Jak Chiny powinny przyczyniać się do infrastruktury i logistyki w Brazylii, według Simone Tebet

Wybierz język

Polish

Down Icon

Wybierz kraj

Portugal

Down Icon

Jak Chiny powinny przyczyniać się do infrastruktury i logistyki w Brazylii, według Simone Tebet

Jak Chiny powinny przyczyniać się do infrastruktury i logistyki w Brazylii, według Simone Tebet

W najbliższych latach Chiny „rozniosą” Brazylię koleją. Leży to w interesie prezydenta Chin Xi Jinpinga , który od dawna prowadzi negocjacje z rządem brazylijskim w sprawie szeregu partnerstw dotyczących projektów infrastrukturalnych i logistycznych. Taką opinię wyraziła minister planowania i budżetu Simone Tebet.

W wywiadzie dla programu Poder em Pauta, transmitowanym na żywo na kanale CartaCapital w serwisie YouTube w piątek 9 marca, Tebet opowiedział o negocjacjach w sprawie dróg integracji Ameryki Południowej i roli Brazylii w tym procesie.

„Rozmawialiśmy o tym z Chinami od pierwszego miesiąca rządów Luli” – powiedział Tebet. „Podczas mojego pierwszego spotkania z prezydentem Xi Jinpingiem zdałem sobie sprawę, że są oni bardzo zainteresowani kwestią kolei. Chcą rozerwać Brazylię koleją” – powiedział minister, przyznając, że projekty są drogie.

Minister jest jednym z głównych wysłanników Brazylii w negocjacjach z azjatyckim gigantem i będzie częścią otoczenia prezydenta Luli (PT) podczas podróży do Chin, zaplanowanej na najbliższe dni.

W Azji Tebet zamierza omówić pięć tras składających się na projekt i ustalić warunki budowy korytarzy logistycznych łączących Brazylię z portami Pacyfiku. Dzięki temu wysyłka towarów do Chin stanie się łatwiejsza.

Jedna z tych tras będzie zaczynać się w Chancay w Peru i biec na wybrzeże Bahia. Peruwiański port otrzymał inwestycje rzędu 3,5 miliarda dolarów, wspierane przez chińską firmę Cosco. „Pomysł polega na stworzeniu trasy od dołu, biegnącej przez region Acre, schodzącej w dół, być może przechodzącej przez Tocantins i docierającej do Bahia” – stwierdził Tebet.

Projekt obejmuje również budowę korytarza biooceanicznego, który może stanowić trasę alternatywną. „Będzie to coś niezwykłego pod względem rozwoju gospodarczego wnętrza Brazylii, najbiedniejszych regionów” – cieszył się minister.

Tebet mówił także o wojnie celnej pomiędzy Stanami Zjednoczonymi a Chinami . Zgodnie z tym, co mówił rząd federalny, szef Departamentu Planowania zasygnalizował, że Brazylia może wykorzystać szanse, jakie stwarza nowa rzeczywistość handlowa.

„Inni partnerzy handlowi będą patrzeć na Brazylię” – prognozował.

Oglądać:

CartaCapital

CartaCapital

Podobne wiadomości

Wszystkie wiadomości
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow