Bezpośrednie trafienie Bayraktara TB3 na DENİZKURDU

Bayraktar TB3, pierwszy w historii światowego lotnictwa bezzałogowy samolot pasażerski, który startował i lądował na krótkim pasie startowym, zademonstrował swoją siłę, odnosząc kolejny historyczny sukces podczas Dnia Wybitnego Obserwatora ćwiczeń DENİZKURDU-2025 przeprowadzonych przez Dowództwo Sił Morskich. Dwa samoloty Bayraktar TB3 SIHA o numerach ogonowych PT-3 i PT-4 wystartowały jeden po drugim z okrętu TCG Anadolu, który żeglował u wybrzeży Antalyi, i oddały dwie salwy w kierunku celów lądowych z niezwykłą precyzją.

Czyste trafienia w salwie

Samoloty Bayraktar TB3 SIHA rozmieszczone w bazie TCG Anadolu w ramach ćwiczeń DENİZKURDU-2025 pomyślnie wykonały zadania przydzielone im podczas obchodów Dnia Wybitnego Obserwatora. Samoloty SİHA o numerach PT-3 i PT-4 wystartowały jeden po drugim z krótkiego pasa startowego lotniska TCG Anadolu, każdy załadowany dwoma pociskami MAM-L. Podczas w pełni autonomicznego lotu, wykonywanego z wykorzystaniem algorytmów misji wspomaganych sztuczną inteligencją opracowanych przez firmę Baykar, samoloty Bayraktar TB3 SİHA wystrzeliły łącznie cztery pociski MAM-L w dwóch salwach, celując z pełną dokładnością w cele określone w scenariuszu.

PT-4 wrócił na statek, PT-3 poleciał do Keşan

Po pomyślnie przeprowadzonej misji wystrzeliwania amunicji rozpoczęto kolejną fazę działań zaplanowanych dla Bayraktar TB3 SİHA. W tym kontekście krajowy SIHA o numerze ogonowym PT-4 powrócił na statek TCG Anadolu pod koniec misji, podczas gdy Bayraktar TB3 o numerze ogonowym PT-3 wylądował w Dalaman. Bayraktar TB3 z numerem ogonowym PT-3 zostanie przekazany do Keşan w celu kontynuacji programu testowego. Selçuk Bayraktar, przewodniczący zarządu i lider ds. technologii Baykar, który osobiście był obecny na TCG Anadolu, zarządzał zespołem projektowym Baykar przez cały czas trwania kluczowej misji, która przyniosła ten historyczny sukces i odcisnęła swoje piętno na ćwiczeniach DENİZKURDU-2025.

Intensywne przygotowanie przed ćwiczeniami

Bayraktar TB3 SIHA przeszedł intensywne testy i przygotowania na okręcie TCG Anadolu przed ćwiczeniami DENİZKURDU-2025. Udane loty bojowe przeprowadziła TCG Anadolu, która żeglowała po Zatoce Saros w dniach 22–25 kwietnia 2025 r. 25 kwietnia 2025 r., wraz z przystąpieniem do testów czwartego prototypu PT-4, po raz pierwszy w tym samym czasie wzięły w nim udział dwa krajowe bezzałogowe statki powietrzne. Dwa samoloty Bayraktar TB3 SIHA o numerach ogonowych PT-3 i PT-4 wystartowały z Keşanu w celu rozmieszczenia 9 maja 2025 r. i zostały przetransportowane na pokład okrętu TCG Anadolu. Tego samego dnia na statku przeprowadzono testy ładowania amunicji.

Udane zdjęcia kamerami narodowymi

Podczas testów przeprowadzonych 11 maja bezzałogowe statki powietrzne Bayraktar TB3 udowodniły, że są gotowe do dzisiejszej misji, oddając udane strzały amunicją MAM-L, jeden z ASELFLIR-500, a drugi ze zintegrowanym elektrooptycznym systemem rozpoznania, obserwacji i namierzania Aselsan CATS. Wszystkie procesy startu, lądowania i kontroli krajowych SİHA są realizowane jednocześnie za pośrednictwem Naziemnej Stacji Kontroli (GSC) na lotnisku TCG Anadolu i w pełni autonomicznie, przy wsparciu algorytmów sztucznej inteligencji opracowanych przez Baykar.

Łączny czas lotu wyniósł 1080 godzin

Łączny czas spędzony przez Bayraktar TB3 SİHA w powietrzu podczas przeprowadzonych dotychczas lotów testowych wyniósł 1080 godzin i 14 minut. W ramach testów narodowa SİHA wykonała dotychczas 551 lotów bojowych, a także 42 loty na pokładzie okrętu TCG Anadolu. Podczas długiego lotu testowego przeprowadzonego 20 grudnia 2023 r. krajowy SİHA pozostawał w powietrzu przez 32 godziny bez lądowania i pokonał w powietrzu dystans 5700 km.

Bayraktar TB3 pomyślnie ukończył swój pierwszy test w locie 19 listopada 2024 r. na statku TCG Anadolu płynącym u wybrzeży Muğla Aksaz. Przeprowadzone później 26 listopada 2024 r. testy w locie również zakończyły się sukcesem. Krajowa SIHA dokonała w ten sposób nowego przełomu w historii światowego lotnictwa.

Zagraniczny mnożnik mocy

Bayraktar TB3 SİHA będzie wiodącym bezzałogowym statkiem powietrznym w swojej klasie, gdy wejdzie do służby dzięki składanej strukturze skrzydeł i możliwościom, jakie będzie posiadał. Krajowa SIHA, która będzie miała również zdolność komunikacji poza zasięgiem wzroku, będzie mogła być kontrolowana z bardzo dużej odległości. Dzięki temu będzie mógł wykonywać misje rozpoznawcze, wywiadowcze i ofensywne przeciwko celom zagranicznym za pomocą inteligentnej amunicji, którą przenosi, zwiększając w ten sposób siłę odstraszania Turcji.

Bezzałogowy statek powietrzny

Redaktor: Centrum informacyjne