17 миллионов евро начального финансирования для берлинского стартапа MotorAI

Спустя почти шесть лет после основания основатели MotorAI завершили свой первый официальный раунд внешнего финансирования.
Берлинский стартап MotorAI, специализирующийся на программном обеспечении для автономного вождения , закрыл раунд посевного финансирования в размере 17 миллионов евро (20 миллионов долларов).
Раунд возглавили Segenia Capital и eCAPITAL при поддержке нескольких состоятельных частных инвесторов из Германии.
Благодаря новому капиталу MotorAI планирует ускорить получение разрешения на использование своей технологии автономного вождения 4-го уровня и ее вывод на дороги общего пользования в Германии.
Программное обеспечение уже используется в тестовых автомобилях в муниципалитетах Германии, хотя и с водителем-страховщиком. Стартап заявляет, что к 2026 году автомобили станут полностью автономными .
MotorAI применяет прозрачный подход, который отличается от систем «черных ящиков» с обработкой больших объемов данных других поставщиков: транспортные средства MotorAI используют технологию, основанную на открытиях в области нейробиологии.
Читайте также
По данным MotorAI, это позволяет им принимать чёткие и понятные решения. Это позволяет компании особенно эффективно соблюдать строгие требования безопасности и соответствия нормам в Германии и Европе.
«Наше решение отвечает основным требованиям прозрачности и прослеживаемости, предъявляемым европейскими властями», — говорит Рой Ульманн, генеральный директор и соучредитель MotorAI .
По словам Михаэля Янссена, генерального партнера Segenia Capital, технология MotorAI специально адаптирована к европейской нормативной среде и поэтому заметно выделяется на фоне международных конкурентов.
С момента своего основания в 2017 году MotorAI разрабатывает всю свою технологическую платформу в Берлине, тесно сотрудничая с регулирующими органами. Получение окончательного одобрения типа в соответствии с европейскими и немецкими нормами запланировано на 2026 год.
Рой Ульман и Адам Балке стоят за стартапом по разработке беспилотных автомобилей. Основатели финансировали проект самостоятельно в течение первых двух лет, а затем, в 2019 году, присоединились к акселератору. Сегодня, по их словам, у них работает более 40 человек.
Читайте также
Ульманн имеет степень в области делового администрирования и начал свою карьеру в качестве главного операционного директора в поисковой системе искусственного интеллекта Qimaya, затем перешёл на ту же должность в компании Dr. Holthausen GmbH, занимающейся разработкой семантических приложений, а затем занял пост генерального директора в Beautiful Group. В последние несколько лет, предшествовавших основанию компании, он работал координатором по вопросам искусственного интеллекта в ассоциации стартапов.
Бальке изучал предпринимательство и работал разработчиком программного обеспечения, пока не основал MotorAI, а также на американской платформе для учителей Better Lesson, в стартап-инкубаторе Hit Fox и в качестве фрилансера.
businessinsider