Tesla в кризисе: это козырь Илона Маска, который поможет ей восстановиться благодаря ИИ

Что произойдет, когда самый ярый сторонник электромобилей решит обратить свое внимание на искусственный интеллект и политику? Ну, и то, что было его самым серьезным начинанием, рухнуло. Первый квартал 2025 года оставил Tesla в затруднительном положении: резкое падение выручки, исчезновение прибыли и падение фондового рынка почти на 41%. Между тем, Илон Маск, похоже, больше озабочен реформированием федерального правительства США вместе с Дональдом Трампом, чем производством автомобилей. Настолько, что уже поговаривают о его уходе из Tesla.
Однако среди финансового и политического хаоса начинает светить новый свет. И он исходит не от приборной панели Model Y, а из самого сердца электросети в Теннесси, где армия аккумуляторов Tesla Megapack питает самый мощный в мире суперкомпьютер: Colossus . Проект xAI, который, будучи далеко не анекдотичным, может стать ключом к возрождению Tesla в эпоху доминирования искусственного интеллекта.
Крах автомобильной отрасли Tesla: больше, чем просто неудачаПервый квартал 2025 года оказался для Tesla крайне негативным. Выручка от продаж автомобилей упала на 20% в годовом исчислении до 14 миллиардов долларов. Прибыль на акцию оказалась намного ниже ожиданий Уолл-стрит. Если бы не 595 миллионов евро экологических кредитов, компания сразу бы ушла в минус.
За этими цифрами скрывается идеальный шторм. Во-первых, заводы Tesla были частично закрыты для выпуска новой модели Y, что привело к сокращению производства. Кроме того, компания была вынуждена снизить цены и стимулировать продажи, чтобы распродать свои запасы. Наконец, тарифная политика Трампа увеличивает издержки производства , поскольку многие компоненты, такие как аккумуляторы, печатные платы и автомобильные стекла, импортируются.
Но дело не только в промышленных факторах. Не способствует этому и все более поляризованный публичный имидж Маска. В марте его сфотографировали в Белом доме в кепке с надписью «Трамп был прав во всем» , где он поддерживал политику, вызывающую неприятие на многих европейских и американских рынках. К этому следует добавить его симпатии к немецким крайне правым, которые спровоцировали протесты и бойкоты Tesla в нескольких европейских городах.
Светлая сторона: энергетический бизнес и возможности искусственного интеллектаОднако, пока двигатель электромобиля заклинивал, аккумуляторы и блок питания работали с большой силой. Выручка энергетического подразделения Tesla выросла на 67% по сравнению с прошлым годом и составила 2,73 млрд долларов. Это традиционно второстепенное направление бизнеса начинает приобретать неожиданную значимость в новой экономике ИИ.
Причина кроется в огромном потреблении энергии, создаваемом искусственным интеллектом. Центры обработки данных, обучение моделей, постоянная обработка… Инфраструктура ИИ требует стабильности, мощности и отказоустойчивости. И вот тут-то в игру вступает технологическая жемчужина Tesla: ее Megapacks, системы хранения энергии, способные смягчать пики потребления , стабилизировать сеть и запасать электроэнергию для критических моментов.
Конкретным и показательным примером является проект xAI Colossus в Мемфисе. Там находится крупнейший в мире суперкомпьютер, предназначенный для обучения таких моделей, как Grok, и обслуживания X (ранее Twitter), работающий от батарей Tesla мощностью 150 МВт. Этот альянс между компаниями Маска не только обеспечивает непрерывную работу Colossus, но и открывает путь к дополнительным доходам, таким как продажа электроэнергии в периоды высокого спроса или участие в программах реагирования на энергозатраты, таких как MLGW.
За пределами автомобиля: сможет ли Tesla превратиться в энергетическую и технологическую державу?Стратегический шаг по объединению бизнеса по хранению энергии с расширением ИИ может изменить судьбу Tesla. Мы уже говорим не о простой компании по производству электромобилей, а о потенциальной цифровой коммунальной компании. В условиях, когда потребности крупных моделей ИИ в энергии растут экспоненциально , наличие инфраструктуры для их питания становится критически важным преимуществом.
Tesla, обладающая опытом в области аккумуляторов и систем возобновляемой энергии, имеет все возможности для того, чтобы охватить эту волну. Более того, возможность продавать электроэнергию обратно в сеть в ключевые моменты может генерировать стабильный и предсказуемый доход, что особенно ценно для компании, которая в настоящее время испытывает нестабильность в своем основном бизнесе.
Речь идет не только об обеспечении электроэнергией центров обработки данных . Маск намекнул, что его батареи могут стать распределенными узлами хранения, которые будут активно участвовать в местных энергетических рынках. Если это произойдет, Tesla не будет полагаться исключительно на продажу автомобилей, а сможет диверсифицировать свои доходы благодаря искусственному интеллекту, работающему за кулисами.
Политика как палка о двух концахПолитическая деятельность Маска является постоянным источником трений. Хотя некоторые решения Трампа, такие как возможные субсидии на разработку искусственного интеллекта или благоприятная тарифная политика на некоторые американские продукты, могут косвенно принести пользу Tesla, репутационные и коммерческие издержки столь явного союза с противоречивой фигурой могут оказаться колоссальными .
Такие рынки, как Европа, которые все больше внимания уделяют корпоративным ценностям, не приветствуют заигрывания с крайне правыми. Протесты против Tesla в Германии и Франции — не единичные случаи. Более того, сокращение присутствия компании на китайском рынке, ключевом для электромобилей, еще больше подвергается угрозе из-за этого идеологического дрейфа.
eleconomista