Открытие купания в Сене подрывает экономику реки: этим летом круизные и грузовые баржи больше не смогут проходить мимо собора Парижской Богоматери, где разрешено купание, по воскресеньям и утром в будние дни.
Рукав Мари – канал, расположенный между правым берегом и островом Сен-Луи – обычно обеспечивает 40% речного движения Парижа, по нему проходит до 300 бату-мушей в день, или одна лодка каждые две минуты. На этом знаковом водном пути круизные компании обычно предлагают туристам классику: поездку к Нотр-Дам. Долгожданный тур, который будет несколько сокращен этим летом. (…)
Каждое утро по будням с 7:30 до полудня и весь день в воскресенье движение будет полностью остановлено, что вынудит круизные суда следовать другими маршрутами, которые не будут проходить дальше моста Пон-Нёф. (…)
Директор Bateaux-Mouches: «Мы определенно ожидаем недовольства клиентов. Просто отправляйтесь туда: единственный вопрос, который задают люди перед посадкой, это: «Увидим ли мы Нотр-Дам?»» (...)
Реорганизация также затрагивает грузоперевозки. В июле и августе по Сене в порты Ла-Манша поступают огромные объемы зерна, а также строительные материалы, отходы и цемент. «Первый урожай собирается в июле. Это пик активности городской логистики», — вспоминает Оливье Жаме, президент Парижского портового сообщества (CPP). В воскресенье — в день, когда ветка Мари будет полностью закрыта — грузовые перевозки будут частично затруднены, поскольку только перевозчики, идущие по реке, смогут пройти между островами Сен-Луи и Сите. (…)
Fdesouche
