Предметы роскоши, лекарства, авиация, гастрономия... Эти флагманы французской промышленности оказались под угрозой из-за 30% таможенных пошлин, установленных Дональдом Трампом.

Автомобили, самолеты, вина, роскошные сумки... Ключевые секторы европейской экономики рискуют пострадать от объявленных в субботу 30-процентных таможенных пошлин на продукцию Евросоюза, которые вступят в силу с 1 августа.

Президент США Дональд Трамп оправдывает эти таможенные пошлины дисбалансом в торговле между Соединенными Штатами и ЕС в ущерб американцам.

По данным Европейской комиссии, торговые отношения между США и ЕС составляют 30% мировой торговли : в 2024 году объем обмена товарами и услугами составил 1,68 триллиона евро.

Наркотики

Фармацевтическая продукция является основным товаром, экспортируемым из Европы в США (22,5% от общего объема в 2024 году, по данным Евростата), и в настоящее время освобождена от таможенных пошлин, взимаемых Вашингтоном.

Несколько фармацевтических групп уже объявили об инвестициях в США с целью укрепления своего производства там, одновременно попросив ЕС смягчить свою нормативную базу.

Автомобиль

По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), Соединенные Штаты также являются «ключевым рынком» для европейской автомобильной промышленности: в 2024 году страна экспортировала туда около 750 000 автомобилей на сумму 38,5 млрд евро.

Германия производит большую часть экспортируемых автомобилей, включая премиальные седаны, внедорожники и спортивные автомобили Audi, Porsche, BMW и Mercedes.

Например, в 2024 году на США пришлось 23% выручки Mercedes: производитель также выпускает там внедорожники, которые экспортирует за пределы страны. Они также рискуют пострадать от европейских ответных мер.

Поставки в США европейского гиганта Volkswagen уже резко сократились в первой половине года из-за первой волны таможенных пошлин.

Аэронавтика

Действующие в США пошлины уже оказывают сильное давление на глобализированный сектор авиационной промышленности.

С 12 марта на импорт в США алюминия и стали — ключевых материалов в авиационной промышленности — действует таможенная надбавка в размере 25%.

А на все товары (включая самолеты), импортируемые из Европы, начисляется 10%-ная надбавка.

На Парижском авиасалоне в начале июня во Франции глава Airbus Гийом Фори надеялся их «перезагрузить», как и его коллега из американской компании Boeing Келли Ортберг.

«Мы не можем переложить эти расходы на наших клиентов», — заявила Келли Ортберг в интервью Aviation Week в конце мая.

Ожидалось, что соглашение, переговоры по которому велись на этой неделе между ЕС и США, до предупредительного выстрела Дональда Трампа в субботу, будет включать исключения для авиационной, алкогольной и косметической продукции.

Роскошь

Реакция сектора предметов роскоши в последние месяцы оставалась относительно спокойной, однако влияние пошлин может оказаться серьезным.

LVMH, ведущая мировая компания по производству предметов роскоши, реализует четверть своих продаж в США (и 34% продаж вин и крепких спиртных напитков). Её генеральный директор Бернар Арно призвал европейских лидеров разрешить торговую напряженность «мирным путём» и даже заявил, что он «выступает за» создание «зоны свободной торговли» с Соединёнными Штатами.

Французская группа уже владеет тремя мастерскими Louis Vuitton и четырьмя мастерскими американского бренда Tiffany в США.

Компания Hermés, известная своими сумками Birkin и шелковыми шарфами, заявила, что «полностью» компенсирует первые 10% таможенные пошлины, введенные в апреле Дональдом Трампом, за счет повышения цен на свою продукцию в Соединенных Штатах.

А вот 30% — это уже другое дело.

Косметика

Французская и итальянская парфюмерия и косметика популярны в США.

В 2024 году 38% годовой выручки L'Oréal пришлось на Японию. По данным руководства, компания производит чуть менее 50% своей продукции на территории США, а импорт в США в основном касается предметов роскоши (Lancôme, Yves Saint Laurent, Armani и др.).

В апреле генеральный директор L'Oréal упомянул о возможности переноса «части» своего производства в США.

Гастрономия и вина

Главный сельскохозяйственный профсоюз Италии Coldiretti заявил в субботу, что 30-процентный тариф станет «смертельным ударом» по продуктам питания с маркировкой «Сделано в Италии», что может отразиться на ценах потребителей.

По прогнозам компании, «при таможенных пошлинах в 30% дополнительные пошлины на некоторые знаковые продукты, произведенные в Италии, достигнут 45% для сыров, 35% для вин, 42% для переработанных томатов, 36% для фаршированных макаронных изделий и 42% для гомогенизированных джемов и варений».

Это оказывает влияние на итальянские компании, поскольку импортеры в таких случаях требуют скидок, отмечают в профсоюзе.

С французской стороны, ведущим международным рынком для сектора вина и крепких спиртных напитков являются Соединенные Штаты, общий объем которых, по данным французской федерации (FEVS), в 2024 году составит 3,8 млрд евро.

«Это стало бы катастрофой для всего сектора, учитывая, что производители вин и крепких спиртных напитков и так сталкиваются с огромными трудностями», — заявил в субботу Жером Деспей, глава виноградарского отделения профсоюза FNSEA.

«Мы часто видим угрозы со стороны США, мы просим Европейскую комиссию не сдаваться в переговорах», — заявил он агентству AFP.