Karpacz retorna ao mapa ferroviário! Até 14 pares de trens nos fins de semana e KD Retro na rota!

Quatorze pares de trens circularão nos fins de semana de verão na rota de Jelenia Góra a Karpacz e vice-versa. Hoje foi apresentado o horário dos trens para o período a partir de 15 de junho. Mas as atrações desta rota não param por aí!

O último trem para Karpacz chegou em 2000. Agora, depois de 25 anos, os trens retornarão ao resort nas Montanhas Karkonosze. Esta será outra conexão ferroviária restaurada pelo governo provincial na Baixa Silésia – graças a ela, os trens retornarão às cidades onde vivem 13.000 pessoas. Baixa Silésia.

– Esta é uma abertura simbólica de um novo capítulo no desenvolvimento do transporte ferroviário em nossa região. Estamos reconstruindo linhas subsequentes, restaurando a ferrovia em lugares onde antes era uma ocorrência cotidiana, lutando contra a exclusão da comunicação e provando que a Baixa Silésia é o coração infraestrutural da Polônia - enfatiza Paweł Gancarz , Marechal da Voivodia da Baixa Silésia .

As conexões para Karpacz serão o próximo destino ferroviário nas Montanhas Karkonosze para onde os trens Koleje Dolnośląskie viajarão. Conexões diretas conectam Wrocław com Szklarska-Poręba, e na estação Jelenia Góra poderemos mudar para trens para Świeradów-Zdrój e Karpacz. Isso abre mais oportunidades para explorar a região. Da capital da Baixa Silésia, a conexão mais rápida leva pouco mais de 2 horas e 20 minutos.

– Novas conexões ferroviárias foram restauradas na Baixa Silésia há anos – incluindo duas para as montanhas Karkonosze e Jizera, ou seja, para Karpacz e Świeradów-Zdrój. Graças a isso, milhares de habitantes da região podem usar os trens modernos de Koleje Dolnośląskie para o transporte diário. Graças à restauração da ferrovia, os passageiros também terão a oportunidade de chegar a destinos turísticos de montanha atraentes - enfatiza Michał Rado , vice-marechal da voivodia da Baixa Silésia , responsável, entre outros, pela reviravolta.

A revitalização da linha é o resultado de muitos anos de esforços do Governo da Voivodia da Baixa Silésia, do Serviço Rodoviário e Ferroviário da Baixa Silésia e das Ferrovias da Baixa Silésia. Este é um momento decisivo para a região e seus habitantes, bem como para os turistas, que poderão descobrir os encantos da Baixa Silésia ainda mais facilmente.

Conhecemos os detalhes das conexões com Karpacz

Inicialmente, falava-se em uma conexão Jelenia Góra – Karpacz – Jelenia Góra com oito pares por dia. No entanto, Koleje Dolnośląskie conseguiu programar… até 14 pares nos fins de semana.

– Além disso, haverá trens retrô, ou seja, aqueles que funcionam com locomotivas e vagões históricos, operados nos fins de semana pelo Railway Enthusiasts Club. Poderemos viajar aos sábados, domingos, feriados e férias, utilizando, por exemplo, o Bilhete de Fim de Semana da Baixa Silésia – diz Damian Stawikowski, presidente da Koleje Dolnośląskie .

As conexões mais rápidas – KD Sprinter de Karpacz para Jelenia Góra chegarão em… 18 minutos. A Koleje Dolnośląskie lançará 12 pares de conexões durante a semana e 14 nos fins de semana. Quatro das viagens de fim de semana serão operadas pelos trens históricos do Railway Enthusiasts Club em acordo com a KD, o que significa que a primeira conexão retrô será criada nesta rota. Atualmente, uma solução semelhante implementada nos fins de semana pela Koleje Wielkopolskie na rota Wolsztyn – Poznań atrai multidões de turistas do mundo todo.

Visualização das conexões graças ao DSDiK

O plano de abertura da linha Jelenia Góra – Karpacz, cuja revitalização foi realizada pelo Serviço Rodoviário e Ferroviário da Baixa Silésia, está lentamente tomando forma.

- Já posso convidar a todos um dia antes do novo horário - em 14 de junho, quando estamos planejando serviços especiais de trem nesta rota, que serão realizados por entusiastas de ferrovias no trem que foi o último a chegar a Karpacz há 25 anos - diz Mateusz Masłowski, diretor do Serviço Rodoviário e Ferroviário da Baixa Silésia .

O Serviço Rodoviário e Ferroviário da Baixa Silésia é uma entidade que revitaliza as linhas ferroviárias da Baixa Silésia que permaneceram inativas nas últimas décadas. Nos próximos anos, a DSDiK revitalizará as linhas ferroviárias, incluindo: para Kowary, Lwówek Śląski, Lądek-Zdrój e Stronie Śląski. A entidade da Baixa Silésia é a segunda maior gestora de infraestrutura ferroviária da Polônia.

O programa de restauração das conexões ferroviárias na Baixa Silésia resultou na recuperação do acesso à ferrovia por quase um quarto de milhão de habitantes da Baixa Silésia ao longo dos anos. Os trens regionais mais rápidos da Polônia passam pela voivodia. Mais de 22 milhões de passageiros viajam em voos da KD todos os anos.

Bartolomeu Rodak

Porta-voz de imprensa do KD

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Assessoria de imprensa da Ferrovia da Baixa Silésia

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