O que está em jogo se a Colômbia não atender aos padrões globais de emissão de passaportes?

Laura Sarabia anunciou sua demissão do Itamaraty nas redes sociais. Isso ocorreu após o Chefe da Casa Civil e do Gabinete Presidencial, Alfredo Saade , anunciar, por ordem do Presidente Gustavo Petro, que a impressão de passaportes começaria na Imprensa Nacional e na Casa da Moeda de Portugal em 1º de setembro .

O contrato com a Thomas Greg & Sons expira em 31 de agosto. Foto: Arquivo El Tiempo
Há poucos dias, Sarabia havia declarado a necessidade urgente de prorrogar o contrato com a Thomas Greg & Sons, empresa atualmente responsável pela produção de passaportes, por 11 meses — que expira em 31 de agosto . No entanto, dias depois, o presidente ordenou que Saade suspendesse a prorrogação e iniciasse o processo junto à Gráfica Nacional.
Em entrevista à Blu Radio, Saeede afirmou que o objetivo é "fortalecer a Imprensa Nacional" e criar capacidade estatal sustentável para produzir passaportes. Ele também mencionou que "não há risco de ficar sem passaportes".
No entanto, a Unidade de Investigação do EL TIEMPO obteve um documento enviado por Sarabia à Procuradoria-Geral da República, no qual ele admite ser "inviável" que a Imprensa Nacional assuma a emissão de passaportes a partir de 1º de setembro de 2025 , conforme planejado. Segundo o documento, o processo pode levar até 35 semanas após a assinatura do acordo interadministrativo.
A decisão gerou preocupação entre especialistas, que alertam que a produção de passaportes não pode ser comprometida , pois esses documentos devem atender aos padrões técnicos e de segurança definidos pela Organização da Aviação Civil Internacional (OACI).

Especialistas alertam que a produção de passaportes não pode ser comprometida. Foto: iStock
Mathias Detjen, especialista em documentos de segurança, explicou a este veículo que a Norma 9303 da OACI estabelece as especificações técnicas que os passaportes devem atender em todo o mundo.
Ele acrescentou que tanto entidades governamentais quanto especialistas dos setores público e privado participam de encontros internacionais onde são analisados avanços tecnológicos, riscos de segurança, tendências de mercado e estratégias para prevenir fraudes na produção desses documentos.
Esta norma, cuja oitava edição foi publicada em 2021, estabelece, entre outros requisitos:
- Uma zona legível por máquina (MRZ), que permite uma verificação rápida nos controles de imigração.
- Um chip eletrônico (ePassport) que armazena dados pessoais e biométricos do titular.
- Uma fotografia padronizada, bem como informações obrigatórias, como nome completo, nacionalidade e datas de emissão e validade.
- Materiais duráveis e resistentes ao uso frequente, com altos padrões de segurança para evitar falsificações.

A última edição da Norma ICAO 9303 foi publicada em 2021. Foto: iStock
A Colômbia implementou o passaporte biométrico com página de policarbonato em 2010, que mais tarde foi substituído pelo passaporte eletrônico que está em uso atualmente.
Segundo Detjen, apesar de o documento ter passado por algumas mudanças tecnológicas naquela época, “ele está 100% em conformidade com a Norma 9303 da OACI”.
E embora reconheça que alguns países fizeram mais progresso na tecnologia de passaportes, ele enfatiza que o passaporte colombiano continua moderno e seguro.
No entanto, ele alerta que produzir passaportes que não atendam aos requisitos técnicos internacionais pode ter consequências graves, como:
- Que países que atualmente não exigem uma vida começarão a exigir uma.
- Maior complexidade nos procedimentos de imigração
- Risco do portador ser rejeitado nos controles de fronteira caso o passaporte não seja reconhecido como válido.
- Risco do portador ser rejeitado nos controles de fronteira caso o passaporte não seja reconhecido como válido.
- Perda da filiação da Colômbia à ICAO ou restrições impostas pela organização.
A este respeito, Julio Londoño Paredes, ex-ministro das Relações Exteriores do governo Virgilio Barco (1986), destacou que se os novos passaportes não atenderem aos padrões exigidos pelos controles internacionais de imigração, os colombianos poderão ser rejeitados nos aeroportos ou até mesmo não conseguir entrar em determinados países.
Especialistas dizem que o mais importante é garantir que a produção desses passaportes atenda a todos os padrões de segurança da ICAO e reconhecidos internacionalmente .
Vale destacar que, de acordo com o último Índice de Passaportes, compilado pela Henley & Partners, a Colômbia é um dos países que mais avançou no ranking dos documentos mais poderosos nos últimos anos.
Em 2015, a Colômbia ocupava a 75ª posição, mas em 2025 subiu para a 38ª posição. De acordo com o último relatório, a Colômbia tem acesso sem visto a um total de 133 países.
Atualmente, os passaportes mais poderosos do mundo são os de Cingapura, que recuperou o primeiro lugar, com acesso sem visto a 193 destinos; Japão (190), Coreia do Sul (190), Dinamarca (189) e Finlândia (189).
Esta classificação é baseada em dados da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) e inclui um total de 199 passaportes e 227 locais internacionais.
ANGIE RODRÍGUEZ - EDITORIAL DE VIAGENS - @ANGS0614
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