ARTF координирует тендер на строительство троллейбуса в Икстапалуке; инвестиции составляют около 2 миллиардов песо.

В своей новой роли координатора общественных работ в системах городской мобильности Агентство по регулированию железнодорожного транспорта (ARTF) начало процесс торгов, связанных с комплексным проектом по строительству троллейбусного коридора с высокой пропускной способностью в Икстапалуке, штат Мехико, который предполагает инвестиции в размере около 2 миллиардов песо.
В настоящее время процесс находится на стадии разъяснения, и среди компаний, проявивших интерес, есть: ICA Constructora, Jaguar Ingenieros Constructores, Gami Ingeniería e Instalaciones, Alfa Proveedores y Contratistas, Consorcio de Ingenieros Constructores y Consultores, Impulsora de Desarrollo Integral и PROACON México.
Расширение работ будет осуществляться на линейном участке протяженностью 10,10 км и включает соединение с линией 11 троллейбуса Чалко — Санта-Марта .
Победившая компания (или консорциум) должна провести топографические, экологические, геотехнические, социальные, археологические, почвенно-механические или архитектурные детальные исследования, которые позволят ей разработать рабочий проект работ, над которыми она будет работать в тесном сотрудничестве с персоналом ARTF.
Затем необходимо представить рабочий план и начать строительные и электромеханические работы на линии и ее промежуточных станциях, конечной станции, автобусной остановке, надземном виадуке (автодорожном мосту), а также адаптационные работы в районе северного и южного съездов, расположенных на станции «Конститусьон де 1917» линии 10 надземного троллейбуса.
Вам также необходимо будет управлять и получать права прохода по маршруту.
По данным ARTF , срок выполнения работ составит 540 календарных дней, а их начало запланировано на вторую половину декабря следующего года.
Чтобы гарантировать формальность запрошенных работ, агентство под руководством Андреса Лажуса выдвинуло в качестве требований выполнение строительных задач по комплексным проектам для систем городского общественного транспорта на сумму не менее 530 миллионов песо, строительство автомобильных мостов (не менее 425 миллионов песо), монтаж контактной сети и работы по электрификации (270 миллионов песо) и строительство пересадочных станций (200 миллионов песо).
Бюджет в процессе разработкиКомплексный проект троллейбусной сети Икстапалуки входит в число приоритетов федерального правительства, поэтому он неоднократно упоминался на конференциях президента Клаудии Шейнбаум.
Чтобы ускорить работу, ARTF разъяснила всем участникам, что «утверждённое ассигнование на 2025 год составляет двести девять миллионов девяносто четыре тысячи восемьсот двадцать семь песо без НДС, а любые оставшиеся обязательства будут выполняться и погашаться при условии наличия бюджетных средств следующего года». Победитель тендера получит аванс в размере 20% от суммы, запланированной участником тендера на текущий финансовый год, согласно его рабочему плану.
В прошлую пятницу состоялось второе разъяснительное совещание по процессу, и ожидается, что предоставление предложений произойдет до конца этого месяца с большим количеством строительных компаний из-за нехватки работ, финансируемых за счет государственных ресурсов.
От имени ARTF директор по инжинирингу, торгам и расходам на строительство Бенхамин Гомес отвечает за обеспечение соответствия процесса действующим нормам.
Eleconomista



%3Aformat(jpg)%3Aquality(99)%3Awatermark(f.elconfidencial.com%2Ffile%2Fbae%2Feea%2Ffde%2Fbaeeeafde1b3229287b0c008f7602058.png%2C0%2C275%2C1)%2Ff.elconfidencial.com%2Foriginal%2F9d2%2F5e4%2F19c%2F9d25e419cab265d9927f95f25639aee5.jpg&w=1280&q=100)
%3Aformat(jpg)%3Aquality(99)%3Awatermark(f.elconfidencial.com%2Ffile%2Fbae%2Feea%2Ffde%2Fbaeeeafde1b3229287b0c008f7602058.png%2C0%2C275%2C1)%2Ff.elconfidencial.com%2Foriginal%2Fb09%2F693%2F73c%2Fb0969373cc4d894dd3d352e4542b6cd7.jpg&w=1280&q=100)