Eles estão nos evitando há três anos. Os preparativos para o grande retorno estão em andamento

• O esperado fim da guerra na Ucrânia significará a reabertura dos céus sobre o território do nosso vizinho oriental.
• Para a Polônia, isso envolverá um aumento significativo no tráfego de trânsito.
• A Agência Polonesa de Navegação Aérea já está se preparando para isso e está conduzindo treinamento intensivo para futuros controladores de tráfego aéreo.

A Agência Polonesa de Navegação Aérea está se preparando para um aumento significativo no tráfego aéreo. Com o esperado fim da guerra na Ucrânia , os céus sobre a Ucrânia serão reabertos , e provavelmente sobre a Rússia a longo prazo. O tráfego de trânsito, que acontecia em grande escala antes do início da guerra, retornará totalmente à Polônia . Isso encurtará a viagem das transportadoras da Europa para os aeroportos asiáticos.

A Agência Polonesa de Navegação Aérea está operando em "suspensão" financeira há três anos

– Isso é algo que diagnosticamos há um ano e passamos os últimos meses nos preparando para isso. Isso é visível em nossos planos de longo prazo , que incluem uma estrutura de financiamento que negociamos e estabelecemos efetivamente com base em conversas com a Comissão Europeia e as transportadoras - diz Magdalena Jaworska-Maćkowiak, presidente da agência.

Durante o Congresso Econômico Europeu em Katowice, o chefe do PAŻP acrescentou que o retorno desse tipo de tráfego estabilizará a situação financeira da agência .

– A normalidade retornará – depois de muitos anos, a estrutura de receita do PAŻP mudará. Isso significa que as tarifas de rota que as transportadoras devem pagar voltarão ao normal e serão reduzidas. Isso acontecerá automaticamente. Organizacionalmente, estamos prontos para esse retorno – enfatizou ela em Katowice.

Interesse recorde em empregos de controlador de tráfego aéreo

Para lidar com o aumento do tráfego na Polônia, o PAŻP está atualmente conduzindo treinamento intensivo para futuros controladores de tráfego aéreo.

– Atualmente contamos com mais de 200 pessoas em diversos níveis de ensino. Nunca antes houve tanta gente no PAŻP. Ouso dizer que no momento é o maior em toda a Europa . Isso é um pouco louco porque exige que nosso centro de treinamento trabalhe em três turnos, disse o chefe do PAŻP.

Os candidatos são treinados por instrutores do PAŻP por dois anos. O primeiro semestre do ano é dedicado ao aprendizado dos fundamentos teóricos da profissão, incluindo: direito aeronáutico, construção de aeronaves e princípios de navegação. Durante os próximos 6 meses, como parte da parte do simulador, os candidatos treinam em gerenciamento de tráfego aéreo em um ambiente isolado. Após o primeiro ano, é hora do treinamento prático.

Após obter uma tarefa específica (controle de área, controle de aproximação ou uma das 15 torres de controle de tráfego aéreo), os trainees iniciam o OJT (treinamento no trabalho), ou seja, o estágio prático de preparação para o trabalho como controlador de tráfego aéreo. Envolve aprender sob a supervisão de um instrutor experiente no local de trabalho. Esta etapa dura um ano e termina com um exame. Após ser aprovado, o candidato recebe uma licença e se torna um inspetor.