A Satena planeja expandir sua frota para 20 rotas adicionais com a adição de três ATR 72-600s.

Como parte de sua estratégia de modernização e expansão, a Satena anunciou a adição de três novas aeronaves ATR 72-600, que começarão a chegar ao país a partir de 16 de setembro de 2025.

Cada ATR 72-600 tem capacidade para 70 passageiros. Foto: Cortesia.
Segundo a empresa, essa renovação não representa apenas um fortalecimento da frota, mas também um compromisso de levar progresso, oportunidades e esperança às regiões da Colômbia.
A adição dessas aeronaves fortalecerá a conectividade no Pacífico, na Costa do Caribe e na região da Orinoquia , e representará um marco histórico em La Guajira, um departamento onde a empresa não havia estabelecido operações comerciais regulares.
Essa expansão abrirá novas oportunidades para o turismo, impulsionará o comércio e promoverá a integração de comunidades em várias regiões do país .

O ATR 72-600 é de fabricação franco-italiana. Foto: Cortesia.
"Mais do que novas rotas, são pontes aéreas que impulsionarão o turismo, estimularão o comércio e permitirão a integração de comunidades que dependem de soluções de transporte aéreo rápidas e seguras ", disse o Major-General Oscar Zuluaga Castaño, presidente da Satena.
Essas três aeronaves se juntam à frota atual da SATENA, que consiste em dois ATR 72, oito ATR 42, dois Embraer 145 e dois Twin Otters, elevando o número total de aeronaves que atendem à conectividade do país para 17. Cada ATR 72-600 tem capacidade para 70 passageiros, o que expandirá a cobertura e aumentará a oferta de assentos disponíveis nas regiões.
As aeronaves chegarão ao país gradualmente:
- A primeira aeronave, registrada HK5464, partirá de Mönchengladbach, Alemanha, em 16 de setembro de 2025, em um voo de balsa de aproximadamente quatro dias para Bogotá.
- O segundo, HK5465, partirá da Dinamarca em 26 de setembro de 2025.
- Por fim, o terceiro, HK5466, decolará da Alemanha em 6 de outubro de 2025.
O ATR 72-600, construído na França e na Itália, é reconhecido como um dos turboélices de maior sucesso do mundo, com mais de 1.200 unidades construídas.
A série -600 integra tecnologia avançada, altos padrões de segurança e custos operacionais competitivos, tornando-a a plataforma ideal para rotas de difícil acesso e aeródromos com infraestrutura limitada.

A série -600 integra tecnologia avançada. Foto: Cortesia.
“Cada aeronave que chega representa mais uma ponte entre comunidades e oportunidades. Conectividade não é apenas um conceito operacional; é parte do progresso social, do acesso à saúde, da educação e do crescimento econômico ”, acrescentou Zuluaga.
ANGIE RODRÍGUEZ - EDITORIAL DE VIAGENS - @ANGS0614
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