Фурмо падает и оставляет Тянак более уверенное лидерство
Французский гонщик Адриен Фурмо (Hyundai i20) сошел сегодня на первом этапе 58-го выпуска Ралли Португалии, пятого этапа чемпионата мира (WRC), когда он шел на втором месте, после аварии на этапе в Арганиле.
Формау, стартовавший на восьмом спецучастке португальской гонки всего в 0,8 секунды позади лидера, эстонца Отта Тянака (Hyundai i20), задел переднюю часть автомобиля на грунтовом холме на внутренней стороне левого поворота и остановился из-за повреждения трансмиссии.
Участок в итоге не был прерван, но японец Такамото Кацута (Toyota Yaris), потерявший некоторое время при проезде места инцидента, все же поднялся на второе место в классификации, отстав на 3,5 секунды.
Француз Себастьен Ожье (Toyota Yaris) вернулся на третье место, отставая от лидера на 3,9 секунды, за ним следует финн Калле Рованперя (Toyota Yaris), но теперь отстает на 14,7 секунды.
Среди участников чемпионата Португалии по ралли (CPR) у лидеров сегодня днем также возникли проблемы.
На шестом участке гонки в Лоузе североирландец Крис Мик (Toyota Yaris) проколол переднюю правую шину и потерял более 30 секунд.
«Больше плохих шин я ненавижу шины, которые не имеют стабильности. Это ерунда», — сказал британец, явно расстроенный перспективой потерять лидерство в гонке.
Однако у испанца Дани Сордо (Hyundai i20), шедшего сразу за ним, возникли проблемы с генератором на его Hyundai, и он остановился за 500 метров до конца спецучастка, потеряв более получаса.
Таким образом, Арминдо Араужу (Skoda Fabia) поднялся на второе место в CPR, став лучшим португальцем в гонке, отстав от Мика примерно на 48 секунд.
«Это Ралли Португалии. Это не спринт, это марафон. Я сожалею об их позиции, но это часть игры», — сказал гонщик из Санту-Тирсу.
Португальская гонка продолжается на новых участках Агеда/Север и Север/Альбергария.
Французский гонщик Адриен Фурмо (Hyundai i20) сошел сегодня на первом этапе 58-го выпуска Ралли Португалии, пятого этапа чемпионата мира (WRC), когда он шел на втором месте, после аварии на этапе в Арганиле.
Формау, стартовавший на восьмом спецучастке португальской гонки всего в 0,8 секунды позади лидера, эстонца Отта Тянака (Hyundai i20), задел переднюю часть автомобиля на грунтовом холме на внутренней стороне левого поворота и остановился из-за повреждения трансмиссии.
Участок в итоге не был прерван, но японец Такамото Кацута (Toyota Yaris), потерявший некоторое время при проезде места инцидента, все же поднялся на второе место в классификации, отстав на 3,5 секунды.
Француз Себастьен Ожье (Toyota Yaris) вернулся на третье место, отставая от лидера на 3,9 секунды, за ним следует финн Калле Рованперя (Toyota Yaris), но теперь отстает на 14,7 секунды.
Среди участников чемпионата Португалии по ралли (CPR) у лидеров сегодня днем также возникли проблемы.
На шестом участке гонки в Лоузе североирландец Крис Мик (Toyota Yaris) проколол переднюю правую шину и потерял более 30 секунд.
«Больше плохих шин я ненавижу шины, которые не имеют стабильности. Это ерунда», — сказал британец, явно расстроенный перспективой потерять лидерство в гонке.
Однако у испанца Дани Сордо (Hyundai i20), шедшего сразу за ним, возникли проблемы с генератором на его Hyundai, и он остановился за 500 метров до конца спецучастка, потеряв более получаса.
Таким образом, Арминдо Араужу (Skoda Fabia) поднялся на второе место в CPR, став лучшим португальцем в гонке, отстав от Мика примерно на 48 секунд.
«Это Ралли Португалии. Это не спринт, это марафон. Я сожалею об их позиции, но это часть игры», — сказал гонщик из Санту-Тирсу.
Португальская гонка продолжается на новых участках Агеда/Север и Север/Альбергария.
Французский гонщик Адриен Фурмо (Hyundai i20) сошел сегодня на первом этапе 58-го выпуска Ралли Португалии, пятого этапа чемпионата мира (WRC), когда он шел на втором месте, после аварии на этапе в Арганиле.
Формау, стартовавший на восьмом спецучастке португальской гонки всего в 0,8 секунды позади лидера, эстонца Отта Тянака (Hyundai i20), задел переднюю часть автомобиля на грунтовом холме на внутренней стороне левого поворота и остановился из-за повреждения трансмиссии.
Участок в итоге не был прерван, но японец Такамото Кацута (Toyota Yaris), потерявший некоторое время при проезде места инцидента, все же поднялся на второе место в классификации, отстав на 3,5 секунды.
Француз Себастьен Ожье (Toyota Yaris) вернулся на третье место, отставая от лидера на 3,9 секунды, за ним следует финн Калле Рованперя (Toyota Yaris), но теперь отстает на 14,7 секунды.
Среди участников чемпионата Португалии по ралли (CPR) у лидеров сегодня днем также возникли проблемы.
На шестом участке гонки в Лоузе североирландец Крис Мик (Toyota Yaris) проколол переднюю правую шину и потерял более 30 секунд.
«Больше плохих шин я ненавижу шины, которые не имеют стабильности. Это ерунда», — сказал британец, явно расстроенный перспективой потерять лидерство в гонке.
Однако у испанца Дани Сордо (Hyundai i20), шедшего сразу за ним, возникли проблемы с генератором на его Hyundai, и он остановился за 500 метров до конца спецучастка, потеряв более получаса.
Таким образом, Арминдо Араужу (Skoda Fabia) поднялся на второе место в CPR, став лучшим португальцем в гонке, отстав от Мика примерно на 48 секунд.
«Это Ралли Португалии. Это не спринт, это марафон. Я сожалею об их позиции, но это часть игры», — сказал гонщик из Санту-Тирсу.
Португальская гонка продолжается на новых участках Агеда/Север и Север/Альбергария.
Diario de Aveiro
