Coletivo de fábrica ex-GKN | Após quatro anos: Fábrica ocupada em Florença ameaçada de despejo

Justamente no quarto aniversário da ocupação da fábrica de um antigo fornecedor automotivo, a situação do antigo coletivo da GKN está se agravando drasticamente: no final de junho, um tribunal tributário ordenou a evacuação da fábrica, como relata Cedric Büchling, membro de uma rede de apoio , à "nd". Essa medida foi precedida pela rescisão de aproximadamente 120 contratos de trabalho restantes. Foi a terceira onda de demissões – e a primeira a ser levada à justiça.

Exatamente quatro anos atrás, ocorreu a primeira tentativa de demitir a força de trabalho: em 9 de julho de 2021, todos os funcionários da GKN em Campi Bisenzio receberam um aviso de demissão por e-mail, durante a noite. O "Coletivo de Fábrica", um sindicato de trabalhadores fundado anos antes, entrou com uma ação judicial e convocou todos os funcionários para uma assembleia geral permanente na unidade de produção, que continua até hoje. No entanto, com a ordem de despejo, seu futuro é mais incerto do que nunca. Há muitos indícios de que o proprietário do local não está interessado em atrair outra empresa para o local, mas apenas em especulação imobiliária.

Uma lei aprovada pelo governo regional da Toscana em dezembro de 2024 oferece esperança para o coletivo de fábrica, projetada para combater precisamente esses especuladores: ela permite o estabelecimento de consórcios industriais de propriedade pública para promover a reindustrialização de instalações de produção fechadas , particularmente apoiando cooperativas de trabalhadores.

Esta lei poderia fornecer a base legal para o plano do coletivo fabril de produzir bicicletas de carga e painéis solares como uma cooperativa em Campi Bisenzio. Com este plano, os trabalhadores conquistaram um apoio considerável na região e em toda a Europa. Muitos veem o projeto como um modelo para a conversão da indústria automobilística movida a combustíveis fósseis, inclusive na Alemanha. A produção de bicicletas já está em andamento em pequena escala; uma cooperativa, anteriormente GKN for Future, com compromissos de ações totalizando mais de um milhão de euros, está em fase de arranque, e o banco cooperativo italiano Banca Etica considerou um "conceito de reindustrialização" financeiramente viável.

No final da semana passada, o terceiro município da região decidiu aderir ao Consórcio Industrial da Região de Florença, que poderia assumir a antiga fábrica da GKN e, posteriormente, transferi-la para a cooperativa do coletivo da fábrica. Em meados de julho, a cidade de Florença, o quarto e último município da região, deverá decidir sobre sua adesão a essa fusão legal. A primeira assembleia geral de acionistas do consórcio está marcada para agosto, e o coletivo da fábrica espera que uma decisão sobre a aquisição seja tomada o mais breve possível.

Mas e se a evacuação da fábrica ocorrer primeiro? Isso significaria o fim da luta pela transição de fornecedora de automóveis para fabricante de bicicletas de carga de propriedade dos trabalhadores? Não necessariamente: o local industrial de 40.000 metros quadrados permaneceria inicialmente sem uso e, portanto, a lei do governo estadual continuaria em vigor. Mas, diz Büchling: "Em caso de dúvida, pode ser necessário encontrar um local alternativo."

Büchling acredita ser improvável que uma remoção seja iminente. Pelo menos não antes dos "grandes eventos" deste fim de semana, para os quais ele e muitos outros apoiadores de toda a Europa viajarão para a Itália. Ele se refere à celebração do quarto aniversário da ocupação na sexta-feira, com inúmeros concertos no coração de Florença. E à grande reunião da cooperativa no sábado.