Audi nos surpreende com seus carros esportivos

É raro termos a oportunidade de ter qualquer modelo esportivo de uma marca à nossa disposição, sem falar em fazê-lo em um local como o circuito Mexico Drive Resort e com pilotos profissionais para ajudar a tirar o máximo proveito de sua mecânica, mas a Audi fez isso de novo .

De um A6 Sportback recém-lançado e-tron para “um” RS6 Avant , os veículos Audi Sport estavam prontos para girar com facilidade nas curvas intrincadas do circuito mexicano .

As voltas de reconhecimento, juntamente com as instruções precisas dos motoristas , permitem que o condutor ganhe confiança a bordo de um S6, provando que só porque é um sedã médio de luxo não significa que não possa transmitir emoções fortes ao motorista .

Em seguida, um enorme e luxuoso RS Q8 simplesmente nos impressiona, primeiro com o som do seu V8 de 4,0 litros, produzindo mais de 600 cv, acelerando como se não houvesse amanhã, e depois com a forma como desafia as leis da física ao fazer curvas tão planas, apesar da sua altura e volume. Sem mencionar o S Q6 e-tron elétrico, cuja aceleração massiva alimentada por bateria compensa a ausência de um motor a combustão rugindo sob o capô, demonstrando grande equilíbrio graças à sua plataforma e ao seu baixo centro de gravidade.

No entanto, é preciso admitir que o sedã RS 3 remodelado, o menor da família, foi um dos mais agradáveis. Seu tamanho compacto, com uma marca na escala, muito menor que o restante da família, assim como aquele carismático motor de cinco cilindros em linha de 400 cv, tornam a condução em alta velocidade um deleite, destacando seu caráter "tímido" e brincalhão nas curvas, combinado com um grande rugido do escapamento que certamente conquistará muitos entusiastas.

Infelizmente, não houve tempo suficiente para estar ao volante do RS 6 Avant. Desempenho , com sua carroceria de wagon e motor de 630 HP, mas definitivamente está claro para nós que a marca das quatro argolas sabe muito bem como nos divertir e, acima de tudo, entreter .

TC