он заявил, что правительство представит обновленную информацию о своем плане сокращения выбросов.
Цели ускользают от досягаемостиПрогнозы федерального правительства по выбросам парниковых газов за январь показывают, что Канада не достигнет своих климатических целей.
Как показывают данные, страна идет по пути к тому, чтобы не достичь своего промежуточного целевого показателя 2026 года, сократив выбросы всего на 16 процентов к 2026 году — меньше требуемых 20 процентов.
Более того, моделирование также показывает, что Канада не достигнет своей цели к 2030 году — возможно, даже дальше, чем прогнозируется сейчас, после отмены налога на выбросы углерода.
«Все, что мы знаем о происходящем, — это то, что мы отказываемся от существующей климатической политики», — сказал Доннер.
Отмена федерального налога на выбросы углерода и требование к провинциям либо применять его, либо иметь свой собственный налог стали одним из первых решений Карни на посту премьер-министра. Согласно одному из анализов, эта мера позволила сократить выбросы углерода менее чем на семь процентов.
Одной из групп, недовольных тем, как федеральное правительство решает проблему глобального потепления, является «Последнее поколение». Эта группа использует гражданское неповиновение, чтобы требовать принятия мер по борьбе с изменением климата.
Когда CBC News встретился с небольшой группой активистов, они оставляли свой след недалеко от центра Оттавы летним вечером.
Члены организации расклеивали плакаты по всему кампусу Оттавского университета, несмотря на по крайней мере одно предупреждение не делать этого.
«Мы надеемся, что это привлечёт внимание к нашей персоне и покажет людям, что они могут бороться с климатическим кризисом напрямую, а не полагаться на политиков, которые снова и снова нас подводили», — сказал Бенджамин Уэлшнер, один из организаторов Last Generation.
Группа принимала участие в более провокационных ненасильственных акциях гражданского неповиновения, таких как граффити с надписью «Нефть убивает» ярко-розовыми буквами, обливание дилерского центра Tesla краской и восхождение на мост Жака Картье в Монреале .
Группа, созданная по образцу британской Just Stop Oil, поставила перед собой конкретную задачу: создать национальное агентство по борьбе с климатическими катастрофами.
Прибыль компенсируется за счет добычи ископаемого топливаНа фоне мнения, что мир и Канада не предпринимают достаточных мер по сокращению своего углеродного следа, стоит отметить, что 10 лет назад прогнозы относительно глобального потепления были гораздо хуже.
В 2015 году выбросы Канады имели тенденцию превышать уровень выбросов парниковых газов за 2005 год, который является базовым годом, от которого Канада отсчитывает прогресс.
Электроэнергетический сектор Канады стал лидером в области декарбонизации, сократив выбросы вдвое. Однако этот прогресс был сведен на нет значительным ростом добычи нефти и газа. На эту отрасль приходится наибольшая доля выбросов в Канаде, которая с 2005 года увеличилась на 11%.
Пока неясно, как Карни будет решать проблемы, связанные с тем, что компании, занимающиеся добычей ископаемого топлива, не внесли свой вклад. Однако на повестке дня два незаконченных проекта климатической политики эпохи Трюдо — ужесточение правил по выбросам метана и ограничение выбросов нефти и газа.
«Мы не видим [правительства Карни] готовности отказаться от каких-либо целей прямо сейчас», — заявил Оливер Андерсон, занимавший должность директора по коммуникациям при бывшем министре окружающей среды Стивене Гильбо. Сейчас Андерсон занимает пост вице-президента по коммуникациям и развитию благотворительной организации AquaAction, занимающейся вопросами водных ресурсов.
«Нам нужно посмотреть, что именно они собираются изменить, чтобы мы все равно достигли этой цели».
Карни заявил о своей готовности включить битумный трубопровод в список проектов, представляющих национальный интерес, которые его правительство могло бы ускорить. Он также поддержал проекты в области возобновляемой энергетики.
Законопроект его правительства о крупных проектах C-5 позволяет федеральному кабинету министров одобрять то, что он считает проектами по строительству государства, до завершения федеральной оценки воздействия на окружающую среду или консультаций с коренными народами.
На вопрос о том, как трубопровод может повлиять на цели Канады по сокращению выбросов, Доннер, главный советник страны по вопросам климата, предположил, что сторонникам и правительствам следует избегать поддержки активов, которые могут оказаться невостребованными.
«Вопрос, который мы должны задать себе: кому будет поставляться эта нефть в 2040 году, в 2045 году, когда мир откажется от бензина и легковых автомобилей?» — сказал Доннер.
Другие полагают, что мы можем увидеть сдвиг в позиции Карни, который, в отличие от Трюдо, не считает изменение климата «главной политикой», по словам Шеннона Джозефа, председателя организации «Энергия для безопасного будущего».
«Это была экономическая политика [Трюдо], это была внешняя политика, это была жилищная политика», — сказал Джозеф.
«Люди чувствуют неловкость и поэтому изменили приоритеты, и я думаю, что в конечном итоге мы придем к лучшему, более взвешенному решению».
Однако Дюпон, бывший заместитель министра природных ресурсов, считает, что правительству необходимо пересмотреть свои климатические цели с учетом новых реалий.
«Для канадцев здесь важен более широкий круг вопросов», — сказал он.
По словам Дюпона, который сейчас возглавляет отдел государственной политики в юридической фирме Bennett Jones, к числу этих проблем относятся ослабление как экономического роста, так и общественной поддержки зеленой политики.
Правительству Карни в конечном итоге придётся открыто заявить о том, как оно сможет достичь климатических целей Канады и сможет ли вообще. Это требование закреплено в канадском Законе об ответственности за нулевые выбросы.
cbc.ca
