Правительство и авиация анализируют план расширения Портелы

Во вторник было объявлено, что авиакомпания ANA представила правительству план расширения аэропорта Лиссабона до 45 рейсов в час, который будет проанализирован регулирующими органами и компетентными организациями в авиационном секторе.
Министерство инфраструктуры и жилищного строительства заявило в своем заявлении, что план «был представлен вовремя» компанией ANA Aeroportos в пятницу и что он «включает все необходимые инвестиции для расширения заявленной пропускной способности аэропорта Умберто Делгадо до максимального лимита в 45 рейсов в час».
Отчет теперь будет проанализирован правительством, которое, принимая во внимание «сложность и техническую специфику вопроса», поручило компетентным органам сектора оценить план.
После проверки компетентными органами и одобрения правительством ANA подготовит исследование воздействия на окружающую среду, которое затем будет представлено в Португальское агентство по охране окружающей среды (APA).
План расширения аэропорта имени Умберту Делгаду в Лиссабоне является результатом решения правительства увеличить пропускную способность аэропорта Портела до тех пор, пока не вступит в строй аэропорт имени Луиша де Камоэнса на стрельбище Алкошете, «что, как ожидается, произойдет примерно через десять лет».
«До тех пор мы должны обеспечить, чтобы ограничения, которые мы имеем в Умберто Дельгадо, были сведены к минимуму, и чтобы мы предоставили всем пользователям и специалистам этой инфраструктуры наилучшие условия комфорта и безопасности», — подчёркивается в заявлении министерства, возглавляемого Мигелем Пинто Лусом.
Аэропорт имени Умберту Делгаду, занимающий площадь более 500 гектаров, обслуживает Лиссабон с 1942 года. Планируется, что он будет выведен из эксплуатации после завершения строительства новой инфраструктуры на южном берегу реки Тежу.
observador